🇩🇪 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇵🇱
Trajet en voiture de Berlin à Warsaw
Guide de route pour relier Berlin à Varsovie par l'A2. Conseils sur les frontières, les règles de conduite polonaises et les péages.
- Temps de trajet
- 5h 43m
- Distance
- 572 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €71
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €25
- par km
- Borne de recharge VE
- Beaucoup de rapides
- :rapides sur 41 ≥50 kW
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+3h 48m- Distance:
- 562 km (−10 km)
- Durée:
- 9h 31m
Via : 92 · 24 · B 1; B 5 · 22
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
5h 43m
572 km · €71 de carburant
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Pas réaliste
572 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
6h 45m
FlixBus-eu
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2h 6m
à partir de 40 €
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5h 37m
DB Fernverkehr AG · Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 15 octobre 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Berlin en empruntant l'A113 pour rejoindre l'A10, le vaste périphérique qui vous oriente rapidement vers l'est sur l'autoroute 2. La traversée de la frontière germano-polonaise à Frankfurt an der Oder se fait sans arrêt, mais le changement d'atmosphère est immédiat dès que vous basculez sur l'A2 polonaise. Gardez à l'esprit que la limite d'alcoolémie est beaucoup plus stricte en Pologne qu'en Allemagne, et que les contrôles de vitesse sont fréquents sur cet axe majeur qui relie l'Europe occidentale à la capitale polonaise. La conduite sur l'A2 en Pologne diffère sensiblement du système allemand. Contrairement à l'Autobahn où la vitesse est largement libre, le réseau polonais est soumis à des péages basés sur la distance parcourue, collectés à des gares de barrières. Prévoyez de quoi régler ces passages, bien que le paiement par carte soit devenu la norme. Le bitume est généralement en très bon état, mais le trafic de poids lourds peut être dense sur cet axe logistique crucial ; restez vigilant lors des dépassements. À mesure que vous approchez de Varsovie, l'infrastructure s'intensifie et l'A2 se connecte aux rocades urbaines, notamment la S8, pour vous mener vers le centre-ville. C'est le moment idéal pour profiter du carburant polonais, sensiblement moins onéreux qu'en Allemagne ; il est donc plus judicieux de faire le plein une fois franchie la frontière plutôt qu'avant de quitter Berlin. Enfin, notez que Varsovie, comme beaucoup de grandes métropoles européennes, peut être sujette à des embouteillages denses aux heures de pointe, ce qui peut rallonger considérablement votre temps de trajet final.
Points forts de l'itinéraire
- La fluidité de la frontière à Frankfurt an der Oder
- Le changement de signalétique lors du passage sur l'A2 polonaise
- L'approche spectaculaire de la skyline de Varsovie via la S8
- La transition entre les sections libres allemandes et les péages polonais
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Longue journée — commencez tôt
Faisable en une seule journée mais c'est une journée complète au volant. Partez avant 9h, prévoyez une vraie pause déjeuner, gardez le conducteur reposé.
- Distance:
- 572 km
- Durée:
- 5h 43m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Rzepin 🇵🇱 pl
≈114 km≈ 5.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Opalenica 🇵🇱 pl
≈229 km≈ 8.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Słupca 🇵🇱 pl
≈343 km≈ 18.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Łódź 🇵🇱 pl
≈458 km≈ 16.5 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Trajet transfrontalier · :de → :à
Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 454 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 58 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
À savoirBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
À savoirGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Équipement obligatoire dans la voiture
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
À savoirGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Règles & habitudes de conduite
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Diesel and petrol typically 15–20% cheaper than DE/CZ
AstucePolish fuel prices are among the lowest in the EU. If you're crossing from Germany or the Baltics, fuel after the border. Major brands (Orlen, BP, Shell) accept all major contactless cards; some independent stations are cash-only — the queue is the giveaway.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
2 Autostrada Wolności454 km
-
A 113 Autobahnzubringer Dresden19 km
-
A 10 —13 km
-
S8 —9 km
-
A 100 —3 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet sur route rurale — routes étroites, petits villages, patience requise.
- Autoroute
- 6%
- Secondaire
- 2%
- Autre / rural
- 92%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Difficile
Longue journée avec au moins un facteur compliquant. Divisez sur deux jours ou partagez la conduite.
- Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
- Environ 521 km sur des routes non autoroutières où les vitesses et conditions varient.
Profil d'élévation
Points hauts, points bas et le dénivelé total (montée / descente) le long de l'itinéraire.
- Point le plus bas
- 28 m
- Point le plus haut
- 159 m
- Dénivelé positif total
- ↑ 286 m
- Dénivelé négatif total
- ↓ 213 m
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €71
42.9 L × €1.66 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €64
34.3 L × €1.86 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €49
100 kWh × €0.49 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €25
- PL — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 494 km dans le pays ≈ € :montant)
Prix actualisés le 2026-10-12. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Stations-service et recharge électrique le long de l'itinéraire
Stations à quelques kilomètres de la route, échantillonnées à des points de passage espacés uniformément.
Bornes de recharge électrique
5 à 50 kW ou plus (rapides / ultra-rapides).
Les plus rapides en premier
- Tesla Supercharger Berlin 250 kW
- Alexanderstraße — Berlin 150 kW
- GreenWay Elektrownia Powiśle — Warszawa 140 kW
- Warsaw Supercharger — Warsaw 120 kW
- Karl-Liebknechtstraße 13 — Berlin 50 kW
- GreenWay Stacja Paliw Bliska Łyszkowice — Łyszkowice 43 kW
- IBIS Hotel Zagórna — Warsaw 40 kW
- Jüdenstrasse 1 — Berlin 22 kW
- Backfabrik — Berlin 22 kW
- Mollstraße 4 — Berlin 22 kW
- H15 Boutique Hotel — Warszawa 22 kW
- Grupa PKP Energetyka — Warszawa 22 kW
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇩🇪 Berlin
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
0°
|
7°
0°
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11°
2°
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15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
15°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
chaud doux froid
🇵🇱 Warsaw
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4°
-1°
|
5°
-1°
|
11°
2°
|
15°
6°
|
20°
9°
|
24°
14°
|
26°
16°
|
26°
16°
|
23°
13°
|
14°
7°
|
6°
2°
|
4°
0°
|
| 58mm | 49mm | 41mm | 55mm | 53mm | 58mm | 89mm | 74mm | 35mm | 62mm | 48mm | 49mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Warsaw
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Lun 26
⛅
11° / 5°
0.5mm
-
Mar 27
☀️
12° / 3°
—
-
Mer 28
⛅
12° / 4°
—
-
Jeu 29
⛅
10° / 7°
0.4mm
-
Ven 30
⛅
10° / 7°
1.2mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 12 manœuvres
- —
- (A 100) 3 km
- Autobahnzubringer Dresden (A 113) 19 km
- (A 10) 13 km
- Autobahn der Freiheit 58 km
- Autostrada Wolności (2) 454 km
- (S8) 9 km
- — 0.4 km
- Prosta 0.1 km
- Aleje Jerozolimskie
- Rondo Romana Dmowskiego
- Rondo Romana Dmowskiego
En autocar de Berlin à Warsaw
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 6h 45m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~2
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En avion de Berlin à Warsaw
Durée de voyage indicative pour un vol sans escale, basée sur la distance orthodromique, une vitesse de croisière commerciale moyenne (850 km/h) et une marge de 90 minutes pour le roulage, la sécurité et l'embarquement.
- Temps total
- 2h 6m
- Porte à porte depuis l'aéroport de :from.
- En vol
- 36 min
- À vitesse de croisière d'environ 850 km/h.
- Au sol
- 90 min
- Roulage + sécurité + embarquement (court-courrier typique).
- Itinéraire
- BER → WAW
- 517 km à vol d'oiseau.
Tarif indicatif : à partir de 40 € — les tarifs varient selon la saison, le jour de la semaine et le délai de réservation. Vérifiez toujours auprès de la compagnie aérienne ou d'un comparateur avant de planifier en fonction de ce chiffre.
Afficher la trajectoire de vol sur la carte
Estimation seulement. Nous ne récupérons pas les horaires ni les tarifs des vols en temps réel – consultez la page méthodologie pour savoir comment ce chiffre est calculé.
Le transport aérien émet environ 5 à 10 fois plus de CO₂ par passager-km que le rail pour la même distance.
En train de Berlin à Warsaw
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 5h 37m
- 1 changement
- Opérateur principal
- DB Fernverkehr AG
- + 2 de plus
- Alternatives
- 5
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- IC 47
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- DB Fernverkehr AG
- Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
- PKP Intercity
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Ai-je besoin d'une vignette pour rouler en Pologne ?
Non, il n'y a pas de système de vignette en Pologne. En revanche, certaines autoroutes comme l'A2 utilisent un système de péage à barrières physiques où vous payez en fonction de la distance parcourue.
Quelle est la différence de code de la route entre l'Allemagne et la Pologne ?
La limite d'alcoolémie est nettement plus basse en Pologne (0,2 g/l) qu'en Allemagne (0,5 g/l). Soyez également attentif à la signalisation car les limitations de vitesse sur autoroute sont fixées à 140 km/h en Pologne.
Où est-il préférable de faire le plein ?
Le carburant est généralement moins cher en Pologne qu'en Allemagne. Il est donc conseillé d'attendre d'avoir passé la frontière pour faire votre plein.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.