🇦🇱 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇬🇷
Trajet en voiture de Tirana à Thessaloníki
Essential tips for driving from Albania to Greece, covering border crossings, terrain, and road rules for your journey between Tirana and Thessaloniki.
- Temps de trajet
- 5h 37m
- Distance
- 390 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €61
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €15
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+40m- Distance:
- 410 km (+20 km)
- Durée:
- 6h 18m
Via : A1 · SH61 · R1303 · Α1
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
5h 37m
390 km · €61 de carburant
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28h 39m
427 km · Dénivelé 8.347 m
126.5 km sur EV11 East Europe Route
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No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 30 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
You leave Tirana via the A3, pushing south through the rugged landscape before transitioning onto the SH3 toward the Kapshticë border crossing. The drive through the Albanian interior is defined by steady climbs that reach over 1,000 meters; while the roads are well-maintained, expect a slower pace than the motorway figures suggest. If you are traveling between November and March, be prepared for potential snow on the higher mountain passes, as these sections remain exposed to sudden weather shifts coming off the Dinaric Alps.
Crossing into Greece at Kapshticë, the transition is straightforward, but keep your documentation handy for customs checks. Once across, you will join the Egnatia Odos (A2) near Kastoria, which represents a massive upgrade in road quality. The A2 is a modern, high-speed motorway that cuts efficiently through the mountainous terrain of northern Greece, utilizing a series of tunnels and viaducts to keep your momentum high as you head east toward the coast.
Be mindful of the shift in road culture once you enter Greece. While the A2 allows for a higher speed limit than the Albanian SH3, the tolls operate on a distance-based system, so keep local currency or a card ready for the booths. Traffic density increases significantly as you approach the Thessaloniki ring road. Ensure you are well-rested for the final stretch, as the descent toward the Thermaic Gulf often involves heavy commuter congestion that can turn a smooth final hour into a slow crawl.
Points forts de l'itinéraire
- The transition from the rural SH3 to the modern engineering of the Greek Egnatia Odos
- The high-altitude mountain vistas near the Kapshticë border crossing
- The scenic approach to the Thermaic Gulf as you descend into Thessaloniki
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Longue journée — commencez tôt
Faisable en une seule journée mais c'est une journée complète au volant. Partez avant 9h, prévoyez une vraie pause déjeuner, gardez le conducteur reposé.
- Distance:
- 390 km
- Durée:
- 5h 37m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Përrenjas 🇦🇱 al
≈97 km≈ 11.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Kastoria 🇬🇷 gr
≈195 km≈ 11.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Kozáni 🇬🇷 gr
≈292 km≈ 26.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Trajet transfrontalier · :de → :à
Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 109 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 69 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
Α2 Εγνατία Οδός109 km
-
SH3 Rruga Zogu i Parë71 km
-
Α29 Σιάτιστα - Κρυσταλλοπηγή69 km
-
A3 Unaza e Madhe34 km
-
Α1; Α2 Εγνατία Οδός23 km
-
Α1 Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης5 km
-
SH79 —3 km
-
ΕΟ1α Παλαιού Σταθμού3 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet sur route rurale — routes étroites, petits villages, patience requise.
- Autoroute
- 9%
- Secondaire
- 21%
- Autre / rural
- 70%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Difficile
Longue journée avec au moins un facteur compliquant. Divisez sur deux jours ou partagez la conduite.
- Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
- Environ 324 km sur des routes non autoroutières où les vitesses et conditions varient.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €61
29.2 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €44
23.4 L × €1.88 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €34
68 kWh × €0.50 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €15
- GR — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 208 km dans le pays ≈ € :montant)
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇦🇱 Tirana
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
13°
4°
|
14°
4°
|
17°
7°
|
19°
9°
|
23°
13°
|
30°
19°
|
33°
22°
|
32°
20°
|
28°
17°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
14°
5°
|
| 222mm | 43mm | 177mm | 114mm | 132mm | 60mm | 26mm | 54mm | 83mm | 166mm | 286mm | 81mm |
chaud doux froid
🇬🇷 Thessaloníki
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
13°
4°
|
17°
8°
|
20°
10°
|
23°
15°
|
31°
21°
|
35°
24°
|
33°
22°
|
28°
19°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
13°
5°
|
| 60mm | 24mm | 68mm | 73mm | 102mm | 37mm | 35mm | 30mm | 38mm | 33mm | 102mm | 126mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Thessaloníki
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
☀️
20° / 19°
—
-
Mer 13
🌧️
23° / 15°
10.7mm
-
Jeu 14
⛅
21° / 14°
4.6mm
-
Ven 15
☀️
22° / 15°
0.3mm
-
Sam 16
⛅
23° / 16°
0.3mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 37 manœuvres
- —
- Rruga e Elbasanit (SH3)
- Rruga Selim Brahja
- —
- Unaza e Madhe (A3) 2 km
- Autostrada Tiranë-Elbasan (A3) 27 km
- (SH3)
- (SH3)
- (SH3) 4 km
- Rruga Zogu i Parë (SH3)
- Rruga Zogu i Parë (SH3) 3 km
- Rruga Sevdeqar Mehmet Biçakçiu (SH3) 9 km
- (A3) 5 km
- (SH3) 3 km
- (SH3) 11 km
- (SH3) 5 km
- (SH3) 11 km
- — 7 km
- Superstradë Qukës–Qafë Plloçë 34 km
- Superstradë Qukës–Qafë Plloçë (SH3) 7 km
- — 6 km
- — 14 km
- (SH79) 3 km
- (SH3) 15 km
- Fuat Babani (SH3)
- (SH3) 5 km
- (SH3) 0.3 km
- (ΕΟ2)
- Σιάτιστα - Κρυσταλλοπηγή (Α29)
- Σιάτιστα - Κρυσταλλοπηγή (Α29) 69 km
- — 0.9 km
- Εγνατία Οδός (Α2) 109 km
- Εγνατία Οδός (Α2) 1 km
- Εγνατία Οδός (Α1; Α2) 23 km
- Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης (Α1) 5 km
- Παλαιού Σταθμού (ΕΟ1α) 3 km
- Μοναστηρίου (ΕΟ2)
À vélo de Tirana à Thessaloníki
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 427 km
- contre 390 km en voiture
- Temps de trajet
- 28h 39m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 8.347 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Sur le réseau EuroVelo
Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :
- EV11 East Europe Route · 126.5 km
Total : 126,5 km sur EuroVelo (30% de l'itinéraire).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Questions fréquentes
Are there vignettes required for this route?
No, neither Albania nor Greece uses a vignette system. Instead, you will encounter distance-based toll booths on the primary motorway sections in both countries.
Is the mountain pass dangerous in winter?
The high-altitude sections can experience snow and ice between December and March. Ensure your vehicle is equipped for winter conditions, as the mountain roads can be challenging during cold snaps.
What is the biggest difference in driving habits?
Albanian roads require more vigilance due to mixed traffic and varying road surfaces, whereas the Greek A2 motorway is a high-standard toll road where traffic moves much faster. Always check your speed limit signs when crossing the border.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.