🇦🇹 Viaje transfronterizo · Austria → Germany 🇩🇪
En coche de Graz a Essen
Guía práctica para conducir desde Graz hasta Essen atravesando los Alpes y el corazón industrial de Alemania. Consejos sobre peajes, límites y rutas.
- Tiempo de conducción
- 9h 32m
- Distancia
- 954 km
- ¿Mismo día?
- Día largo
- menos de 12 h
- Coste de combustible
- ≈ €142
- gasolina · diésel ≈ €117
- Peajes
- ≈ €23
- viñeta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+6h 58m- Distancia:
- 1.019 km (+65 km)
- Duración:
- 16h 31m
Vía: B 22 · B 279 · B115 · B137
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
9h 32m
954 km · €142 de combustible
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No es realista
954 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
14h 20m
FlixBus-eu
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Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Graz por la A9 hacia el norte, enfrentándote a una subida progresiva que alcanza los 717 metros de altitud antes de comenzar el descenso hacia las tierras bajas bávaras. Este tramo alpino, especialmente durante los meses de invierno, puede presentar riesgos de nieve, por lo que es indispensable verificar el estado de los neumáticos antes de iniciar el trayecto. Al cruzar la frontera hacia Alemania, notarás que la obligación de portar la viñeta austriaca desaparece, permitiéndote disfrutar de la libertad de las famosas Autobahns germanas sin peajes adicionales.
Una vez en territorio alemán, la A8 y posteriormente la A3 te llevarán a través de un paisaje que transita de colinas ondulantes a una densa red urbana. Aunque la velocidad en muchas secciones de la Autobahn no está limitada, mantén siempre la atención en los espejos; el flujo de tráfico pesado es constante y las diferencias de velocidad pueden ser extremas. La A52 marca el tramo final hacia Essen, donde te adentrarás en la cuenca del Ruhr, una zona caracterizada por su legado industrial.
Al llegar a Essen, asegúrate de haber revisado las zonas de bajas emisiones, ya que el centro exige distintivos ambientales para circular. Planifica tus paradas estratégicamente, ya que, aunque la infraestructura es excelente, el tráfico en las circunvalaciones de las grandes ciudades alemanas puede ralentizar significativamente tu tiempo total. No olvides reservar tiempo para visitar el complejo industrial de la mina de carbón Zollverein, una joya de la arquitectura Bauhaus que redefine el paisaje urbano de la ciudad.
Puntos destacados de la ruta
- El ascenso por la A9 desde Graz con vistas a los paisajes alpinos.
- La transición fluida entre la red de autopistas austriaca y la Autobahn alemana.
- El complejo de la mina de carbón Zeche Zollverein en Essen, Patrimonio de la Humanidad.
- La arquitectura funcionalista de estilo Bauhaus integrada en el entorno urbano de Essen.
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Se recomienda pasar la noche
Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Leinburg (de).
- Distancia:
- 954 km
- Duración:
- 9h 32m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Liezen 🇦🇹 at
≈136 kmdesvío de ≈ 19.4 km de la ruta principal
-
Fürstenzell 🇩🇪 de
≈273 kmdesvío de ≈ 8 km de la ruta principal
-
Nittendorf 🇩🇪 de
≈409 kmdesvío de ≈ 4 km de la ruta principal
-
Schlüsselfeld 🇩🇪 de
≈545 kmdesvío de ≈ 1.8 km de la ruta principal
-
Kleinostheim 🇩🇪 de
≈682 kmdesvío de ≈ 4.7 km de la ruta principal
-
Dierdorf 🇩🇪 de
≈818 kmdesvío de ≈ 2.7 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Cadena de varios países · AT → CZ → DE → NL
Cruzarás 4 países en este viaje, cada uno con su propio sistema de peajes, precios de combustible y normas de autopista. Lee la sección de información esencial a continuación antes de salir, y ten la documentación del vehículo y la tarjeta de seguro en el bolsillo de la puerta para cualquier control en carretera.
Se requiere viñeta en AT / CZ
Austria, Suiza, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Bulgaria y Rumanía requieren una pegatina o viñeta electrónica para usar las autopistas. Cómprala en la frontera; no tenerla supone una multa considerable en el acto.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
ImprescindibleGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Digital vignette before crossing the border
ImprescindibleAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
ImprescindibleCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
ÚtilEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
ConsejoDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Qué debe llevar tu coche
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
ImprescindibleGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Normas & costumbres de conducción
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A 3 —675 km
-
A9 Pyhrn Autobahn174 km
-
A8 Innkreis Autobahn76 km
-
A 52 —11 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 98%
- Secundaria
- 1%
- Otro / rural
- 1%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Exigente
Viaje duro: múltiples factores complicantes se suman a la fatiga. Se recomienda encarecidamente dividirlo en varios días.
- Viaje largo: 9h 32m al volante a velocidades de flujo libre.
- Transfronterizo: at → de. Ten los documentos a mano y consulta las normativas fronterizas.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €142
71.6 L × €1.98 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €117
57.3 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €104
167 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €23
- AT — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €10.10 por 10 días La viñeta anual cuesta €103.80 si conduces a menudo
- CZ — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €13.00 por 10 días La viñeta anual cuesta €88.00 si conduces a menudo
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇦🇹 Graz
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-3°
|
8°
-1°
|
12°
2°
|
16°
5°
|
19°
9°
|
25°
14°
|
26°
16°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
16°
7°
|
9°
0°
|
5°
-2°
|
| 44mm | 18mm | 67mm | 71mm | 134mm | 91mm | 133mm | 91mm | 177mm | 80mm | 42mm | 43mm |
caliente templado frío
🇩🇪 Essen
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
8°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
14°
|
23°
15°
|
24°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
7°
3°
|
| 120mm | 68mm | 77mm | 100mm | 94mm | 85mm | 101mm | 84mm | 101mm | 117mm | 98mm | 90mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Essen
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
🌧️
9° / 8°
5.6mm
-
Mié 13
🌧️
11° / 7°
51.5mm
-
Jue 14
🌧️
11° / 6°
33.7mm
-
Vie 15
🌧️
13° / 4°
2.3mm
-
Sáb 16
⛅
12° / 7°
1mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 20 maniobras
- Jakominiplatz
- Dietrichsteinplatz
- Pyhrn Autobahn (A9) 9 km
- Pyhrn Autobahn (A9) 165 km
- Innkreis Autobahn (A8) 76 km
- (A 3) 136 km
- — 0.6 km
- (A 3) 106 km
- — 0.4 km
- (A 3) 221 km
- (A 3) 9 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- (A 3) 161 km
- (A 3) 30 km
- (A 3) 13 km
- — 0.5 km
- — 0.8 km
- (A 52) 11 km
- Kennedyplatz
En autocar de Graz a Essen
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 14h 20m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
Preguntas frecuentes
¿Necesito pagar peajes en esta ruta?
En Austria es obligatorio adquirir una viñeta para circular por las autopistas. En Alemania, las autopistas son gratuitas para vehículos ligeros, por lo que no necesitarás ningún tipo de distintivo de pago.
¿Hay restricciones de velocidad en Alemania?
Muchas secciones de la Autobahn carecen de límite de velocidad estricto, aunque se recomienda una velocidad de crucero de 130 km/h. No obstante, presta mucha atención a las señales digitales, ya que los límites variables son comunes cerca de las zonas urbanas como Essen.
¿Qué debo tener en cuenta al conducir por los Alpes?
La ruta alcanza altitudes superiores a los 700 metros. Durante el otoño y el invierno, el clima puede cambiar rápidamente, haciendo necesaria la obligatoriedad de neumáticos de invierno en Austria.
Cómo se construye esta página
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