🇹🇷 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇬🇷
Trajet en voiture de Edirne à Thessaloníki
Essential road trip advice for driving from Edirne in Turkey to Thessaloníki in Greece, covering border crossings, road rules, and travel tips.
- Temps de trajet
- 5h 10m
- Distance
- 433 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €64
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €33
- mixte
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+2h 29m- Distance:
- 441 km (+8 km)
- Durée:
- 7h 39m
Via : ΕΟ2 · ΕΟ51 · ΕΟ53 · Αρριανών - Σάπκας
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
5h 10m
433 km · €64 de carburant
Voir les détails ↓
Pas réaliste
433 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 30 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
You leave Edirne behind on the D100 heading west toward the border at Ipsala, where the transition from Turkish road etiquette to the European-style flow of Greece becomes immediate. The border post requires a brief paperwork check, so have your passport, vehicle registration, and international insurance green card ready. Once you clear customs and cross the Evros River, you join the E90/A2 motorway, which defines the remainder of the route across Northern Greece. The tarmac quality is generally excellent, but you will quickly notice the shift in signage and the presence of distance-based toll booths that require payment at periodic intervals. Moving into Greece, adapt your speed to the 130 km/h motorway limit, keeping a watchful eye on local traffic that can fluctuate between slow-moving heavy goods vehicles and faster commuters. Unlike the Turkish stretches you just departed, the E90, known as the Egnatia Odos, slices through dramatic topography and long tunnels that bypass the older, winding mountain passes. Be mindful of the crosswinds as you emerge from the tunnel exits, particularly when driving a higher-profile vehicle. Fuel up before exiting Turkey if you want to avoid the higher prices at Greek service stations, though the rest stops along the A2 are well-equipped with amenities. As you approach Thessaloníki, the traffic density increases significantly, and the Egnatia Odos eventually feeds directly into the coastal city grid. Keep in mind that there is no vignette system in Greece, but ensure your vehicle is carryng the mandatory emergency kit, including a warning triangle and reflective vest, as local police are strict about these requirements if you are stopped.
Points forts de l'itinéraire
- The Ipsala-Kipi border crossing over the Evros River
- The Egnatia Odos (A2) motorway with its extensive tunnel network
- The coastal approach into Thessaloníki
- Transitioning from the D100 in Turkey to the A2 motorway in Greece
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Longue journée — commencez tôt
Faisable en une seule journée mais c'est une journée complète au volant. Partez avant 9h, prévoyez une vraie pause déjeuner, gardez le conducteur reposé.
- Distance:
- 433 km
- Durée:
- 5h 10m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Féres 🇬🇷 gr
≈108 km≈ 4.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Xánthi 🇬🇷 gr
≈217 km≈ 21.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Dráma 🇬🇷 gr
≈325 km≈ 42.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Chaîne multi-pays · :chaîne
Vous traverserez 3 pays lors de ce trajet — chacun avec son propre système de péages, ses prix de carburant et ses règles d'autoroute. Consultez la section essentielle ci-dessous avant de partir, et gardez votre carte grise et votre carte d'assurance dans la poche de la portière pour tout contrôle routier.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
Vignette obligatoire en :pays
L'Autriche, la Suisse, la République Tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, la Bulgarie et la Roumanie exigent une vignette autocollante ou électronique pour utiliser leurs autoroutes. Achetez-la à la frontière — une amende conséquente sera appliquée sur-le-champ en cas d'absence.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 323 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 74 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
You'll hit three different toll systems on this trip
À savoirThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
Α2 Εγνατία Οδός323 km
-
ΕΟ51 Ορεστιάδας - Καστανιών92 km
-
ΕΟ2 Μίκη Θεοδωράκη5 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet sur route rurale — routes étroites, petits villages, patience requise.
- Autoroute
- 0%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 100%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Difficile
Longue journée avec au moins un facteur compliquant. Divisez sur deux jours ou partagez la conduite.
- Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
- Environ 411 km sur des routes non autoroutières où les vitesses et conditions varient.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €64
32.5 L × €1.97 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €48
26 L × €1.86 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €37
76 kWh × €0.48 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €33
- BG — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours La vignette annuelle coûte € :an si vous roulez souvent
- GR — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 352 km dans le pays ≈ € :montant)
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇹🇷 Edirne
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
2°
|
11°
1°
|
16°
5°
|
19°
8°
|
23°
12°
|
32°
18°
|
35°
21°
|
34°
21°
|
29°
17°
|
22°
11°
|
17°
7°
|
12°
3°
|
| 44mm | 26mm | 55mm | 100mm | 97mm | 15mm | 26mm | 10mm | 33mm | 44mm | 84mm | 68mm |
chaud doux froid
🇬🇷 Thessaloníki
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
13°
4°
|
17°
8°
|
20°
10°
|
23°
15°
|
31°
21°
|
35°
24°
|
33°
22°
|
28°
19°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
13°
5°
|
| 60mm | 24mm | 68mm | 73mm | 102mm | 37mm | 35mm | 30mm | 38mm | 33mm | 102mm | 126mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Thessaloníki
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
☀️
20° / 19°
—
-
Mer 13
🌧️
23° / 15°
10.7mm
-
Jeu 14
⛅
21° / 14°
4.6mm
-
Ven 15
☀️
22° / 15°
0.3mm
-
Sam 16
⛅
23° / 16°
0.3mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 12 manœuvres
- Atatürk Bulvarı (D-100) 2 km
- Pazarkule 1 Kavşağı 0.2 km
- Pazarkule Bağlantı Yolu 2 km
- Pazarkule Bağlantı Yolu
- Pazarkule Bağlantı Yolu 2 km
- Ορεστιάδας - Καστανιών (ΕΟ51) 1 km
- Ορεστιάδας - Καστανιών (ΕΟ51) 13 km
- Παράκαμψη Ορεστιάδας (ΕΟ51) 5 km
- Αρδανίου - Ορεστιάδας (ΕΟ51) 74 km
- Εγνατία Οδός (Α2) 323 km
- Μίκη Θεοδωράκη (ΕΟ2) 5 km
- Μοναστηρίου (ΕΟ2)
Questions fréquentes
Do I need a vignette for the motorways in Greece?
No, Greece does not use a vignette system. Instead, you pay distance-based tolls in cash or by card at toll plazas located along the Egnatia Odos.
Is the border crossing at Ipsala-Kipi busy?
It can be busy, especially during peak holiday periods or weekends, so allow extra time for the dual customs processing between Turkey and Greece.
Are there specific driving regulations I should know in Greece?
Greece follows standard right-hand traffic rules, has a blood alcohol concentration limit of 0.5 mg/ml, and requires you to carry a warning triangle and fire extinguisher in your vehicle.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.