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🇨🇭 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Sankt Gallen à Basel

Un itinéraire direct à travers le plateau suisse reliant Saint-Gall à Bâle via l'autoroute A1 et A3, en passant par Zurich.

Temps de trajet
2h 1m
Distance
167 km
Possible le même jour ?
Oui, une demi-journée
moins de 4h
Coût du carburant
≈ €24
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
≈ €42
vignette
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇨🇭 Suisse
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Sans autoroute

+1h 18m
Distance:
167 km
(+1 km)
Durée:
3h 20m

Via : 7 · 502 · A 98 · 3; 7

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Vous quittez Saint-Gall en empruntant l'A1, une autoroute qui serpente rapidement à travers les paysages vallonnés du canton de Saint-Gall avant de rejoindre la densité du trafic zurichois. La conduite sur le réseau suisse est rigoureusement encadrée : assurez-vous impérativement d'avoir collé votre vignette annuelle sur le pare-brise, car elle est le sésame indispensable pour utiliser les autoroutes. La limite de vitesse est fixée à 120 km/h, une règle que les radars automatiques suisses rappellent avec une efficacité redoutable.

À la hauteur de Zurich, la transition vers l'A4 puis l'A3 demande une attention particulière en raison des nombreux échangeurs et des tunnels urbains qui exigent une vigilance constante. C'est ici que le paysage change, passant des contreforts alpins aux plaines plus industrielles du nord-ouest. La fluidité du trafic est souvent tributaire des heures de pointe autour de la cité zurichoise ; privilégiez un départ en milieu de matinée pour éviter de stagner dans les bouchons pendulaires.

L'arrivée à Bâle se fait par l'A3, qui vous dépose aux portes d'une ville où l'architecture contemporaine dialogue avec le passé médiéval. Gardez en tête que Bâle est une ville dense où les zones de stationnement sont strictement réglementées, avec des zones bleues ou des parkings souterrains payants, souvent conçus par des architectes de renom. Une fois garé, le centre historique se découvre idéalement à pied, loin de la circulation autoroutière, pour profiter pleinement des institutions muséales et des rives du Rhin.

Points forts de l'itinéraire

  • La traversée dynamique de l'agglomération zurichoise via le contournement autoroutier
  • Le passage des paysages pré-alpins vers la plaine rhénane
  • Le centre médiéval de Bâle accessible à pied depuis les rives du Rhin
  • Les musées d'art contemporain conçus par Herzog & De Meuron

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Journée facile

Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.

Distance:
167 km
Durée:
2h 1m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Winterthur 🇨🇭 ch

    ≈56 km

    ≈ 3.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Windisch 🇨🇭 ch

    ≈111 km

    ≈ 3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Vignette obligatoire en :pays

L'Autriche, la Suisse, la République Tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, la Bulgarie et la Roumanie exigent une vignette autocollante ou électronique pour utiliser leurs autoroutes. Achetez-la à la frontière — une amende conséquente sera appliquée sur-le-champ en cas d'absence.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Frontières & documents

You're leaving the EU customs zone

À savoir

Switzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.

Péages, vignettes & paiement routier

Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra

À savoir

The vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).

Vignette is annual only — CHF 40

À savoir

Switzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.

Source officielle

Stations-service

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Astuce

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Argent & connectivité

CHF dominant, EUR widely accepted with a markup

Utile

Swiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • A1
    90 km
  • A3
    54 km
  • A1; A4
    15 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.

Autoroute
96%
Secondaire
0%
Autre / rural
4%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Facile

Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.

  • Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €24

12.5 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €20

10 L × €1.99 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €19

29 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Péages autoroutiers et vignettes

≈ €42

  • CH — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours

Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇨🇭 Sankt Gallen

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
-2°
-0°
10°
13°
16°
23°
13°
22°
14°
23°
15°
18°
11°
14°
-1°
113mm 59mm 118mm 149mm 199mm 148mm 203mm 179mm 137mm 134mm 156mm 114mm

chaud doux froid

🇨🇭 Basel

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
13°
15°
19°
10°
25°
14°
25°
15°
27°
16°
22°
12°
17°
10°
101mm 47mm 97mm 98mm 114mm 80mm 133mm 91mm 117mm 125mm 145mm 85mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Basel

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Mar 12

    / 5°

  • Mer 13

    15° / 4°

    21mm

  • Jeu 14

    🌧️

    12° / 6°

    25.6mm

  • Ven 15

    🌧️

    11° / 4°

    31.8mm

  • Sam 16

    🌧️

    13° / 7°

    1.7mm

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 9 manœuvres
  1. Bankgasse
  2. Burggraben
  3. (A1) 75 km
  4. (A1; A4) 3 km
  5. (A1; A4) 12 km
  6. (A1) 16 km
  7. 0.1 km
  8. (A3) 54 km
  9. Schlettstadterstrasse

En autocar de Sankt Gallen à Basel

Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.

Temps de trajet
2h 20m
Direct
Opérateur
FlixBus-eu
Départs / jour
~1
Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte

Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Lien de réservation bientôt disponible.

Questions fréquentes

Ai-je besoin d'une vignette pour ce trajet ?

Oui, la vignette autoroutière suisse est obligatoire pour circuler sur les autoroutes empruntées lors de ce trajet. Elle doit être apposée sur le pare-brise avant d'entrer sur le réseau.

Quelles sont les limitations de vitesse à respecter ?

Sur les autoroutes suisses, la limite de vitesse maximale est de 120 km/h. Soyez attentif aux nombreux panneaux de signalisation qui peuvent abaisser cette limite dans les tunnels ou à l'approche des zones urbaines.

Est-il facile de se garer à Bâle ?

Le stationnement en centre-ville est complexe. Il est fortement recommandé d'utiliser les parkings relais (P+R) situés à l'entrée de la ville ou les parkings souterrains du centre, car les places de rue sont limitées et soumises à une tarification horaire élevée.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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