🇩🇪 Viaje dentro del mismo país · Germany
En coche de Düsseldorf a Berlin
Guía práctica para conducir desde Düsseldorf hasta Berlín, cruzando Alemania por la A2, con consejos sobre tramos sin límite de velocidad y gestión del tráfico.
- Tiempo de conducción
- 5h 42m
- Distancia
- 558 km
- ¿Mismo día?
- Sí, factible
- menos de 8 h
- Coste de combustible
- ≈ €86
- gasolina · diésel ≈ €70
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+4h 10m- Distancia:
- 558 km (−1 km)
- Duración:
- 9h 53m
Vía: B 188 · B 1 · B 5 · L 321
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
5h 42m
558 km · €86 de combustible
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No es realista
558 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
6h 45m
FlixBus-eu
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4h 52m
DB Fernverkehr AG
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Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Abandonas Düsseldorf por la A46, integrándote rápidamente en el denso tráfico industrial de la cuenca del Ruhr antes de enlazar con la A1 y, finalmente, con la columna vertebral de este trayecto: la A2. Esta autopista, que conecta el oeste con la capital, es un ejercicio de disciplina automovilística alemana. Aunque muchos tramos carecen de un límite de velocidad estricto, la realidad del tráfico pesado y las zonas en obras exigen una vigilancia constante. La velocidad recomendada es de 130 km/h; superarla implica que el flujo de vehículos se vuelve mucho más errático, especialmente al acercarte a los nodos logísticos cerca de Hannover.
El paisaje se vuelve monótono a medida que atraviesas la llanura del norte de Alemania, lo que puede inducir a una falsa sensación de relajación. Es precisamente aquí donde la A2 exige más atención: las diferencias de velocidad entre los camiones que circulan a 80 km/h y los coches deportivos son extremas. Mantén siempre el carril derecho si no estás adelantando, ya que la cortesía en la Autobahn es estrictamente funcional. Si conduces durante la tarde, la luz baja del sol sobre la llanura puede ser deslumbrante, así que ten las gafas de sol a mano.
Al aproximarte a Berlín, la A10 —el cinturón periférico— suele ser el punto donde se agota la paciencia. El tráfico converge aquí desde todas las direcciones, por lo que es vital estar atento a los paneles informativos sobre congestión. La entrada final a la ciudad a través de la A115 te dejará en el corazón de la capital. Recuerda que, para acceder al centro de Berlín, es obligatorio disponer de la pegatina verde ambiental, ya que toda la zona urbana está catalogada como zona de bajas emisiones. No hay peajes ni viñetas que gestionar, pero ten en cuenta que el precio del combustible suele ser ligeramente más elevado en las áreas de descanso directas de la autopista comparado con las gasolineras en las afueras de los núcleos urbanos.
Puntos destacados de la ruta
- La intersección de la A1 con la A2 cerca de Dortmund
- Los tramos de velocidad libre entre Hannover y Magdeburgo
- La entrada a Berlín a través de la A115 (Avus)
- Los contrastes entre el paisaje urbano industrial del Ruhr y las llanuras agrícolas de Brandeburgo
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Día largo — empieza temprano
Factible en un solo día pero es un día completo al volante. Empieza antes de las 9 a.m., planifica una parada para comer decente, mantén al conductor descansado.
- Distancia:
- 558 km
- Duración:
- 5h 42m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Welver 🇩🇪 de
≈112 kmdesvío de ≈ 8.1 km de la ruta principal
-
Obernkirchen 🇩🇪 de
≈223 kmdesvío de ≈ 5.9 km de la ruta principal
-
Braunschweig 🇩🇪 de
≈335 kmdesvío de ≈ 8 km de la ruta principal
-
Genthin 🇩🇪 de
≈447 kmdesvío de ≈ 18.8 km de la ruta principal
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
ImprescindibleBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
ImprescindibleGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Qué debe llevar tu coche
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
ImprescindibleGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Normas & costumbres de conducción
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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A 2 —408 km
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A 1 —45 km
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A 46 —38 km
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A 115 —26 km
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A 10 —18 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 96%
- Secundaria
- 2%
- Otro / rural
- 2%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €86
41.9 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €70
33.5 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €60
98 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇩🇪 Düsseldorf
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
1°
|
9°
3°
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12°
4°
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15°
7°
|
20°
10°
|
24°
14°
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24°
15°
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24°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 106mm | 57mm | 81mm | 95mm | 98mm | 77mm | 104mm | 94mm | 82mm | 118mm | 103mm | 87mm |
caliente templado frío
🇩🇪 Berlin
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
15°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Berlin
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Sáb 16
☀️
14° / 8°
1mm
-
Dom 17
☀️
17° / 5°
2.4mm
-
Lun 18
⛅
19° / 7°
0.6mm
-
Mar 19
🌧️
19° / 11°
4mm
-
Mié 20
⛅
19° / 12°
0.2mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 16 maniobras
- Königsallee 0.1 km
- (A 46) 38 km
- (A 1) 45 km
- — 0.9 km
- (A 2) 179 km
- (A 2) 22 km
- (A 2) 20 km
- — 2 km
- — 0.5 km
- (A 2) 187 km
- (A 10) 18 km
- — 1 km
- (A 115) 26 km
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.2 km
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.1 km
- —
En autocar de Düsseldorf a Berlin
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 6h 45m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En tren de Düsseldorf a Berlin
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 4h 52m
- 2 cambios
- Operador principal
- DB Fernverkehr AG
- Alternativas
- 5
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- ICE 849
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario pagar peajes en esta ruta?
No, todas las autopistas en Alemania son gratuitas para vehículos ligeros; no existen peajes ni sistemas de viñetas en esta ruta.
¿Hay límite de velocidad en la A2?
La A2 cuenta con tramos sin límite de velocidad específico, aunque existe una velocidad recomendada de 130 km/h. Sin embargo, encontrarás numerosos tramos con límites temporales o permanentes por obras o alta densidad de tráfico.
¿Qué necesito para entrar en coche a Berlín?
Es imprescindible contar con la etiqueta ambiental (Umweltplakette) de color verde, que certifica que tu vehículo cumple con las normas de emisiones requeridas para circular por el centro urbano de Berlín.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.