🇩🇪 Viaje transfronterizo · Germany → Austria 🇦🇹
En coche de Berlin a Salzburg
Guía práctica para conducir desde Berlín hasta Salzburgo, cruzando Alemania hasta los Alpes austriacos. Consejos sobre viñetas, combustible y rutas.
- Tiempo de conducción
- 7h 16m
- Distancia
- 731 km
- ¿Mismo día?
- Sí, factible
- menos de 8 h
- Coste de combustible
- ≈ €112
- gasolina · diésel ≈ €91
- Peajes
- ≈ €10
- viñeta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Shortest
+48m- Distancia:
- 720 km (−10 km)
- Duración:
- 8h 5m
Vía: 3 · A 13 · A1 · D8
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
7h 16m
731 km · €112 de combustible
Ver detalles ↓
No es realista
731 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
10h 20m
FlixBus-eu
Ver detalles ↓
2h 7m
desde 40 €
Ver detalles ↓
6h 19m
DB Fernverkehr AG · WESTbahn Management GmbH
Ver detalles ↓
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Berlín por la A115, dejando atrás el bullicio metropolitano para incorporarte rápidamente al anillo de la A10 y conectar con la arteria principal de la A9. Este tramo es donde el carácter de la conducción alemana se manifiesta con mayor claridad; aunque la velocidad sea libre en muchos sectores, la disciplina en el carril es absoluta. Mantente siempre en el derecho a menos que estés adelantando, ya que los vehículos que circulan a ritmos elevados aparecen en tus espejos mucho antes de lo que calculas. A medida que avanzas hacia el sur, el paisaje se vuelve progresivamente más ondulado al dejar atrás las llanuras del norte.
Al rodear Múnich por la A99, la densidad del tráfico aumenta considerablemente, especialmente en horas punta. Es el momento de prepararse para el cambio de entorno al acercarte a la frontera con Austria por la A8 y la A1. Antes de cruzar, asegúrate de hacer una parada técnica de combustible en territorio alemán, aunque recuerda que, una vez dentro de Austria, el precio del diésel suele ser más competitivo. Ten presente que, a diferencia de Alemania, en Austria las autopistas requieren obligatoriamente la adquisición de una viñeta, la cual debes colocar en tu parabrisas antes de entrar en la red de alta velocidad.
El cruce hacia Salzburgo marca una transición notable hacia un entorno prealpino donde el perfil de la carretera empieza a ganar altitud. Si viajas durante los meses fríos, ten en cuenta que la elevación y las condiciones climáticas cambian rápidamente; los neumáticos de invierno son esenciales al aproximarse a las cumbres austriacas. La llegada a la ciudad de Salzburgo es mucho más pausada que tu salida de Berlín, ofreciendo un contraste geográfico marcado por la cercanía de las montañas que dominan el horizonte al entrar en territorio austriaco.
Puntos destacados de la ruta
- Tramo de la A9 con velocidad libre entre Berlín y Múnich
- Paso fronterizo entre Alemania y Austria cerca de Salzburgo
- Cambio de paisaje desde la llanura norteña hacia la pre-cordillera alpina
- La circunvalación A99 de Múnich como punto crítico de tráfico
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Considera dividir en dos días
Técnicamente es un viaje de un día, pero es agotador. Dividirlo con una noche a mitad de camino lo convierte en un viaje mucho mejor y te permite ver el medio, no solo los puntos de partida y llegada.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Bayreuth (de).
- Distancia:
- 731 km
- Duración:
- 7h 16m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Dessau 🇩🇪 de
≈122 kmdesvío de ≈ 6.5 km de la ruta principal
-
Hermsdorf 🇩🇪 de
≈244 kmdesvío de ≈ 8.6 km de la ruta principal
-
Bayreuth 🇩🇪 de
≈365 kmdesvío de ≈ 9.6 km de la ruta principal
-
Greding 🇩🇪 de
≈487 kmdesvío de ≈ 15.2 km de la ruta principal
-
Sauerlach 🇩🇪 de
≈609 kmdesvío de ≈ 3.7 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Viaje transfronterizo · DE → AT
Dejarás un país y entrarás en otro en este viaje. Ten tu DNI a mano, incluso dentro de Schengen, y consulta el estado actual de los controles fronterizos antes de ir.
Se requiere viñeta en AT
Austria, Suiza, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Bulgaria y Rumanía requieren una pegatina o viñeta electrónica para usar las autopistas. Cómprala en la frontera; no tenerla supone una multa considerable en el acto.
Largo tramo rural en AVUS
Planifica unos 12 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
ImprescindibleBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
ImprescindibleGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Digital vignette before crossing the border
ImprescindibleAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
ÚtilEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Qué debe llevar tu coche
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
ImprescindibleGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Normas & costumbres de conducción
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A 9 —522 km
-
A 8 —113 km
-
A 99 —27 km
-
A 115 —16 km
-
A 10 —11 km
-
A1 West Autobahn9 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 96%
- Secundaria
- 1%
- Otro / rural
- 3%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Desafiante
Día largo con al menos un factor complicante. Divídelo en dos días o comparte la conducción.
- Viaje largo: 7h 16m al volante a velocidades de flujo libre.
- Transfronterizo: de → at. Ten los documentos a mano y consulta las normativas fronterizas.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €112
54.8 L × €2.04 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €91
43.8 L × €2.08 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €79
128 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €10
- AT — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €10.10 por 10 días La viñeta anual cuesta €103.80 si conduces a menudo
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇩🇪 Berlin
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
15°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
caliente templado frío
🇦🇹 Salzburg
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-3°
|
9°
-0°
|
13°
2°
|
15°
4°
|
18°
9°
|
24°
13°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
17°
8°
|
9°
1°
|
7°
-1°
|
| 86mm | 76mm | 95mm | 101mm | 174mm | 86mm | 165mm | 164mm | 152mm | 95mm | 122mm | 104mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Salzburg
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
☀️
6° / 3°
—
-
Mié 13
⛅
15° / 0°
14.6mm
-
Jue 14
🌧️
9° / 6°
90.4mm
-
Vie 15
🌧️
13° / 5°
3.8mm
-
Sáb 16
🌧️
11° / 8°
43.9mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 15 maniobras
- —
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.1 km
- Bismarckstraße (B 2; B 5) 0.2 km
- (A 100) 0.4 km
- AVUS 12 km
- (A 115) 16 km
- (A 10) 11 km
- (A 9) 481 km
- (A 9) 41 km
- — 2 km
- (A 99) 27 km
- — 3 km
- (A 8) 113 km
- West Autobahn (A1) 9 km
- Rathausplatz
En autocar de Berlin a Salzburg
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 10h 20m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En avión de Berlin a Salzburg
Tiempo de viaje indicativo en un vuelo directo, basado en la distancia ortodrómica, la velocidad comercial promedio en crucero (850 km/h) y una asignación de 90 minutos para rodaje, seguridad y embarque.
- Tiempo total
- 2h 7m
- De puerta a puerta desde el aeropuerto de :from.
- En el aire
- 37 min
- A velocidad de crucero de ~850 km/h.
- En tierra
- 90 min
- Rodaje + seguridad + embarque (típico de corto recorrido).
- Ruta
- BER → SZG
- 526 km ortodrómicos.
Tarifa indicativa: desde 40 € — Las tarifas varían según la temporada, el día de la semana y con cuánta antelación reserves. Consulta siempre la aerolínea o un metabuscador antes de planificar basándote en esta cifra.
Mostrar ruta de vuelo en el mapa
Solo estimación. No extraemos horarios ni tarifas en tiempo real para vuelos; consulta la página de metodología para saber cómo se calcula este número.
Los viajes aéreos emiten aproximadamente 5-10 veces más CO₂ por pasajero-km que el tren para la misma distancia.
En tren de Berlin a Salzburg
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 6h 19m
- 4 cambios
- Operador principal
- DB Fernverkehr AG
- + 4 más
- Alternativas
- 5
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- ICE 1507
- WB 967
Todos los operadores en las alternativas
- DB Fernverkehr AG
- WESTbahn Management GmbH
- Meridian
- Deutsche Bahn AG
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Es obligatorio el uso de viñeta en esta ruta?
Sí, la viñeta es obligatoria para circular por las autopistas austriacas. Debes comprarla antes de cruzar la frontera o inmediatamente después de entrar en Austria.
¿Hay restricciones de velocidad en la A9?
La A9 tiene tramos con límite de velocidad y otros donde rige la recomendación de 130 km/h, pero no hay límite superior estricto en las zonas sin señalización específica. No obstante, las condiciones del tráfico suelen regular la velocidad real.
¿Qué debo tener en cuenta con el combustible?
Generalmente, el precio del combustible es ligeramente más económico en Austria que en Alemania, por lo que resulta estratégico planificar tu repostaje al llegar al país vecino.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.