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🇫🇷 Guida nello stesso paese · France

In auto da Bordeaux a Nantes

Guida pratica per il viaggio in auto da Bordeaux a Nantes lungo l'A10 e l'A83, con consigli su percorsi e viabilità in Francia.

Tempo di guida
3h 38m
Distanza
347 km
In giornata?
Sì, mezza giornata
meno di 4 ore
Costo carburante
≈ €54
benzina · diesel ≈ €45
Pedaggi
≈ €35
al km
Ricarica veicoli elettrici
Sconosciuto
non ancora rilevato
Paesi
🇫🇷 France
1 paese
In questa pagina

Mappa del percorso

Opzioni di percorso

Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.

Senza autostrade

+1h 52m
Distanza:
390 km
(+44 km)
Durata:
5h 31m

Via: N 10 · N 249 · N 149 · D 611

In che altri modi puoi fare questo viaggio?

La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.

Com'è il viaggio

Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.

L'uscita da Bordeaux avviene imboccando l'A10 in direzione nord, lasciandosi alle spalle il bacino della Garonna per immergersi nei paesaggi agricoli delle Charente. Il traffico cittadino si dirada rapidamente non appena si supera il nodo di svincolo che immette sulla A83, la dorsale che attraversa le pianure atlantiche fino a Nantes. È un percorso scorrevole che richiede attenzione ai continui cambi di limite di velocità, specialmente in caso di pioggia, quando l'obbligo di ridurre l'andatura su autostrada diventa essenziale per la sicurezza.

Il tragitto si snoda attraverso una Francia che cambia volto, passando dai vigneti bordolesi alle zone umide che precedono l'estuario della Loira. La guida lungo questo asse autostradale è interamente gestita dal sistema di pedaggi a barriera francese: tieni sempre a portata di mano una carta di credito o contanti, poiché le stazioni di pagamento si incontrano con una certa frequenza lungo tutto il tratto. La A83 tende a essere meno congestionata rispetto all'A10, offrendo un ritmo costante che permette di coprire la distanza senza soste forzate, a meno di non voler deviare verso le cittadine storiche che costeggiano il tracciato.

L'arrivo a Nantes impone un cambio di passo, con un avvicinamento alla città che richiede di orientarsi tra i flussi del traffico urbano della Loira. Considera che, sebbene non siano necessarie vignette, la gestione della velocità tramite radar fissi è molto capillare. In caso di meteo avverso, tipico della zona atlantica, la segnaletica elettronica comunica immediatamente il passaggio al limite ridotto: rispetta sempre queste indicazioni per evitare sanzioni, dato che i controlli sono frequenti e non fanno distinzioni.

Punti salienti del percorso

  • Il passaggio veloce sull'A83 verso la Vandea
  • La transizione paesaggistica tra i vigneti bordolesi e le aree della Loira
  • L'accesso al centro storico di Nantes dopo aver superato l'estuario

Pianificazione viaggio

Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.

Viaggio facile in un giorno

Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.

Distanza:
347 km
Durata:
3h 38m (flusso libero, nessun traffico)

Dove fermarsi

Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.

  1. Saintes 🇫🇷 fr

    ≈116 km

    ≈ 4.5 km di deviazione dalla strada principale

  2. Fontenay-le-Comte 🇫🇷 fr

    ≈231 km

    ≈ 7.1 km di deviazione dalla strada principale

Mosse chiave

Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.

Pedaggi sulle autostrade in FR

Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.

Da sapere prima di partire

Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.

Accesso alle città & zone a basse emissioni

Order your Crit'Air sticker before the trip

Da sapere

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Fonte ufficiale

Pedaggi, vignette & pagamento stradale

Contactless works at every autoroute booth

Utile

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Cosa deve avere a bordo l'auto

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Da sapere

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Regole & abitudini di guida

Priorité à droite still applies in towns

Utile

On urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.

Stazioni di servizio

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Consiglio

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.

Strade principali

Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.

  • A 10 L'Aquitaine
    179 km
  • A 83
    151 km
  • A 630 Rocade Intérieure
    4 km

Caratteristiche del percorso

Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.

Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.

Autostrada
96%
Secondaria
0%
Altro / rurale
4%

Difficoltà di guida

Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?

Generale

Facile

Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.

  • Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.

Carburante e pedaggi

Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.

Benzina (RON 95)

≈ €54

26 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €45

20.8 L × €2.16 / L · 6 L/100 km

Elettrico (ricarica rapida DC)

≈ €33

61 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.

Pedaggi autostradali e vignette

≈ €35

  • FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 347 km in paese ≈ €35)

Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-11. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.

Meteo per mese

Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.

🇫🇷 Bordeaux

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
11°
13°
15°
18°
21°
12°
26°
16°
27°
17°
28°
17°
23°
14°
21°
12°
15°
11°
97mm 81mm 108mm 79mm 91mm 119mm 36mm 52mm 83mm 117mm 132mm 79mm

caldo mite freddo

🇫🇷 Nantes

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
11°
13°
16°
19°
11°
24°
15°
24°
16°
25°
16°
22°
14°
18°
11°
14°
11°
153mm 67mm 87mm 75mm 64mm 46mm 77mm 39mm 93mm 129mm 105mm 71mm

caldo mite freddo

Prossimi 5 giorni a Nantes

Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.

  • Sab 23

    ☀️

    31° / 22°

  • Dom 24

    ☀️

    32° / 18°

  • Lun 25

    ☀️

    34° / 21°

  • Mar 26

    ☀️

    33° / 22°

  • Mer 27

    ☀️

    32° / 22°

    0.1mm

Previsione: MET Norway

Indicazioni

Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.

Mostra tutte le 13 manovre
  1. Place Gambetta
  2. Cours de Verdun
  3. Rocade Intérieure (A 630) 4 km
  4. L'Aquitaine (A 10) 179 km
  5. (A 83) 148 km
  6. (A 83) 3 km
  7. Boulevard de Vendée
  8. Boulevard Émile Gabory
  9. Boulevard Émile Gabory
  10. Avenue Jean-Claude Bonduelle
  11. Allée des Généraux Patton et Wood
  12. Rue de Strasbourg
  13. Place Saint-Vincent

In autobus da Bordeaux a Nantes

Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo di viaggio
4h
Diretto
Operatore
FlixBus-eu
Partenze / giorno
~2
Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa

Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.

Link per prenotare in arrivo.

Domande frequenti

Il pedaggio autostradale è comune su questa tratta?

Sì, il percorso tra Bordeaux e Nantes è servito da autostrade a pedaggio gestite tramite sistema a barriera, quindi il costo varia in base alla distanza effettivamente percorsa.

Devo preoccuparmi delle zone a traffico limitato a Nantes?

Nantes dispone di zone soggette a restrizioni ambientali; assicurati di verificare se la tua categoria di veicolo richiede un contrassegno Crit'Air per accedere al centro città.

Come viene costruita questa pagina

Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.

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