🇬🇧 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Manchester à Bristol
Un itinéraire pratique pour relier Manchester à Bristol par la M6 et la M5, incluant des conseils de conduite sur les autoroutes britanniques.
- Temps de trajet
- 3h 14m
- Distance
- 271 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €34
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+29m- Distance:
- 296 km (+26 km)
- Durée:
- 3h 44m
Via : M6 · M5 · M50 · B4293
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez le centre de Manchester par la A5103 avant de bifurquer rapidement sur la A556 pour rejoindre l'artère principale du pays, la M6. Cette première section vous propulse hors de l'agglomération industrielle vers le cœur rural des Midlands, où le trafic peut devenir dense aux abords des grands échangeurs de Birmingham. Restez attentif aux changements de limites de vitesse variables affichés sur les portiques, car le flux est constamment régulé pour éviter les goulots d'étranglement typiques de cette portion très fréquentée.
Une fois passé le carrefour de la M5 à Birmingham, la physionomie de la route change radicalement ; vous entamez une descente régulière vers le sud-ouest où le paysage devient plus vallonné et verdoyant. La conduite sur la gauche est ici la norme absolue, et le respect strict des distances de sécurité est primordial, surtout si vous voyagez sous les pluies fréquentes qui peuvent balayer les collines des Cotswolds. Anticipez les ralentissements près de Gloucester, où le trafic local se mélange souvent aux flux de transit à destination du Pays de Galles.
L'entrée dans Bristol s'effectue via la M32, une courte section urbaine qui vous plonge directement dans le dynamisme maritime de la ville. Gardez à l'esprit que le centre-ville est marqué par des zones à faibles émissions et des aménagements complexes pour les véhicules, il est donc conseillé de repérer votre parking à l'avance. N'oubliez pas que, malgré l'absence de péages sur cet itinéraire, les autorités britanniques utilisent massivement la surveillance par caméras pour les infractions au code de la route, alors gardez votre régulateur de vitesse calé sur la limite légale des 112 km/h sur autoroute.
Points forts de l'itinéraire
- Le passage complexe des échangeurs de Birmingham
- La traversée des paysages vallonnés des Cotswolds sur la M5
- L'arrivée rapide via la M32 au cœur de Bristol
- La signalisation claire et dense typique du réseau autoroutier britannique
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 271 km
- Durée:
- 3h 14m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Stafford 🇬🇧 gb
≈90 km≈ 4.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Worcester 🇬🇧 gb
≈181 km≈ 7.5 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Bristol Clean Air Zone — £9/day for non-compliant cars
À savoirBristol
The CAZ-D covers the central area inside the M32 / A4 inner ring, 24/7. Petrol cars need Euro 4+ (most from 2006), diesel needs Euro 6+ (most from 2015). Foreign plates aren't auto-billed — register and pay on the gov.uk service within 6 days of driving in, or £120 fine. Many central hotels sit inside the zone; check before you book parking.
Frontières & documents
EU drivers don't need an International Driving Permit
AstuceA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Équipement obligatoire dans la voiture
Headlight deflectors required for continental cars
À savoirContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Règles & habitudes de conduite
Drive on the left — give yourself a buffer day
À savoirSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
Fuel sold in litres but priced in pence
UtilePumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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M5 —131 km
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M6 —96 km
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A5103 Princess Road18 km
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M32 —7 km
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A556 Chester Road7 km
-
M4 —4 km
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M56 —2 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 99%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 1%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €34
20.3 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €28
16.2 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €40
47 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇬🇧 Manchester
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
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9°
4°
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11°
4°
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14°
6°
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18°
9°
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20°
12°
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20°
13°
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20°
13°
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18°
11°
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14°
9°
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10°
5°
|
9°
5°
|
| 127mm | 80mm | 99mm | 76mm | 79mm | 79mm | 127mm | 87mm | 139mm | 117mm | 114mm | 149mm |
chaud doux froid
🇬🇧 Bristol
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
4°
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11°
4°
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14°
6°
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18°
9°
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20°
12°
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20°
14°
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21°
14°
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18°
12°
|
15°
10°
|
11°
6°
|
9°
6°
|
| 97mm | 84mm | 100mm | 76mm | 77mm | 60mm | 89mm | 69mm | 143mm | 102mm | 105mm | 134mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Bristol
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
☀️
10° / 10°
—
-
Mer 13
☀️
14° / 8°
4.3mm
-
Jeu 14
🌧️
12° / 6°
26.9mm
-
Ven 15
⛅
12° / 5°
1.8mm
-
Sam 16
⛅
12° / 6°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 17 manœuvres
- Piccadilly
- Mancunian Way (A57(M)) 0.3 km
- Mancunian Way (A5103)
- Princess Road (A5103) 6 km
- Princess Parkway (A5103) 12 km
- (M56) 2 km
- Chester Road (A556) 7 km
- — 0.1 km
- (M6) 80 km
- (M6) 15 km
- (M5) 131 km
- (M4) 4 km
- (M32) 7 km
- Newfoundland Circus
- Bond Street 0.4 km
- The Haymarket (A38)
- Colston Avenue (A38)
À vélo de Manchester à Bristol
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 310 km
- contre 271 km en voiture
- Temps de trajet
- 15h 34m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 1.142 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Sur le réseau EuroVelo
Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :
- EV2 Capitals Route · 2 km
- EV1 Atlantic Coast Route · 1 km
Total : 2,0 km sur EuroVelo (1% de l'itinéraire).
Afficher l'itinéraire sur la carte
En autocar de Manchester à Bristol
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 3h 20m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En train de Manchester à Bristol
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 3h 32m
- 3 changements
- Opérateur principal
- CrossCountry
- Alternatives
- 5
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- CrossCountry
- CrossCountry
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Quel est le meilleur moment pour éviter les bouchons ?
Évitez absolument les heures de pointe du matin et de la fin d'après-midi, en particulier autour de Birmingham sur la M6 et à l'approche de Bristol sur la M32.
Dois-je prévoir des frais de péage ?
Non, cet itinéraire spécifique ne comporte aucun péage routier, ce qui rend la traversée du pays relativement simple en termes de gestion de budget.
Quelles sont les règles de priorité sur les autoroutes britanniques ?
Le code de la route britannique impose de rouler sur la voie de gauche sauf pour dépasser, et l'usage des voies de droite est strictement réservé au dépassement.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.