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🇬🇧 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Pontyclun à Warminster

Essential road trip advice for the drive from South Wales to Wiltshire, covering the M4 motorway, the A46 link, and regional traffic patterns.

Temps de trajet
1h 46m
Distance
127 km
Possible le même jour ?
Oui, une demi-journée
moins de 4h
Coût du carburant
≈ €16
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
Sans péage
aucuns frais sur le trajet
Borne de recharge VE
Beaucoup de rapides
:rapides sur 128 ≥50 kW
Pays
🇬🇧 Royaume-Uni
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Alternatif

+8m
Distance:
141 km
(+14 km)
Durée:
1h 54m

Via : M4 · A350

Sans autoroute

+1h 33m
Distance:
219 km
(+92 km)
Durée:
3h 20m

Via : A40 · A46 · A4136 · A465

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

En voiture

1h 46m

127 km · €16 de carburant

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À vélo

7h 57m

146 km · Dénivelé 994 m

48.5 km sur EV1 Atlantic Coast Route

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En bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

En train
1 changement

2h 36m

Transport for Wales · GWR

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À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 13 septembre 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

You leave Pontyclun via local roads to join the M4 eastbound, where the heavy lifting of the journey begins. Traffic from the South Wales corridor often clusters around the Brynglas Tunnels near Newport, so expect a potential slowdown before you even cross the Prince of Wales Bridge. Once across the Severn, the motorway widens, but keep an eye on your speed; overhead gantries frequently enforce variable limits to manage the flow toward Bristol. Leaving the M4 at junction 18 puts you onto the A46, a sharp transition from high-speed motorway to the rolling, narrow lanes of the Cotswolds fringe. You will find that the pace here demands more focus, particularly as you navigate the tighter sections leading toward Bath. Watch for agricultural machinery and local commuters who know these bends far better than any GPS. The final leg shifts onto the A36, which cuts through the scenic Limpley Stoke valley. This route is notoriously winding and prone to HGVs, making overtaking a rare and risky prospect. As you approach Warminster, the landscape opens up into the broad, chalky vistas of the Salisbury Plain. While the drive is straightforward, it requires a shift in mindset from the frantic motorway pace to the more patient, defensive driving necessary for these rural A-roads.

Points forts de l'itinéraire

  • The transition from the high-speed M4 to the rural A46
  • Scenic descent through the Limpley Stoke Valley
  • Views of the Salisbury Plain upon arrival in Warminster
  • Crossing the Severn via the Prince of Wales Bridge

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Trajet court

Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.

Distance:
127 km
Durée:
1h 46m (flux libre, pas de trafic)

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Frontières & documents

EU drivers don't need an International Driving Permit

Astuce

A common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.

Équipement obligatoire dans la voiture

Headlight deflectors required for continental cars

À savoir

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Règles & habitudes de conduite

Drive on the left — give yourself a buffer day

À savoir

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Stations-service

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Astuce

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Argent & connectivité

Fuel sold in litres but priced in pence

Utile

Pumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • M4 —
    80 km
  • A36 Warminster Road
    23 km
  • A46 —
    12 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.

Autoroute
94%
Secondaire
3%
Autre / rural
3%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Facile

Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.

  • Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.

Profil d'élévation

Points hauts, points bas et le dénivelé total (montée / descente) le long de l'itinéraire.

Point le plus bas
0 m
Point le plus haut
191 m
Dénivelé positif total
↑ 466 m
Dénivelé négatif total
↓ 395 m

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €16

9.5 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €13

7.6 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €19

22 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Stations-service et recharge électrique le long de l'itinéraire

Stations à quelques kilomètres de la route, échantillonnées à des points de passage espacés uniformément.

Bornes de recharge électrique

128 trouvées

38 à 50 kW ou plus (rapides / ultra-rapides).

Les plus rapides en premier

  • Moto Cardiff West Services 350 kW
  • Moto Severn View Services — Bristol 350 kW
  • Ionity Newport Road — Magor 350 kW
  • Town Square — Bradley Stoke 300 kW
  • Tesla Cardiff — Cardiff 250 kW
  • Ultra Rapid EV Charging - Sainsbury's Newport — Newport 150 kW
  • MFG Blackhorse — Bristol 150 kW
  • Bristol Golf Centre 120 kW
  • InstaVolt Costa Coffee — Bristol 120 kW
  • Odd Down AFC 120 kW
  • Three Arches — Heathwood Road 75 kW
  • Green Lady — Pontygwindy Raod 75 kW

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇬🇧 Pontyclun

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
7°
2°
9°
4°
11°
4°
13°
6°
17°
9°
19°
12°
19°
13°
20°
13°
18°
11°
15°
9°
11°
6°
9°
5°
150mm 136mm 156mm 120mm 87mm 74mm 143mm 102mm 161mm 155mm 152mm 197mm

chaud doux froid

🇬🇧 Warminster

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
7°
2°
9°
4°
11°
4°
13°
5°
17°
9°
21°
12°
21°
13°
21°
13°
18°
11°
15°
9°
11°
5°
9°
5°
94mm 72mm 78mm 71mm 66mm 44mm 86mm 52mm 106mm 93mm 99mm 103mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Warminster

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Dim 11

    ⛅

    13° / 13°

    0.1mm

  • Lun 12

    ⛅

    19° / 14°

    6.3mm

  • Mar 13

    ☀️

    17° / 11°

    14.4mm

  • Mer 14

    ⛅

    16° / 10°

    0.2mm

  • Jeu 15

    🌧️

    18° / 14°

    3.7mm

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 16 manœuvres
  1. Palalwyf Avenue
  2. School Road (B4264)
  3. (M4) 43 km
  4. (M4) 36 km
  5. (A46) 0.3 km
  6. (A46) 6 km
  7. (A46)
  8. (A46) 7 km
  9. London Road West
  10. Warminster Road (A36) 15 km
  11. (A36)
  12. (A36)
  13. (A36) 7 km
  14. Bath Road (B3414)
  15. Bath Road (B3414)
  16. Market Place (B3414)

À vélo de Pontyclun à Warminster

Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.

Distance
146 km
contre 127 km en voiture
Temps de trajet
7h 57m
Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
Dénivelé positif total
↑ 994 m

Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.

Sur le réseau EuroVelo

Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :

  • EV1 Atlantic Coast Route · 48.5 km
  • EV2 Capitals Route · 18 km

Total : 63,5 km sur EuroVelo (43% de l'itinéraire).

Afficher l'itinéraire sur la carte

En train de Pontyclun à Warminster

L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.

Trajet le plus rapide
2h 36m
1 changement
Opérateur principal
Transport for Wales
+ 1 de plus
Alternatives
5
Itinéraires retournés par le planificateur.

Trains sur l'itinéraire le plus rapide

  • TfW Rail
  • GWR

Tous les opérateurs parmi les alternatives

  • Transport for Wales
  • GWR
Afficher l'itinéraire sur la carte

Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Questions fréquentes

Are there any tolls on this route?

No, there are no tolls on this route as the Severn bridges are now toll-free.

What should I look out for on the A36?

The A36 can be narrow and slow, especially through the villages, with heavy lorry traffic often present.

Is the route suitable for nervous drivers?

The M4 section is standard motorway driving, but the A46 and A36 sections require confidence in handling tighter roads and potential congestion.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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