🇩🇪 Viaje dentro del mismo país · Germany
En coche de Dortmund a Köln
Guía práctica para conducir desde Dortmund hasta Colonia a través de la A1. Consejos sobre tráfico, zonas de bajas emisiones y navegación en Renania del Norte-Westfalia.
- Tiempo de conducción
- 1h 11m
- Distancia
- 96 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €16
- gasolina · diésel ≈ €13
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+52m- Distancia:
- 96 km (−1 km)
- Duración:
- 2h 4m
Vía: L 101 · B 54
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Dortmund por la B54 para enlazar rápidamente con la A1, la arteria principal que atraviesa el corazón industrial de Renania del Norte-Westfalia hacia el sur. En este tramo, el tráfico puede ser denso especialmente cerca de los nudos de conexión, así que mantente atento a los paneles informativos variables que regulan la velocidad según la congestión. A medida que te aproximas al área metropolitana de Colonia, la A1 se funde con la A3, donde los carriles se multiplican y la disciplina de mantenerte a la derecha es vital para evitar los constantes adelantamientos de conductores locales que conocen bien el ritmo de estas autopistas.
Al cruzar la zona del Ruhr y entrar en la región de Colonia, notarás que el asfalto se vuelve un reto logístico debido a las frecuentes obras y las zonas de control de emisiones. Ten presente que para acceder al núcleo urbano de Colonia es obligatorio contar con la pegatina ambiental verde pegada en el parabrisas, ya que las restricciones de la Umweltzone se aplican estrictamente a todos los vehículos, incluidos los extranjeros. La zona de Colonia es famosa por su alta densidad de radares de tramo y cámaras fijas, por lo que, aunque la tentación de pisar el acelerador en tramos desahogados de la Autobahn sea grande, es prudente mantener la velocidad recomendada de 130 km/h para evitar sorpresas desagradables.
Finalmente, la aproximación hacia el Rin exige especial atención si te diriges hacia el centro histórico, ya que las salidas suelen estar congestionadas durante las horas punta de mañana y tarde. Si el tráfico en la A1 está detenido, no dudes en seguir las indicaciones de las pantallas dinámicas, que a menudo sugieren rutas alternativas por las circunvalaciones secundarias. Recuerda que, aunque no hay peajes ni viñetas en este trayecto, el respeto por las distancias de seguridad es fundamental en estas autovías alemanas, donde las frenadas bruscas por el alto volumen de vehículos pesados son una constante.
Puntos destacados de la ruta
- Intersección de la A1 con la A3 cerca del área de Leverkusen
- Cruce del río Rin a la entrada de Colonia
- Zona de bajas emisiones (Umweltzone) del centro urbano de Colonia
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje corto
Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.
- Distancia:
- 96 km
- Duración:
- 1h 11m (flujo libre, sin tráfico)
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Viaje transfronterizo · DE → DE
Dejarás un país y entrarás en otro en este viaje. Ten tu DNI a mano, incluso dentro de Schengen, y consulta el estado actual de los controles fronterizos antes de ir.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
ImprescindibleGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Peajes, viñetas & pago de carretera
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
ConsejoDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Qué debe llevar tu coche
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
ImprescindibleGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Normas & costumbres de conducción
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A 1 —63 km
-
A 3 —10 km
-
B 54 Ruhrallee7 km
-
B 55a Stadtautobahn3 km
-
A 45 —2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 78%
- Secundaria
- 12%
- Otro / rural
- 10%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €16
7.2 L × €2.27 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €13
5.8 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €11
17 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇩🇪 Dortmund
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
1°
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8°
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12°
4°
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14°
6°
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19°
9°
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23°
13°
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23°
15°
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24°
15°
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21°
13°
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15°
10°
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10°
5°
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7°
3°
|
| 112mm | 67mm | 70mm | 100mm | 89mm | 79mm | 97mm | 93mm | 80mm | 101mm | 96mm | 88mm |
caliente templado frío
🇩🇪 Köln
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
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6°
1°
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9°
3°
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15°
6°
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20°
10°
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14°
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24°
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25°
15°
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22°
13°
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16°
10°
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10°
5°
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8°
3°
|
| 95mm | 54mm | 84mm | 87mm | 91mm | 91mm | 103mm | 78mm | 101mm | 96mm | 88mm | 77mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Köln
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Sáb 16
🌧️
14° / 7°
4.8mm
-
Dom 17
🌧️
14° / 6°
25.4mm
-
Lun 18
⛅
15° / 8°
15mm
-
Mar 19
⛅
18° / 8°
0.5mm
-
Mié 20
🌧️
19° / 13°
6.9mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 15 maniobras
- —
- Ruhrallee (B 54) 7 km
- — 0.5 km
- — 0.8 km
- — 0.5 km
- (A 45) 2 km
- — 0.8 km
- (A 1) 63 km
- — 0.8 km
- —
- (A 3) 10 km
- — 0.9 km
- Stadtautobahn (B 55a) 3 km
- — 0.2 km
- Peterstraße
En bicicleta de Dortmund a Köln
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 93 km
- vs 96 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 4h 46m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 461 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
En la red EuroVelo
Secciones de esta ruta siguen las rutas ciclistas EuroVelo señalizadas: bien mantenidas, señalizadas y aptas para bicicletas:
- EV15 Rhine Cycle Route · 1.5 km
- EV3 Pilgrims Route · 1 km
- EV4 Central Europe Route · 1 km
Total: 1,5 km en EuroVelo (2% de la ruta).
Mostrar ruta en el mapa
En autocar de Dortmund a Köln
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 1h 10m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~2
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En tren de Dortmund a Köln
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 1h 39m
- 1 cambio
- Operador principal
- DB Fernverkehr AG
- + 1 más
- Alternativas
- 6
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- ICE 107
Todos los operadores en las alternativas
- DB Fernverkehr AG
- National Express
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Necesito pagar algún peaje entre Dortmund y Colonia?
No, las autopistas en Alemania son gratuitas para vehículos particulares, por lo que no encontrarás peajes ni necesitas adquirir viñetas.
¿Qué debo tener en cuenta sobre la zona de bajas emisiones en Colonia?
Es obligatorio contar con una pegatina ambiental (Umweltplakette) de color verde para acceder a la zona de bajas emisiones del centro de Colonia. Debes obtenerla y colocarla antes de entrar en la ciudad.
¿Hay límites de velocidad estrictos en la A1?
Aunque en Alemania muchas secciones de autopista no tienen límite de velocidad, en este trayecto abundan las zonas con límite de 120 km/h o 100 km/h debido a la densidad del tráfico y las obras frecuentes.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.