🇩🇪 Guida nello stesso paese · Germany
In auto da Berlin a Dortmund
Guida pratica per il viaggio da Berlino a Dortmund via A2: consigli su traffico, autostrade e punti di interesse lungo il percorso.
- Tempo di guida
- 4h 55m
- Distanza
- 493 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €76
- benzina · diesel ≈ €62
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+43m- Distanza:
- 543 km (+50 km)
- Durata:
- 5h 38m
Via: A 2 · A 44 · A 7 · A 39
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
4h 55m
493 km · €76 di carburante
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Non realistico
493 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
5h 35m
FlixBus-eu
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3h 55m
DB Fernverkehr AG · ODEG Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
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Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Ti immetti sulla A115 all'uscita di Berlino, lasciandoti alle spalle l'effervescenza urbana per confluire rapidamente nel Berliner Ring, la A10, che ti instrada verso ovest. Il vero cambio di passo avviene una volta imboccata la A2, l'arteria principale che taglia trasversalmente la Germania centrale. Qui il traffico diventa prevalentemente commerciale; ti troverai immerso in un flusso costante di mezzi pesanti che occupano la corsia di destra, imponendo un ritmo di guida vigile nonostante i lunghi rettilinei che invoglierebbero a una velocità sostenuta.
Sebbene molti tratti della rete autostradale tedesca permettano di superare i 130 km/h consigliati, la densità dei cantieri e le variazioni improvvise dei limiti di velocità rendono la guida un esercizio di attenzione costante. La A2 è nota per essere una dorsale ad alta intensità di traffico, specialmente nel tratto che attraversa la Sassonia-Anhalt e la Bassa Sassonia. Non aspettarti panorami alpini, ma piuttosto un susseguirsi di zone industriali e distese coltivate che definiscono il cuore produttivo del Paese. Fai particolare attenzione se viaggi nelle ore di punta o durante i fine settimana, poiché i rallentamenti improvvisi nei pressi degli svincoli sono frequenti.
Avvicinandoti alla Renania Settentrionale-Vestfalia, la morfologia del terreno si fa leggermente più mossa e l'urbanizzazione si intensifica rapidamente. Dortmund appare come un nodo complesso di viadotti e svincoli che richiedono una buona pianificazione dei cambi di corsia con largo anticipo. Ricorda che non sono necessarie vignette autostradali per questo percorso, ma se hai intenzione di addentrarti nei centri storici di alcune città lungo la strada, verifica sempre la presenza di zone a basse emissioni che richiedono l'apposito bollino ambientale esposto sul parabrezza.
Punti salienti del percorso
- Il tratto della A2 attraverso il Magdeburger Börde
- L'arrivo nell'area urbana altamente densa della Ruhr
- La facilità di percorrenza data dall'assenza di confini e pedaggi
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Viaggio facile in un giorno
Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.
- Distanza:
- 493 km
- Durata:
- 4h 55m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Möckern 🇩🇪 de
≈123 km≈ 10.5 km di deviazione dalla strada principale
-
Peine 🇩🇪 de
≈247 km≈ 2 km di deviazione dalla strada principale
-
Bad Salzuflen 🇩🇪 de
≈370 km≈ 2.9 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Lungo tratto rurale su AVUS
Pianifica circa 12 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
Da sapereBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
A 2 —422 km
-
A 10 —18 km
-
A 115 —16 km
-
B 236 —4 km
-
K 17 Brackeler Straße2 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 93%
- Secondaria
- 2%
- Altro / rurale
- 5%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €76
37 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €62
29.6 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €53
86 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇩🇪 Berlin
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
15°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
caldo mite freddo
🇩🇪 Dortmund
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
8°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
19°
9°
|
23°
13°
|
23°
15°
|
24°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
7°
3°
|
| 112mm | 67mm | 70mm | 100mm | 89mm | 79mm | 97mm | 93mm | 80mm | 101mm | 96mm | 88mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Dortmund
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Sab 16
☀️
13° / 8°
1.3mm
-
Dom 17
🌧️
14° / 6°
25.4mm
-
Lun 18
⛅
14° / 8°
39.4mm
-
Mar 19
⛅
17° / 8°
1.1mm
-
Mer 20
🌧️
18° / 12°
3.4mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 20 manovre
- —
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.1 km
- Bismarckstraße (B 2; B 5) 0.2 km
- (A 100) 0.4 km
- AVUS 12 km
- (A 115) 16 km
- (A 10) 11 km
- (A 10) 8 km
- (A 2) 187 km
- — 2 km
- — 0.5 km
- (A 2) 235 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- — 0.5 km
- (B 236) 4 km
- — 0.2 km
- — 0.7 km
- Brackeler Straße (K 17) 2 km
- —
In autobus da Berlin a Dortmund
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 5h 35m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In treno da Berlin a Dortmund
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 3h 55m
- 1 cambio
- Operatore principale
- DB Fernverkehr AG
- + 1 in più
- Alternative
- 6
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- ICE 940
Tutti gli operatori tra le alternative
- DB Fernverkehr AG
- ODEG Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario un pedaggio autostradale per questo tragitto?
No, in Germania le autostrade sono gratuite per le autovetture e non è richiesta alcuna vignetta.
Qual è il limite di velocità sulle autostrade tedesche?
In assenza di segnali specifici, vige un limite consigliato di 130 km/h, ma molti tratti presentano limiti imposti per sicurezza o lavori in corso.
Quali sono le principali difficoltà lungo la A2?
La A2 è una strada molto trafficata dai mezzi pesanti; i rallentamenti improvvisi sono comuni e richiedono sempre di mantenere una distanza di sicurezza adeguata.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.