🇷🇸 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇧🇦
Trajet en voiture de Belgrade à Sarajevo
Essential road trip advice for driving from Belgrade to Sarajevo, covering mountain passes, border crossings, and essential safety tips for your journey.
- Temps de trajet
- 4h 26m
- Distance
- 302 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- Inconnu
- Péages
- Inconnu
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+43m- Distance:
- 344 km (+41 km)
- Durée:
- 5h 10m
Via : M11 · M-1.8 · M 113; M18 · A3
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
4h 26m
302 km
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19h 33m
334 km · Dénivelé 2.996 m
9 km sur EV6 Atlantic – Black Sea
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No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
You depart Belgrade on the M11 and quickly transition toward the A8, watching the flat Pannonian plains dissolve as the landscape begins its steady, rhythmic tilt upward. The drive shifts character entirely once you leave the motorway network for the M3 and the subsequent M-I roads, where the road narrows and the scenery turns into a dense, mountainous corridor leading toward the Drina river valley. This is not a route for high-speed cruising; the winding approach into the Bosnian interior requires constant attention to elevation changes that peak near 1228 meters. During winter months, these high passes are susceptible to rapid weather shifts and heavy snow, so check local road status before navigating the mountain sections.
Crossing the border between Serbia and Bosnia and Herzegovina is straightforward but requires patience, as wait times can fluctuate significantly depending on the flow of heavy goods traffic. Once you clear customs, you will notice the transition to the Bosnian road network, where the pace is governed by the rugged, undulating terrain rather than speed limits. While the legal limits match those in Serbia, the road surfaces vary in quality; expect frequent bends and narrow segments where heavy lorries set the tempo. Ensure your vehicle insurance 'Green Card' is valid, as border officials will inspect it upon arrival.
As you descend toward Sarajevo, the climb and fall of the terrain become more dramatic, punctuated by steep gradients and tunnels. Fuel up in Serbia before reaching the border if possible, as station density thins out in the more remote mountainous stretches of the Bosnian side. The drive demands focus, particularly during the final approach where the road snakes through deep valleys, offering little room for error. Keep your lights on and maintain a conservative speed, allowing the natural landscape to dictate your progress into the city.
Points forts de l'itinéraire
- The scenic canyon drive alongside the Drina River
- Navigating the high-altitude mountain passes of Eastern Bosnia
- The abrupt transition from Serbian motorway to winding Bosnian mountain roads
- Arrival in the historic Baščaršija district of Sarajevo
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 302 km
- Durée:
- 4h 26m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Bogatić 🇷🇸 rs
≈101 km≈ 11.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Milići 🇧🇦 ba
≈202 km≈ 10.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Trajet transfrontalier · :de → :à
Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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M-I 115 Miloša Obilića120 km
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M11 Аутопут за Загреб54 km
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M3 —54 km
-
M-I 114 Podromanija34 km
-
A8 Светозар Милетић23 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 97%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 3%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Modéré
Gérable mais restez attentif — assez long pour qu'un deuxième conducteur ou une pause déjeuner planifiée soit judicieuse.
- Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇷🇸 Belgrade
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
1°
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10°
1°
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15°
6°
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18°
8°
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22°
13°
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28°
18°
|
30°
20°
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30°
19°
|
26°
16°
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19°
10°
|
12°
4°
|
8°
2°
|
| 53mm | 33mm | 60mm | 51mm | 90mm | 63mm | 80mm | 43mm | 58mm | 38mm | 89mm | 36mm |
chaud doux froid
🇧🇦 Sarajevo
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
-1°
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10°
-0°
|
14°
3°
|
17°
5°
|
20°
9°
|
27°
14°
|
29°
16°
|
29°
15°
|
24°
12°
|
19°
8°
|
11°
2°
|
8°
0°
|
| 88mm | 51mm | 85mm | 79mm | 85mm | 65mm | 63mm | 46mm | 62mm | 53mm | 149mm | 47mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Sarajevo
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
⛅
6° / 6°
0.1mm
-
Mer 13
⛅
15° / 3°
—
-
Jeu 14
⛅
19° / 5°
0.7mm
-
Ven 15
⛅
19° / 8°
0.9mm
-
Sam 16
🌧️
20° / 11°
1.4mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 31 manœuvres
- —
- — 0.3 km
- (M11) 6 km
- Аутопут за Загреб (M11) 49 km
- — 0.4 km
- — 0.4 km
- Светозар Милетић (A8) 23 km
- (M3) 7 km
- (M3)
- (M3) 32 km
- (M3)
- (M3) 6 km
- (M3)
- (M3) 4 km
- (M3)
- (M3) 2 km
- (M3)
- (M3) 2 km
- (M-I 115) 40 km
- (M-I 115) 19 km
- Miloša Obilića (M-I 115)
- Miloša Obilića (M-I 115) 4 km
- (M-I 115) 9 km
- 9. јануара (M-I 115)
- Жртава Рогосије (M-I 115) 7 km
- (M-I 115) 41 km
- Podromanija (M-I 114) 27 km
- (M-I 114) 7 km
- Zmaja od Bosne 2 km
- Bulevar Meše Selimovića 2 km
- —
À vélo de Belgrade à Sarajevo
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 334 km
- contre 302 km en voiture
- Temps de trajet
- 19h 33m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 2.996 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Sur le réseau EuroVelo
Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :
- EV6 Atlantic – Black Sea · 9 km
- EV11 East Europe Route · 9 km
Total : 11,0 km sur EuroVelo (3% de l'itinéraire).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Questions fréquentes
Do I need a vignette to drive in Serbia or Bosnia?
No, neither country uses a vignette system. Serbia uses a distance-based toll system on its motorways, and you will encounter similar toll collection points on the limited motorway sections in Bosnia.
Is the mountain pass dangerous in winter?
The route reaches elevations over 1200 meters, which makes snow and ice a genuine risk between November and March. Winter tires are mandatory, and you should carry snow chains if you are traveling during the colder months.
Are there any special documents needed for the border?
Yes, you must have your passport, vehicle registration, and a valid International Motor Insurance Card, commonly known as a Green Card, to enter Bosnia and Herzegovina.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.