🇪🇸 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Murcia à Madrid
Suivez le guide pour votre trajet de Murcie à Madrid : conseils de route, itinéraires et points d'intérêt sur l'A-30 et l'A-3.
- Temps de trajet
- 4h 21m
- Distance
- 398 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €46
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €36
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+1h 55m- Distance:
- 417 km (+20 km)
- Durée:
- 6h 17m
Via : N-301 · N-301a · N-430a · CM-3135
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
4h 21m
398 km · €46 de carburant
Voir les détails ↓
Pas réaliste
398 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Murcie par la MU-32 pour rejoindre rapidement l'A-30, une artère qui s'étire à travers les paysages arides du sud-est espagnol avant de vous propulser vers les reliefs plus marqués de l'intérieur des terres. La transition vers l'A-31 à hauteur d'Albacete marque un changement de décor, où les plaines agricoles laissent place à un plateau plus élevé, typique de la Castille. Gardez un œil sur votre compteur de vitesse, car bien que l'autoroute soit conçue pour la rapidité, les patrouilles sont fréquentes et les limitations à 120 km/h sont strictement appliquées sur l'ensemble du réseau national. Les sections sont généralement gratuites, ce qui rend la conduite fluide, mais préparez-vous à une circulation plus dense à mesure que vous vous rapprochez de la capitale. À partir d'Atalaya del Cañavate, vous bifurquez sur l'A-3, l'épine dorsale qui relie la côte méditerranéenne à Madrid. C'est ici que le trajet devient plus monotone, avec de longues lignes droites qui traversent les vastes étendues de la Meseta. La luminosité y est intense et peut fatiguer les yeux en milieu de journée ; assurez-vous d'avoir des lunettes de soleil adaptées. Les stations-service sont nombreuses et bien réparties, ce qui évite tout stress lié à la consommation de carburant, même si les prix ont tendance à être légèrement plus élevés dans les aires de repos isolées par rapport aux stations situées aux abords des zones urbaines. L'arrivée sur Madrid se fait par la périphérie sud, où la densité du trafic grimpe en flèche. Si vous entrez en fin de journée, attendez-vous à des ralentissements significatifs sur les rocades comme la M-30 ou la M-40. Il est crucial de noter que le centre de Madrid impose des restrictions strictes liées aux vignettes environnementales pour les véhicules polluants ; vérifiez bien la classification de votre véhicule avant de tenter d'atteindre le cœur historique, sous peine de recevoir une amende par courrier. Si vous n'êtes pas familier avec la conduite dans une capitale espagnole, privilégiez les parkings relais en périphérie pour terminer votre trajet en transport en commun.
Points forts de l'itinéraire
- Les panoramas désertiques de la région de Murcie au départ
- La traversée du plateau castillan via l'A-3
- Le passage par Albacete, point de jonction stratégique
- L'approche spectaculaire du skyline de Madrid depuis le sud
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 398 km
- Durée:
- 4h 21m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Tobarra 🇪🇸 es
≈99 km≈ 7.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
La Roda 🇪🇸 es
≈199 km≈ 15.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Tarancón 🇪🇸 es
≈298 km≈ 20.1 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
À savoirSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
À savoirMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
À savoirMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Péages, vignettes & paiement routier
Most Spanish tolls were abolished in 2024
AstuceThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Stations-service
Off-motorway stations close late evening
AstuceSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A-3 Autovía del Este174 km
-
A-30 Autovía de Murcia117 km
-
A-31 Autovía de Alicante80 km
-
MU-32 Acceso Norte a Murcia17 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 98%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 2%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €46
29.8 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €41
23.9 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €45
70 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €36
- ES — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 398 km dans le pays ≈ € :montant) Gratuit sur le réseau A ; payant uniquement sur les routes AP.
Prix actualisés le 2026-05-11. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇪🇸 Murcia
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18°
7°
|
19°
8°
|
21°
10°
|
25°
12°
|
26°
15°
|
32°
20°
|
35°
23°
|
35°
23°
|
30°
19°
|
27°
16°
|
22°
11°
|
17°
8°
|
| 9mm | 15mm | 53mm | 19mm | 66mm | 29mm | 7mm | 8mm | 50mm | 69mm | 11mm | 44mm |
chaud doux froid
🇪🇸 Madrid
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Madrid
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mer 20
☀️
29° / 22°
—
-
Jeu 21
☀️
32° / 16°
—
-
Ven 22
⛅
32° / 18°
—
-
Sam 23
☀️
32° / 19°
—
-
Dim 24
⛅
32° / 20°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 20 manœuvres
- Plaza de Julián Romea 0.2 km
- Ronda de Levante 0.2 km
- Ronda de Levante
- Avenida Don Juan de Borbón
- Avenida Don Juan de Borbón
- Avenida Don Juan de Borbón 2 km
- Avenida Don Juan de Borbón
- Avenida Don Juan de Borbón
- Avenida Molina de Segura 0.1 km
- Acceso Norte a Murcia (MU-32) 17 km
- Autovía de Murcia (A-30) 7 km
- Autovía de Murcia (A-30) 110 km
- Autovía de Alicante (A-31) 47 km
- Autovía de Alicante (A-31) 32 km
- Autovía del Este (A-3) 95 km
- Autovía del Este (A-3) 48 km
- Autovía del Este (A-3) 32 km
- Avenida de Menéndez Pelayo
- Paseo del Prado
- Calle de la Cruz
Questions fréquentes
Quel est l'itinéraire le plus rapide entre Murcie et Madrid ?
L'itinéraire privilégié passe par l'A-30, l'A-31 puis l'A-3, offrant une liaison directe et sécurisée entre les deux villes.
Y a-t-il des péages sur cette route ?
Le trajet est majoritairement composé d'autoroutes gratuites, vous n'aurez donc pas besoin de prévoir de budget spécifique pour les péages.
Quelles sont les précautions à prendre pour entrer dans Madrid ?
Madrid impose des zones de basses émissions. Assurez-vous de vérifier si votre véhicule est autorisé à circuler dans le centre-ville et privilégiez les parkings souterrains en dehors de la zone ZBE.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.