🇮🇹 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Pisa à La Spezia
Essential tips for your drive from Pisa to La Spezia via the A12, covering toll roads, speed limits, and the transition into the Ligurian coast.
- Temps de trajet
- 1h
- Distance
- 84 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €11
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €6
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+50m- Distance:
- 76 km (−8 km)
- Durée:
- 1h 51m
Via : SS1 · SP21
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 16 mai 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Exit Pisa via the A12 toward Genoa, where the landscape quickly transitions from the flat Tuscan coastal plains into the tighter, more dramatic geography of the Ligurian border. You will find the transition to the A12 motorway straightforward, though be prepared for distance-based toll booths that require you to pull a ticket upon entry and pay before exiting. This stretch of road is generally well-maintained, but the proximity to the coast means tunnels appear with higher frequency as you approach La Spezia, necessitating sharp adjustments to your headlights and speed. Italian motorway rules apply throughout, with a maximum speed limit of 130 km/h under clear conditions, dropping to 110 km/h when it rains. Given that this route hugs the coast, sea-mist and sudden downpours are common during spring and autumn; keep a close eye on variable speed limit signs near the entrances of the major tunnels. Traffic density increases noticeably as you near the port of La Spezia, particularly during the morning and evening rush hours when local commuters merge into the long-distance flow. Since you remain within Italy, there is no need for a vignette, but ensure you have a card or cash ready for the toll booths, as the automated lanes can be unforgiving if you lack a Telepass device. Fuel is often more expensive on the motorway rest stops compared to the smaller service stations located on the outskirts of Pisa or La Spezia, so plan your refueling accordingly before you commit to the autostrada for the full hour.
Points forts de l'itinéraire
- The transition into the tunnel-dense mountain sections of the Ligurian coast
- The A12 motorway infrastructure
- Coastal scenery near the border of Tuscany and Liguria
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 84 km
- Durée:
- 1h (flux libre, pas de trafic)
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
ZTL cameras read your plate from any country
À savoirItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
À savoirPisa
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Péages, vignettes & paiement routier
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Équipement obligatoire dans la voiture
Hi-vis vest mandatory before stepping out
À savoirItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Stations-service
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
AstuceOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A12 Autostrada Azzurra70 km
-
A15 A157 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 93%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 7%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €11
6.3 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €10
5.1 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €10
15 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €6
- IT — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 84 km dans le pays ≈ € :montant)
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇮🇹 Pisa
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
5°
|
17°
7°
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19°
8°
|
22°
12°
|
28°
17°
|
31°
20°
|
32°
20°
|
26°
16°
|
22°
13°
|
16°
7°
|
12°
4°
|
| 123mm | 112mm | 154mm | 107mm | 164mm | 80mm | 35mm | 100mm | 141mm | 244mm | 158mm | 99mm |
chaud doux froid
🇮🇹 La Spezia
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
6°
|
13°
5°
|
15°
7°
|
17°
9°
|
21°
13°
|
26°
17°
|
28°
20°
|
29°
20°
|
24°
16°
|
21°
13°
|
16°
8°
|
13°
5°
|
| 164mm | 151mm | 164mm | 100mm | 143mm | 61mm | 43mm | 121mm | 161mm | 327mm | 143mm | 106mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à La Spezia
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Sam 16
☀️
18° / 10°
1.2mm
-
Dim 17
☀️
18° / 9°
—
-
Lun 18
⛅
17° / 9°
68.1mm
-
Mar 19
⛅
16° / 13°
6.1mm
-
Mer 20
☀️
19° / 12°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 14 manœuvres
- Via Amerigo Vespucci 0.1 km
- Via Pasquale Pardi
- Via Pasquale Pardi
- —
- Strada di Grande Comunicazione Firenze-Pisa-Livorno (Fi-Pi-Li) 0.8 km
- (A12) 3 km
- — 0.3 km
- Autostrada Azzurra (A12) 45 km
- A12 dir. Genova - Massa/Carrara (A12) 6 km
- A12 dir.Genova - Carrara/Sarzana (A12) 16 km
- A15 dir. La Spezia - Aulla/Barriera La Spezia (A15) 0.9 km
- (A15) 0.2 km
- A15 (A15) 7 km
- Viale Diaz
À vélo de Pisa à La Spezia
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 80 km
- contre 84 km en voiture
- Temps de trajet
- 3h 49m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 72 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Cet itinéraire ne suit aucune section du réseau EuroVelo — attendez-vous à un mélange de pistes cyclables locales et de routes calmes.
Afficher l'itinéraire sur la carte
En autocar de Pisa à La Spezia
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 50m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
Are there any vignettes required for this route?
No, Italy uses a distance-based toll system for its motorways rather than a vignette sticker.
What is the speed limit on the A12 between Pisa and La Spezia?
The maximum speed limit is 130 km/h on dry motorways, reducing to 110 km/h during rain.
Is it better to fuel up before or during the trip?
Fuel prices are generally lower at stations off the motorway, so it is best to fill your tank before you leave the outskirts of Pisa.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.