🇮🇹 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Palermo à Genoa
Guide pratique pour votre trajet routier entre la Sicile et la Ligurie, incluant les spécificités des autoroutes italiennes et conseils de traversée.
- Temps de trajet
- 15h 39m
- Distance
- 1 394 km
- Possible le même jour ?
- Partager
- 12h+, prévoir une pause
- Coût du carburant
- ≈ €187
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €105
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+5h 4m- Distance:
- 806 km (−588 km)
- Durée:
- 20h 44m
Via : Genova-Palermo
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
15h 39m
1.394 km · €187 de carburant
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Pas réaliste
1.394 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 25m
à partir de 40 €
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20h 37m
TRENITALIA
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
La sortie de Palerme par l'A19 vous plonge immédiatement dans le relief accidenté de l'intérieur de la Sicile avant de rejoindre la côte nord via l'A20, un tracé sinueux jalonné de viaducs qui exigent une vigilance constante. Dès que vous atteignez Messine pour la traversée par ferry, le rythme ralentit radicalement, imposant une pause nécessaire avant de reprendre l'A2 vers le continent. Cette artère, qui remonte la Calabre, est connue pour ses sections en travaux fréquents et ses limitations de vitesse strictes; restez attentif aux changements soudains de circulation avant de basculer sur l'A1 à la hauteur de Salerne.
La remontée de la botte italienne via l'A1, l'Autostrada del Sole, offre une fluidité bien plus grande à travers les plaines du Latium et de Toscane. Gardez en tête que le système de péages italien est basé sur la distance parcourue : prenez bien votre ticket à l'entrée des tronçons autoroutiers et réglez-le à la sortie pour éviter les amendes. Si la météo se dégrade, notamment lors de votre progression vers le nord, sachez que la limite maximale sur autoroute chute automatiquement de 130 km/h à 110 km/h par temps de pluie, une règle appliquée avec sérieux par les autorités locales.
À l'approche de la Ligurie, le paysage change brutalement avec l'A11 qui vous guide vers l'ouest avant de rejoindre l'enchevêtrement des tunnels qui protègent les accès à Gênes. La conduite dans cette région côtière est particulièrement dense et exigeante, avec des échangeurs complexes et des zones de trafic intense à l'entrée de la cité portuaire. Assurez-vous d'avoir anticipé votre itinéraire urbain, car le centre historique de Gênes, avec ses ruelles étroites, n'est pas conçu pour les véhicules de grand gabarit.
Points forts de l'itinéraire
- Les viaducs spectaculaires de l'A20 sur la côte nord sicilienne
- La traversée du détroit de Messine en ferry
- La transition entre les plaines de Toscane et le relief escarpé de la Ligurie
- L'arrivée spectaculaire dans le port historique de Gênes
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Nuitée recommandée
Trop long pour une journée de conducteur seul. Prévoyez :nuits d'arrêt(s) de nuitée pour faire ce trajet correctement.
Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).
- Distance:
- 1 394 km
- Durée:
- 15h 39m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
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Terme 🇮🇹 it
≈174 km≈ 6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
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Sambiase 🇮🇹 it
≈348 km≈ 8.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
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Lagonegro 🇮🇹 it
≈523 km≈ 12.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
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Nola 🇮🇹 it
≈697 km≈ 1.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
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Valmontone 🇮🇹 it
≈871 km≈ 1.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
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Chianciano Terme 🇮🇹 it
≈1 045 km≈ 14.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
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Borgo a Buggiano 🇮🇹 it
≈1 220 km≈ 3.1 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
ZTL cameras read your plate from any country
À savoirItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
À savoirGenoa
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Péages, vignettes & paiement routier
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Équipement obligatoire dans la voiture
Hi-vis vest mandatory before stepping out
À savoirItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Règles & habitudes de conduite
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stations-service
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
AstuceOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A1 Autostrada del Sole458 km
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A2 Autostrada del Mediterraneo428 km
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A20 Autostrada Messina-Palermo149 km
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A12 Autostrada Azzurra113 km
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A11 Autostrada Firenze-Mare61 km
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A30 Autostrada A30 Caserta-Salerno54 km
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A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
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A11/A12 Diramazione Lucca ovest - Viareggio19 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 97%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 3%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Difficile
Longue journée avec au moins un facteur compliquant. Divisez sur deux jours ou partagez la conduite.
- Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €187
104.5 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €171
83.6 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €159
244 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €105
- IT — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 1394 km dans le pays ≈ € :montant)
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇮🇹 Palermo
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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16°
10°
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15°
9°
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18°
11°
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19°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
32°
25°
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31°
24°
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28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
chaud doux froid
🇮🇹 Genoa
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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12°
6°
|
13°
7°
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15°
8°
|
18°
10°
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21°
14°
|
26°
19°
|
28°
21°
|
30°
21°
|
25°
17°
|
21°
14°
|
15°
9°
|
12°
7°
|
| 162mm | 146mm | 197mm | 109mm | 122mm | 83mm | 55mm | 69mm | 160mm | 257mm | 119mm | 116mm |
chaud doux froid
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 55 manœuvres
- Via Roma 0.7 km
- —
- Corso dei Mille 4 km
- —
- — 0.2 km
- — 0.6 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 37 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 23 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 9 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 3 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 56 km
- Galleria Sant'Antonio (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 12 km
- — 0.1 km
- Viale Giostra
- —
- Viale Giostra
- —
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 253 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 9 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 46 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 441 km
- Autostrada del Sole (A1) 17 km
- — 1.0 km
- — 0.4 km
- Autostrada Firenze-Mare (A11) 61 km
- Diramazione Lucca ovest - Viareggio (A11/A12) 19 km
- — 0.3 km
- — 0.7 km
- Autostrada Azzurra (A12) 20 km
- A12 dir. Genova - Massa/Carrara (A12) 6 km
- A12 dir.Genova - Carrara/Sarzana (A12) 16 km
- A12 dir. Genova - Bivio A15 Parma/Brugnato Borghetto Vara (A12) 18 km
- A12 dir. Genova - Brugnato Borghetto Vara/Carrodano Levanto (A12) 6 km
- A12 dir. Genova - Carrodano Levanto/Deiva Marina 9 km
- A12 dir. Genova - Deiva Marina/Sestri Levante (A12) 11 km
- A12 dir. Genova - Sestri Levante/Lavagna (A12) 8 km
- A12 dir. Genova - Lavagna/Chiavari (A12) 3 km
- A12 dir. Genova - Chiavari/Rapallo (A12) 4 km
- Galleria della Maddalena (A12) 2 km
- A12 dir. Genova - Chiavari/Rapallo (A12) 3 km
- A12 dir. Genova - Rapallo/Recco (A12) 6 km
- A12 dir. Genova - Recco/Genova Nervi (A12) 11 km
- Corso Europa 4 km
- Via Fiume
En avion de Palermo à Genoa
Durée de voyage indicative pour un vol sans escale, basée sur la distance orthodromique, une vitesse de croisière commerciale moyenne (850 km/h) et une marge de 90 minutes pour le roulage, la sécurité et l'embarquement.
- Temps total
- 2h 25m
- Porte à porte depuis l'aéroport de :from.
- En vol
- 56 min
- À vitesse de croisière d'environ 850 km/h.
- Au sol
- 90 min
- Roulage + sécurité + embarquement (court-courrier typique).
- Itinéraire
- PMO → GOA
- 791 km à vol d'oiseau.
Tarif indicatif : à partir de 40 € — les tarifs varient selon la saison, le jour de la semaine et le délai de réservation. Vérifiez toujours auprès de la compagnie aérienne ou d'un comparateur avant de planifier en fonction de ce chiffre.
Afficher la trajectoire de vol sur la carte
Estimation seulement. Nous ne récupérons pas les horaires ni les tarifs des vols en temps réel – consultez la page méthodologie pour savoir comment ce chiffre est calculé.
Le transport aérien émet environ 5 à 10 fois plus de CO₂ par passager-km que le rail pour la même distance.
En train de Palermo à Genoa
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 20h 37m
- 4 changements
- Opérateur principal
- TRENITALIA
- Alternatives
- 4
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- ICN 794
- FR 8606
Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Faut-il prévoir une vignette pour les autoroutes italiennes ?
Non, il n'y a pas de système de vignette en Italie. Le réseau autoroutier utilise un système de péage classique basé sur la distance réelle parcourue. Vous récupérez un ticket à l'entrée et payez à la sortie.
Quel est le comportement à adopter en cas de pluie sur autoroute ?
Le code de la route italien impose une réduction de la vitesse maximale autorisée de 130 km/h à 110 km/h sur les autoroutes dès que les conditions météorologiques sont pluvieuses.
Le trajet inclut-il une traversée maritime ?
Oui, pour quitter la Sicile depuis Messine vers le continent, vous devrez emprunter le ferry, une étape qui ponctue naturellement ce long voyage vers le nord.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.