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🇬🇧 Viaje dentro del mismo país · United Kingdom

En coche de Warminster a Pontyclun

A practical guide to driving from Warminster in Wiltshire to Pontyclun in South Wales, covering the A36, A46, and the M4 crossing.

Tiempo de conducción
1h 47m
Distancia
127 km
¿Mismo día?
Sí, medio día
menos de 4 h
Coste de combustible
≈ €16
gasolina · diésel ≈ €13
Peajes
Sin peajes
sin cargos en ruta
Carga de vehículo eléctrico
Suficientemente rápido
36 de 127 ≥50 kW
Países
🇬🇧 United Kingdom
1 país
En esta página

Mapa de la ruta

Opciones de ruta

Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.

Sin autopistas

+1h 29m
Distancia:
216 km
(+90 km)
Duración:
3h 17m

Vía: A46 · A40 · A4136 · A465

¿Cómo más puedes hacer este viaje?

Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.

En coche

1h 47m

127 km · €16 de combustible

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En bicicleta

7h 42m

149 km · Subida 803 m

25.5 km en EV1 Atlantic Coast Route

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En autobús

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

En tren
1 cambio

2h 15m

GWR · Transport for Wales

Ver detalles ↓

Cómo es el viaje

Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 3 de octubre de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.

You leave Warminster on the A36, a winding road that cuts through the rolling chalk landscapes of Wiltshire before picking up the A46 toward the M4 junction near Bath. The transition onto the motorway is where the pace picks up, and you will stay on the M4 for the bulk of the journey, crossing the Severn Bridge into Wales. Once you cross the bridge, the road infrastructure remains consistent, but keep an eye on the variable speed limits that often appear through the Newport section to manage motorway congestion. The approach to Pontyclun sees you exiting the motorway system and navigating the narrower, more winding A-roads that characterize the South Wales valleys. Driving on the left remains the constant rule of the road here, though the character of the journey shifts noticeably as you swap the wide lanes of the English M4 for the tighter, more varied topography of the Welsh valleys. Be mindful that while the legal limit is 112 km/h, the M4 near Cardiff and Newport is heavily monitored by average speed cameras. The weather in this region is prone to sudden Atlantic rain bands, which can reduce visibility significantly as you climb toward the hills of South Wales; if you are making this trip in the shoulder months, expect the coastal mist to cling to the higher ground. Fuel stations are plentiful along the M4 corridor, though prices tend to drop slightly once you move away from the major motorway service areas. There are no vignettes or tolls to account for on this route, making for a straightforward drive between the English countryside and the Welsh urban fringe. Always keep a close watch for local traffic patterns around the Bristol and Newport junctions, as these are frequent hotspots for heavy congestion during morning and evening peaks.

Puntos destacados de la ruta

  • The crossing of the Severn Estuary via the Prince of Wales Bridge
  • The transition from the open Wiltshire downs to the confined Welsh valley roads
  • Navigating the busy Bristol and Newport motorway junctions

Plan de viaje

Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.

Viaje corto

Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.

Distancia:
127 km
Duración:
1h 47m (flujo libre, sin tráfico)

Imprescindible antes de partir

Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.

Fronteras & documentos

EU drivers don't need an International Driving Permit

Consejo

A common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.

Qué debe llevar tu coche

Headlight deflectors required for continental cars

Imprescindible

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Normas & costumbres de conducción

Drive on the left — give yourself a buffer day

Imprescindible

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Gasolineras

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Consejo

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Dinero & conectividad

Fuel sold in litres but priced in pence

Útil

Pumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.

Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.

Carreteras principales

Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.

  • M4 —
    80 km
  • A36 Bath Road
    23 km
  • A46 —
    12 km

Carácter de la ruta

Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.

Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.

Autopista
94%
Secundaria
3%
Otro / rural
3%

Dificultad de conducción

Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?

General

Fácil

Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.

  • Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.

Perfil de elevación

Alturas, mínimos y el desnivel total (subida/bajada) a lo largo de la ruta.

Punto más bajo
0 m
Punto más alto
185 m
Ascenso total
↑ 384 m
Descenso total
↓ 455 m

Combustible y peajes

Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €16

9.5 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km

Diésel

≈ €13

7.6 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Eléctrico (carga rápida DC)

≈ €19

22 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.

Precios actualizados por última vez el 2026-04-01. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.

Gasolineras y puntos de carga para vehículos eléctricos en la ruta

Estaciones a pocos kilómetros de la carretera, muestreadas en puntos de control espaciados uniformemente.

Puntos de carga para vehículos eléctricos

127 encontradas

36 a 50 kW o más (rápido / ultrarrápido).

Las más rápidas primero

  • Ionity Newport Road — Magor 350 kW
  • Moto Cardiff West Services 350 kW
  • Town Square — Bradley Stoke 300 kW
  • Tesla Cardiff — Cardiff 250 kW
  • Ultra Rapid EV Charging - Sainsbury's Newport — Newport 150 kW
  • Odd Down AFC 120 kW
  • Bristol Golf Centre 120 kW
  • InstaVolt Costa Coffee — Bristol 120 kW
  • Winter Stream Farm Pub — Bristol 75 kW
  • Three Arches — Heathwood Road 75 kW
  • Green Lady — Pontygwindy Raod 75 kW
  • Gallagher Retail Park — Caerphilly 62 kW

Tiempo por mes

Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.

🇬🇧 Warminster

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
7°
2°
9°
4°
11°
4°
13°
5°
17°
9°
21°
12°
21°
13°
21°
13°
18°
11°
15°
9°
11°
5°
9°
5°
94mm 72mm 78mm 71mm 66mm 44mm 86mm 52mm 106mm 93mm 99mm 103mm

caliente templado frío

🇬🇧 Pontyclun

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
7°
2°
9°
4°
11°
4°
13°
6°
17°
9°
19°
12°
19°
13°
20°
13°
18°
11°
15°
9°
11°
6°
9°
5°
150mm 136mm 156mm 120mm 87mm 74mm 143mm 102mm 161mm 155mm 152mm 197mm

caliente templado frío

Próximos 5 días en Pontyclun

Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.

  • Lun 12

    ⛅

    17° / 15°

    23mm

  • Mar 13

    ☀️

    17° / 12°

    25.6mm

  • Mié 14

    ⛅

    16° / 11°

    0.7mm

  • Jue 15

    🌧️

    17° / 13°

    6mm

  • Vie 16

    ☀️

    13° / 8°

    —

Pronóstico: MET Norway

Direcciones

Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.

Mostrar todas las 17 maniobras
  1. Market Place (B3414) 0.2 km
  2. Bath Road (B3414)
  3. Bath Road (A36)
  4. Bath Road (A36) 7 km
  5. (A36)
  6. (A36)
  7. (A36) 15 km
  8. — 0.1 km
  9. (A46) 7 km
  10. (A46)
  11. (A46) 6 km
  12. (M4)
  13. (M4) 20 km
  14. (M4) 61 km
  15. (A4119) 2 km
  16. School Road (B4264)
  17. Palalwyf Avenue

En bicicleta de Warminster a Pontyclun

Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.

Distancia
149 km
vs 127 km en coche
Tiempo de pedaleo
7h 42m
Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
Subida total
↑ 803 m

Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.

En la red EuroVelo

Secciones de esta ruta siguen las rutas ciclistas EuroVelo señalizadas: bien mantenidas, señalizadas y aptas para bicicletas:

  • EV1 Atlantic Coast Route · 25.5 km
  • EV2 Capitals Route · 18.5 km

Total: 40,5 km en EuroVelo (27% de la ruta).

Mostrar ruta en el mapa

En tren de Warminster a Pontyclun

Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.

Viaje más rápido
2h 15m
1 cambio
Operador principal
GWR
+ 2 más
Alternativas
5
Itinerarios devueltos por el planificador.

Trenes en el itinerario más rápido

  • GWR
  • TfW Rail

Todos los operadores en las alternativas

  • GWR
  • Transport for Wales
  • CrossCountry
Mostrar ruta en el mapa

Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.

Preguntas frecuentes

Is there a toll for crossing the Severn Bridge?

No, the tolls for both Severn crossings were abolished, so you can travel between England and Wales on the M4 without any extra cost.

What is the typical speed limit on this route?

The motorway sections are generally 112 km/h (70 mph), but you should watch for variable speed limit signs near Newport and Cardiff that may reduce the limit to manage traffic flow.

Cómo se construye esta página

Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.

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