🇩🇪 Grensdoorstekende rit · Germany → Austria 🇦🇹
Met de auto van Berlin naar Salzburg
Een praktische gids voor je autorit van Berlijn naar Salzburg via de A9, met advies over de Oostenrijkse vignetplicht en rijomstandigheden in de Alpen.
- Rijtijd
- 7h 16m
- Afstand
- 731 km
- Zelfde dag?
- Ja, haalbaar
- minder dan 8 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €112
- benzine · diesel ≈ €91
- Tol
- ≈ €10
- vignet
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Shortest
+48m- Afstand:
- 720 km (−10 km)
- Duur:
- 8h 5m
Via: 3 · A 13 · A1 · D8
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
7h 16m
731 km · €112 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
731 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
10h 20m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
2h 7m
vanaf €40
Details bekijken ↓
6h 19m
DB Fernverkehr AG · WESTbahn Management GmbH
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Berlijn via de A115 en voegt in op de A10 om vervolgens de A9 richting het zuiden te volgen, de ruggengraat van deze route die je dwars door het Duitse achterland voert. De rit is hoofdzakelijk een test voor je uithoudingsvermogen op de Autobahn; zodra je voorbij Leipzig bent, nodigen de uitgestrekte stukken zonder snelheidsbeperking uit tot doorrijden, maar houd rekening met de onvoorspelbare drukte bij de knooppunten rondom Neurenberg en München. De A99 dient hier als de onvermijdelijke ringweg om München heen, waar files tijdens de spitsuren eerder regel dan uitzondering zijn.
Zodra je op de A8 richting de Oostenrijkse grens rijdt, verandert het landschap merkbaar naarmate de uitlopers van de Alpen in zicht komen. Bij de grensovergang Walserberg wissel je de Duitse regels in voor de Oostenrijkse wetgeving; vergeet niet dat een vignet voor de Oostenrijkse snelwegen hier absoluut verplicht is en dat de controle streng is. De snelheidslimiet op de Oostenrijkse A1 ligt vast op 130 km/u, wat een welkome rustpauze biedt na de vaak gehaaste Duitse rijstijl.
Met een stijging naar ruim 600 meter is de route naar Salzburg in de wintermaanden niet te onderschatten. Zodra de eerste sneeuwval in de Alpen begint, zijn winterbanden niet alleen een verstandige keuze, maar vaak ook een wettelijke vereiste. De weg zelf is technisch gezien eenvoudig, maar de overgang van de vlakke Duitse wegen naar het bergachtige decor rondom Salzburg vraagt om extra alertheid, zeker bij wisselvallig herfstweer of dichte mist in de dalen voor aankomst in de stad.
Hoogtepunten van de route
- De Autobahn A9 tussen Leipzig en Neurenberg voor lange, open rijsecties
- De ringweg A99 rondom München
- De grensovergang Walserberg als poort naar de Alpen
- Het uitzicht op de Alpen tijdens de laatste kilometers op de A1 richting Salzburg
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overweeg te verdelen over twee dagen
Technisch een eendaagse rit, maar het is zwaar. Een overnachting halverwege maakt het een veel betere reis en laat je het midden zien, niet alleen de eindpunten.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Bayreuth (de).
- Afstand:
- 731 km
- Duur:
- 7h 16m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Dessau 🇩🇪 de
≈122 km≈ 6.5 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Hermsdorf 🇩🇪 de
≈244 km≈ 8.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Bayreuth 🇩🇪 de
≈365 km≈ 9.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Greding 🇩🇪 de
≈487 km≈ 15.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Sauerlach 🇩🇪 de
≈609 km≈ 3.7 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Grensdoorstekende rit · DE → AT
Je verlaat het ene land en betreedt een ander land tijdens deze reis. Houd je identiteitsbewijs bij de hand, zelfs binnen Schengen, en controleer de actuele grensovergangstatus voordat je vertrekt.
Vignet vereist in AT
Oostenrijk, Zwitserland, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Slovenië, Bulgarije en Roemenië vereisen een sticker of e-vignet voor snelweggebruik. Koop dit aan de grens — het missen ervan leidt tot een hoge boete ter plaatse.
Lange landelijke rit op AVUS
Plan ongeveer 12 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
Must knowBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Must knowGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Tol, vignetten & wegbetaling
Digital vignette before crossing the border
Must knowAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
NuttigEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Wat je auto moet meenemen
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Must knowGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkeersregels & gewoontes
Left lane is for overtaking only — return immediately
NuttigOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NuttigActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A 9 —522 km
-
A 8 —113 km
-
A 99 —27 km
-
A 115 —16 km
-
A 10 —11 km
-
A1 West Autobahn9 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 96%
- Secundair
- 1%
- Overig / landelijk
- 3%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Uitdagend
Lange dag met minstens één complicerende factor. Verdeel over twee dagen of deel het rijden.
- Lange rit: 7h 16m achter het stuur bij vrij verkeer.
- Grensdoorsteek: de → at. Houd documenten bij de hand en controleer grenswetgeving.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €112
54.8 L × €2.04 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €91
43.8 L × €2.08 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €79
128 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €10
- AT — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €10.10 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €103.80 als je vaak rijdt
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇩🇪 Berlin
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
15°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
heet mild koud
🇦🇹 Salzburg
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-3°
|
9°
-0°
|
13°
2°
|
15°
4°
|
18°
9°
|
24°
13°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
17°
8°
|
9°
1°
|
7°
-1°
|
| 86mm | 76mm | 95mm | 101mm | 174mm | 86mm | 165mm | 164mm | 152mm | 95mm | 122mm | 104mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Salzburg
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
☀️
6° / 3°
—
-
Wo 13
⛅
15° / 0°
14.6mm
-
Do 14
🌧️
9° / 6°
90.4mm
-
Vr 15
🌧️
13° / 5°
3.8mm
-
Za 16
🌧️
11° / 8°
43.9mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 15 manoeuvres
- —
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.1 km
- Bismarckstraße (B 2; B 5) 0.2 km
- (A 100) 0.4 km
- AVUS 12 km
- (A 115) 16 km
- (A 10) 11 km
- (A 9) 481 km
- (A 9) 41 km
- — 2 km
- (A 99) 27 km
- — 3 km
- (A 8) 113 km
- West Autobahn (A1) 9 km
- Rathausplatz
Met de bus van Berlin naar Salzburg
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 10h 20m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Met het vliegtuig van Berlin naar Salzburg
Indicatieve reistijd voor een rechtstreekse vlucht, gebaseerd op de hemelsbrede afstand, gemiddelde commerciële kruissnelheid (850 km/u) en 90 minuten voor taxiën, veiligheidscontroles en instappen.
- Totale tijd
- 2h 7m
- Van deur tot deur vanaf vliegveld :from.
- In de lucht
- 37 min
- Met een kruissnelheid van ~850 km/u.
- Op de grond
- 90 min
- Taxi + veiligheidscontrole + instappen (typisch voor korte vluchten).
- Route
- BER → SZG
- 526 km hemelsbreed.
Indicatieve prijs: vanaf €40 — Prijzen variëren per seizoen, dag van de week en hoe ver van tevoren u boekt. Controleer altijd de luchtvaartmaatschappij of een metazoekmachine voordat u plannen rond dit getal maakt.
Toon vliegroute op de kaart
Schatting. We halen geen live schema's of tarieven voor vluchten op - zie de methodologiepagina voor hoe dit getal wordt berekend.
Vliegreizen stoten ruwweg 5-10 keer zoveel CO₂ uit per passagier-km als de trein voor dezelfde afstand.
Met de trein van Berlin naar Salzburg
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 6h 19m
- 4 overstappen
- Hoofdoperator
- DB Fernverkehr AG
- + 4 meer
- Alternatieven
- 5
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- ICE 1507
- WB 967
Alle operatoren in alternatieven
- DB Fernverkehr AG
- WESTbahn Management GmbH
- Meridian
- Deutsche Bahn AG
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Moet ik een vignet kopen voor deze rit?
Ja, voor de Oostenrijkse snelwegen is een vignet verplicht zodra je de grens oversteekt. Je kunt dit digitaal regelen of bij tankstations vlak voor de grens kopen.
Zijn er milieuzones waar ik rekening mee moet houden?
In Duitsland hebben veel steden, waaronder Berlijn, een Umweltzone waarvoor een milieusticker verplicht is. Voor de route zelf op de snelwegen is dit niet nodig, maar wel als je centraal in de stad moet parkeren.
Is de A9 altijd vrij van snelheidsbeperkingen?
Nee, de delen zonder snelheidslimiet zijn slechts een advies van 130 km/u. Er zijn veel secties met permanente of variabele snelheidsbeperkingen, en bij wegwerkzaamheden of druk verkeer wordt de limiet strikt gehandhaafd.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.