🇫🇷 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇮🇹
Trajet en voiture de Bordeaux à Genoa
Guide de route pour votre trajet de Bordeaux à Gênes via le littoral méditerranéen : conseils de conduite, passages de frontière et astuces pour ce périple de près de 1000 km.
- Temps de trajet
- 10h 39m
- Distance
- 997 km
- Possible le même jour ?
- Longue journée
- moins de 12h
- Coût du carburant
- ≈ €148
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €93
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+39m- Distance:
- 1 018 km (+21 km)
- Durée:
- 11h 19m
Via : A 89 · A 43 · A26 · Autostrada dei Vini
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
10h 39m
997 km · €148 de carburant
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Pas réaliste
997 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
14h 5m
FlixBus-eu
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2h 23m
à partir de 40 €
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12h 21m
SNCF VOYAGEURS · TRENITALIA
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Bordeaux par l'A62 en longeant la Garonne, une portion qui laisse rapidement place au paysage monotone des grandes plaines du Sud-Ouest avant de bifurquer vers l'A61. Le véritable changement de rythme s'opère lorsque vous rejoignez l'A9 au niveau de Narbonne ; le décor devient alors résolument méditerranéen. La transition entre l'A54 et l'A7 marque le début de la remontée vers le sud-est, où le trafic s'intensifie notablement à l'approche des grands nœuds urbains comme Marseille et Aix-en-Provence. Restez vigilant sur la météo : en automne, les épisodes cévenols peuvent réduire drastiquement la visibilité sur ces axes autoroutiers, imposant une prudence accrue.
Le passage vers l'Italie s'effectue via l'A8, véritable épine dorsale de la Côte d'Azur. La frontière à Menton marque une transition subtile mais réelle : bien que les limitations de vitesse restent identiques à la France, le style de conduite italien est plus nerveux et dynamique. Notez qu'en Italie, la gestion des péages fonctionne sur un principe similaire au système français, mais attendez-vous à un tracé plus sinueux et exigeant une fois entré en Ligurie. La descente vers Gênes est spectaculaire, ponctuée par de nombreux tunnels et viaducs qui surplombent la mer, nécessitant une attention constante face aux changements de luminosité et à la densité des camions sur cette artère vitale du commerce européen.
Sur le plan logistique, gardez à l'esprit que les carburants sont généralement plus abordables en Italie, il est donc judicieux de ne faire que le plein nécessaire en France pour atteindre la frontière sans stress. Aucune vignette n'est requise dans l'un ou l'autre pays, mais préparez-vous à budgéter les péages sur l'ensemble du parcours, qui représentent une part significative de votre voyage. Enfin, si vous prévoyez de pénétrer dans le cœur historique de Gênes, soyez attentif aux zones à trafic limité, les fameuses ZTL, dont l'accès est strictement réglementé pour les véhicules non autorisés.
Points forts de l'itinéraire
- La traversée des viaducs de l'A8 à l'approche de la frontière italienne
- Le passage au pied des Corbières sur l'A61
- La vue plongeante sur le port de Gênes en fin de parcours
- La section autoroutière spectaculaire en Ligurie avec ses successions de tunnels
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Nuitée recommandée
Trop long pour une journée de conducteur seul. Prévoyez :nuits d'arrêt(s) de nuitée pour faire ce trajet correctement.
Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).
- Distance:
- 997 km
- Durée:
- 10h 39m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Le Passage 🇫🇷 fr
≈125 km≈ 10.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Ramonville-Saint-Agne 🇫🇷 fr
≈249 km≈ 2.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Lézignan-Corbières 🇫🇷 fr
≈374 km≈ 9.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Lunel 🇫🇷 fr
≈498 km≈ 6.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Éguilles 🇫🇷 fr
≈623 km≈ 5.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Fréjus 🇫🇷 fr
≈747 km≈ 9.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Taggia 🇮🇹 it
≈872 km≈ 9.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Trajet transfrontalier · :de → :à
Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 19 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Order your Crit'Air sticker before the trip
À savoirParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
ZTL cameras read your plate from any country
À savoirItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
À savoirGenoa
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Péages, vignettes & paiement routier
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Équipement obligatoire dans la voiture
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
À savoirA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Hi-vis vest mandatory before stepping out
À savoirItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Règles & habitudes de conduite
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stations-service
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
AstuceMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
AstuceOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A 62 Autoroute des Deux Mers238 km
-
A 8 La Provençale223 km
-
A 61 Autoroute des Deux Mers139 km
-
A 9 La Languedocienne137 km
-
A10 Autostrada dei Fiori134 km
-
A 54 —72 km
-
A 7 Autoroute du Soleil11 km
-
D 1113 Route de Toulouse4 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 96%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 4%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Exigeant
Trajet difficile — plusieurs facteurs compliquants multiplient la fatigue. Fortement recommandé de diviser sur plusieurs jours.
- Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
- Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €148
74.7 L × €1.98 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €127
59.8 L × €2.13 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €101
174 kWh × €0.58 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €93
- FR — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 716 km dans le pays ≈ € :montant)
- IT — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 281 km dans le pays ≈ € :montant)
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇫🇷 Bordeaux
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
4°
|
13°
4°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
21°
12°
|
26°
16°
|
27°
17°
|
28°
17°
|
23°
14°
|
21°
12°
|
15°
8°
|
11°
5°
|
| 97mm | 81mm | 108mm | 79mm | 91mm | 119mm | 36mm | 52mm | 83mm | 117mm | 132mm | 79mm |
chaud doux froid
🇮🇹 Genoa
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
6°
|
13°
7°
|
15°
8°
|
18°
10°
|
21°
14°
|
26°
19°
|
28°
21°
|
30°
21°
|
25°
17°
|
21°
14°
|
15°
9°
|
12°
7°
|
| 162mm | 146mm | 197mm | 109mm | 122mm | 83mm | 55mm | 69mm | 160mm | 257mm | 119mm | 116mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Genoa
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
☀️
16° / 14°
—
-
Mer 13
☀️
19° / 13°
0.6mm
-
Jeu 14
🌧️
18° / 13°
8.8mm
-
Ven 15
🌧️
15° / 13°
30.4mm
-
Sam 16
🌧️
15° / 12°
39.1mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 29 manœuvres
- Place Gambetta
- Cours Aristide Briand
- Route de Toulouse (D 1113)
- Route de Toulouse (D 1113) 4 km
- —
- Rocade Extérieure (A 630) 0.4 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 41 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 184 km
- Périphérique Intérieur - Autoroute des Deux Mers (A 62) 13 km
- Autoroute des Deux Mers (A 61) 139 km
- (A 61) 0.4 km
- La Languedocienne (A 9) 84 km
- La Languedocienne (A 9) 53 km
- (A 54) 72 km
- — 0.6 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 11 km
- La Provençale (A 8) 206 km
- La Provençale (A 8) 17 km
- Autostrada dei Fiori (A10) 134 km
- Autostrada dei Fiori 19 km
- A10 dir. Genova - Genova Aeroporto/Genova Ovest (A7) 0.2 km
- (A7) 0.8 km
- A7 - Svincolo di Genova Ovest dir. Genova 0.1 km
- Via Milano
- Piazza Dinegro 0.2 km
- Via Bruno Buozzi
- Piazza della Nunziata
- Via dei Santi Giacomo e Filippo
- Via Fiume
En autocar de Bordeaux à Genoa
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 14h 5m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En avion de Bordeaux à Genoa
Durée de voyage indicative pour un vol sans escale, basée sur la distance orthodromique, une vitesse de croisière commerciale moyenne (850 km/h) et une marge de 90 minutes pour le roulage, la sécurité et l'embarquement.
- Temps total
- 2h 23m
- Porte à porte depuis l'aéroport de :from.
- En vol
- 53 min
- À vitesse de croisière d'environ 850 km/h.
- Au sol
- 90 min
- Roulage + sécurité + embarquement (court-courrier typique).
- Itinéraire
- BOD → GOA
- 755 km à vol d'oiseau.
Tarif indicatif : à partir de 40 € — les tarifs varient selon la saison, le jour de la semaine et le délai de réservation. Vérifiez toujours auprès de la compagnie aérienne ou d'un comparateur avant de planifier en fonction de ce chiffre.
Afficher la trajectoire de vol sur la carte
Estimation seulement. Nous ne récupérons pas les horaires ni les tarifs des vols en temps réel – consultez la page méthodologie pour savoir comment ce chiffre est calculé.
Le transport aérien émet environ 5 à 10 fois plus de CO₂ par passager-km que le rail pour la même distance.
En train de Bordeaux à Genoa
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 12h 21m
- 7 changements
- Opérateur principal
- SNCF VOYAGEURS
- + 2 de plus
- Alternatives
- 5
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- 421E
- FR 9287
- SFM 26492
- ICN 799
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- SNCF VOYAGEURS
- TRENITALIA
- Trenitalia
Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Faut-il prévoir une vignette pour rouler en Italie ou en France ?
Non, ni la France ni l'Italie n'utilisent de système de vignette. L'accès aux autoroutes est facturé via des péages basés sur la distance parcourue.
Le carburant est-il moins cher en France ou en Italie ?
Le diesel est généralement un peu plus économique en Italie. Il est conseillé de ne faire qu'un appoint en France et de faire le plein une fois la frontière passée.
Quelles sont les limitations de vitesse sur autoroute ?
Dans les deux pays, la limite est fixée à 130 km/h sur autoroute par temps sec, et réduite à 110 km/h en cas de pluie.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.