🇳🇱 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇱🇺
Trajet en voiture de Amsterdam à Luxembourg
Suivez cet itinéraire de 400 kilomètres entre les Pays-Bas et le Luxembourg. Conseils sur la conduite, les frontières et le carburant pour réussir votre trajet.
- Temps de trajet
- 4h 52m
- Distance
- 409 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €64
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Beaucoup de rapides
- :rapides sur 97 ≥50 kW
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+25m- Distance:
- 462 km (+53 km)
- Durée:
- 5h 17m
Via : A 3 · A 1 · B 51 · A12
Sans autoroute
+2h 21m- Distance:
- 417 km (+8 km)
- Durée:
- 7h 14m
Via : N4 · N74 · N63 · N210
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
4h 52m
409 km · €64 de carburant
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Pas réaliste
409 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
5h 25m
FlixBus-eu
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6h 5m
Eurostar · NMBS/SNCB
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 15 octobre 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Amsterdam par l'A2 en traversant les plaines néerlandaises, où la vigilance est de mise face aux limitations de vitesse strictes de 100 km/h en journée sur autoroute. À mesure que vous descendez vers le sud, la circulation se densifie à l'approche de la ceinture périphérique d'Anvers, le R1, point de passage névralgique où la fluidité dépend entièrement de l'heure de votre départ. Anticipez les ralentissements fréquents autour du contournement de Bruxelles, le R0, avant de basculer sur l'E411 en direction des Ardennes belges.
Le paysage se transforme radicalement après Namur, le relief s'accentue et les courbes deviennent plus prononcées à mesure que vous vous enfoncez dans les forêts ardennaises. C'est à la frontière luxembourgeoise que vous ressentirez un changement de rythme ; une fois passé le poste de Sterpenich, la limite de vitesse autoroutière repasse à 130 km/h, sauf par temps de pluie où elle tombe à 110 km/h. La conduite y est globalement plus sereine, avec des infrastructures routières bien entretenues et une signalisation claire pour rejoindre la capitale.
Côté pratique, ne faites pas le plein avant de quitter les Pays-Bas, car les prix du carburant sont nettement plus avantageux au Luxembourg. Profitez de votre arrivée dans le Grand-Duché pour faire le plein dans l'une des nombreuses stations-service longeant l'autoroute. Aucun droit de péage ni vignette n'est à prévoir tout au long du trajet, mais restez attentif au respect des distances de sécurité, les autorités locales étant particulièrement vigilantes sur les axes rapides menant vers Luxembourg-Ville.
Points forts de l'itinéraire
- Le contournement de Bruxelles via le R0
- Les paysages vallonnés des Ardennes belges sur l'E411
- Le passage de la frontière à Sterpenich
- L'arrivée dans la vallée de Luxembourg
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 409 km
- Durée:
- 4h 52m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Teteringen 🇳🇱 nl
≈102 km≈ 6.1 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Wezembeek-Oppem 🇧🇪 be
≈204 km≈ 2.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Rochefort 🇧🇪 be
≈307 km≈ 10.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Chaîne multi-pays · :chaîne
Vous traverserez 3 pays lors de ce trajet — chacun avec son propre système de péages, ses prix de carburant et ses règles d'autoroute. Consultez la section essentielle ci-dessous avant de partir, et gardez votre carte grise et votre carte d'assurance dans la poche de la portière pour tout contrôle routier.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 11 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes
À savoirBrussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.
Péages, vignettes & paiement routier
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
AstuceDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Règles & habitudes de conduite
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
UtileIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Town names switch language across the border
AstuceBelgium signs towns in the local language: Mons becomes Bergen in Flanders, Liège becomes Luik, Brussels becomes Bruxelles/Brussel. SatNav usually handles both, but printed maps and exit signs can throw you. If you're looking for "Mons" on a Flemish-side motorway, you'll see "Bergen" on the gantry.
Stations-service
Luxembourg fuel is the cheapest in Western Europe
UtileIf your route passes through or skims Luxembourg, fuel here. Lower excise duty pushes diesel and petrol prices €0.20–0.40/L below FR/DE/BE. Truck drivers detour for it — for a passenger car a 30-litre fill saves €10 easily. Look for stations near the borders (Bertrange, Wasserbillig, Foetz).
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
E411 Waverse steenweg141 km
-
E19 —67 km
-
A27 —55 km
-
E25; E411 Autoroute du Soleil42 km
-
A2 —40 km
-
A 6 Autoroute d'Arlon13 km
-
R0 —11 km
-
R1 —10 km
-
A16 —5 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 90%
- Secondaire
- 2%
- Autre / rural
- 8%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Modéré
Gérable mais restez attentif — assez long pour qu'un deuxième conducteur ou une pause déjeuner planifiée soit judicieuse.
- Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
Profil d'élévation
Points hauts, points bas et le dénivelé total (montée / descente) le long de l'itinéraire.
- Point le plus bas
- -3 m
- Point le plus haut
- 441 m
- Dénivelé positif total
- ↑ 656 m
- Dénivelé négatif total
- ↓ 362 m
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €64
30.7 L × €2.09 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €57
24.5 L × €2.34 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €50
72 kWh × €0.70 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-10-12. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Stations-service et recharge électrique le long de l'itinéraire
Stations à quelques kilomètres de la route, échantillonnées à des points de passage espacés uniformément.
Bornes de recharge électrique
10 à 50 kW ou plus (rapides / ultra-rapides).
Les plus rapides en premier
- Rue Richard Coudenhove-Kalergi — Luxembourg 350 kW
- Tesla Supercharger Luxembourg Urban (Floor -3) 250 kW
- Fastned Hazeldonk-Oost — Breda 175 kW
- Fastned Hazeldonk-West — Breda 175 kW
- Meerkerk Supercharger — Utrecht 120 kW
- Fastned Blommendaal — Zederik 50 kW
- AC Restaurant & Hotel Meerkerk — Meerkerk 50 kW
- Total Minderhout — Hoogstraten 50 kW
- Green Spot — Mechelen 50 kW
- Lidl — Neufchateau 50 kW
- S.L. van Alterenlaan — Lopik 22 kW
- Zuidzijde 131 — Molenwaard 22 kW
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇳🇱 Amsterdam
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
3°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
18°
10°
|
21°
13°
|
21°
15°
|
22°
14°
|
20°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 103mm | 74mm | 59mm | 80mm | 97mm | 55mm | 122mm | 64mm | 86mm | 133mm | 106mm | 80mm |
chaud doux froid
🇱🇺 Luxembourg
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
0°
|
7°
1°
|
11°
3°
|
13°
5°
|
18°
9°
|
23°
13°
|
23°
14°
|
24°
14°
|
20°
12°
|
15°
8°
|
9°
4°
|
6°
2°
|
| 116mm | 60mm | 83mm | 68mm | 74mm | 50mm | 85mm | 78mm | 114mm | 97mm | 84mm | 63mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Luxembourg
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Lun 26
⛅
12° / 7°
1mm
-
Mar 27
⛅
16° / 11°
3mm
-
Mer 28
☀️
13° / 6°
—
-
Jeu 29
☀️
12° / 3°
—
-
Ven 30
⛅
12° / 4°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 24 manœuvres
- Singel
- Ringweg-Zuid (A10) 0.6 km
- (A2) 24 km
- (A2) 16 km
- Oude Rijksweg 2 km
- Lakerveld
- (A27) 26 km
- (A27) 22 km
- (A27) 6 km
- (A27; A58) 1 km
- (A16) 5 km
- (E19) 34 km
- (R1) 10 km
- (E19) 33 km
- — 0.4 km
- — 0.4 km
- (E19) 0.9 km
- — 1 km
- (R0) 11 km
- — 0.6 km
- Waverse steenweg (E411) 141 km
- Autoroute du Soleil (E25; E411) 42 km
- Autoroute d'Arlon (A 6) 13 km
- Tunnel René Konen (N 57)
En autocar de Amsterdam à Luxembourg
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 5h 25m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En train de Amsterdam à Luxembourg
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 6h 5m
- 4 changements
- Opérateur principal
- Eurostar
- + 4 de plus
- Alternatives
- 5
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- EST 9352
- IC 2115
- IC 4615
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- Eurostar
- NMBS/SNCB
- NS International
- NS
- SNCF VOYAGEURS
Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Ai-je besoin d'une vignette pour traverser la Belgique ou le Luxembourg ?
Non, il n'y a pas de système de vignette autoroutière ni de péages pour les voitures de tourisme sur cet itinéraire.
Quelles sont les limitations de vitesse au Luxembourg ?
La limite est fixée à 130 km/h sur autoroute par temps sec, et abaissée à 110 km/h en cas de précipitations.
Où est-il préférable de s'arrêter pour faire le plein ?
Le Luxembourg pratique des tarifs de carburant plus compétitifs que les Pays-Bas, il est donc conseillé d'attendre d'avoir passé la frontière pour faire le plein.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.