🇮🇹 Guida transfrontaliera · Italy → France 🇫🇷
In auto da Brescia a Gap
- Tempo di guida
- 5h 27m
- Distanza
- 416 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €64
- benzina · diesel ≈ €54
- Pedaggi
- ≈ €38
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+2h 26m- Distanza:
- 445 km (+29 km)
- Durata:
- 7h 54m
Via: N 94 · D 205t · SP251 · SP82
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
5h 27m
416 km · €64 di carburante
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Non realistico
416 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
16h 38m
TRENITALIA · ZOU ! TER
Vedi dettagli ↓
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Lunga giornata — inizia presto
Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.
- Distanza:
- 416 km
- Durata:
- 5h 27m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Pregnana Milanese 🇮🇹 it
≈104 km≈ 1.2 km di deviazione dalla strada principale
-
Brandizzo 🇮🇹 it
≈208 km≈ 0.9 km di deviazione dalla strada principale
-
Briançon 🇫🇷 fr
≈312 km≈ 15.4 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Guida transfrontaliera · IT → FR
Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.
Pedaggi sulle autostrade in IT / FR
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Lungo tratto rurale su N 94
Pianifica circa 23 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Lungo tratto rurale su N 94
Pianifica circa 15 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
ZTL cameras read your plate from any country
Da sapereItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Da sapereItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regole & abitudini di guida
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Stazioni di servizio
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsiglioMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsiglioOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A4 Autostrada Serenissima212 km
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N 94 Avenue de la Combe d'Or90 km
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A32 Autostrada del Frejus59 km
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A55 Tangenziale Nord17 km
-
SS24 Strada Statale 24 del Monginevro15 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Misto autostrada + secondaria — ritmo vario, alcuni tratti panoramici.
- Autostrada
- 70%
- Secondaria
- 28%
- Altro / rurale
- 2%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Impegnativo
Lunga giornata con almeno un fattore complicante. Dividi in due giorni o condividi la guida.
- Transfrontaliero: it → fr. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
- Circa 101 km su strade non autostradali dove velocità e condizioni variano.
Profilo altimetrico
Punti massimi, minimi e totale salita/discesa lungo il percorso.
- Punto più basso
- 146 m
- Punto più alto
- 1.758 m
- Dislivello in salita totale
- ↑ 1.773 m
- Dislivello in discesa totale
- ↓ 1.178 m
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €64
31.2 L × €2.04 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €54
25 L × €2.17 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €43
73 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €38
- IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 156 km in paese ≈ €12)
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 260 km in paese ≈ €26)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-08-03. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇮🇹 Brescia
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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8°
2°
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11°
4°
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15°
6°
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18°
9°
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22°
13°
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28°
19°
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29°
20°
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30°
21°
|
24°
16°
|
19°
12°
|
12°
5°
|
9°
3°
|
| 73mm | 70mm | 97mm | 92mm | 219mm | 134mm | 155mm | 146mm | 150mm | 147mm | 91mm | 54mm |
caldo mite freddo
🇫🇷 Gap
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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9°
-1°
|
12°
1°
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13°
2°
|
16°
4°
|
19°
8°
|
25°
13°
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28°
15°
|
29°
15°
|
22°
11°
|
18°
8°
|
12°
2°
|
9°
0°
|
| 93mm | 48mm | 140mm | 112mm | 113mm | 93mm | 52mm | 67mm | 100mm | 183mm | 113mm | 89mm |
caldo mite freddo
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 47 manovre
- Contrada Santa Croce
- Via Zara
- Via Orzinuovi
- Via Orzinuovi
- — 0.4 km
- —
- —
- —
- — 0.1 km
- Autostrada Serenissima (A4) 212 km
- Raccordo della Falchera (A55) 1 km
- Raccordo della Falchera (A55)
- (A55) 1 km
- Tangenziale Nord (A55) 13 km
- Tangenziale Nord (A55) 3 km
- Autostrada del Frejus (A32) 59 km
- Corso Torino (SS24)
- Strada Statale 24 del Monginevro (SS24) 9 km
- Strada Statale 24 del Monginevro (SS24)
- (SS24)
- (SS24) 6 km
- —
- Route de France (N 94)
- (N 94)
- (N 94) 11 km
- (N 94)
- Avenue Maurice Petsche
- Avenue Maurice Petsche (D 2)
- (N 94)
- (N 94) 23 km
- (N 94)
- (N 94) 5 km
- (N 94)
- (N 94) 13 km
- (N 94)
- (N 94) 5 km
- Route de Gap (N 94)
- Avenue de la Combe d'Or (N 94) 7 km
- Pont de Savines (N 94) 12 km
- (N 94)
- (N 94) 15 km
- Avenue d'Embrun (N 94)
- Avenue Émile Didier (N 94)
- Avenue Émile Didier (N 94)
- Cours Ladoucette (N 85)
- Rue du Faure de Serre (D 994)
- Rue Bon Hôtel
In treno da Brescia a Gap
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 16h 38m
- 4 cambi
- Operatore principale
- TRENITALIA
- + 5 in più
- Alternative
- 3
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- FR 9729
- FR 9296
- P4
Tutti gli operatori tra le alternative
- TRENITALIA
- ZOU ! TER
- Trenord
- Schweizerische Bundesbahnen SBB
- Trains Express Régionaux
- SNCF VOYAGEURS
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, and EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.