🇧🇪 Guida transfrontaliera · Belgium → France 🇫🇷
In auto da Brussels a Paris
- Tempo di guida
- 3h 40m
- Distanza
- 308 km
- In giornata?
- Sì, mezza giornata
- meno di 4 ore
- Costo carburante
- ≈ €48
- benzina · diesel ≈ €43
- Pedaggi
- ≈ €11
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Molto veloce
- 18 su 100 ≥50 kW
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+1h 45m- Distanza:
- 309 km (+1 km)
- Durata:
- 5h 26m
Via: N 2 · D 317 · N 1104 · N6
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Viaggio facile in un giorno
Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.
- Distanza:
- 308 km
- Durata:
- 3h 40m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Aulnoy-lez-Valenciennes 🇫🇷 fr
≈103 km≈ 0.7 km di deviazione dalla strada principale
-
Roye 🇫🇷 fr
≈206 km≈ 5.9 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Guida transfrontaliera · BE → FR
Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.
Pedaggi sulle autostrade in FR
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Lungo tratto rurale su R0
Pianifica circa 18 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes
Da sapereBrussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Crit'Air sticker required inside the boulevard périphérique
Da sapereParis
Paris's ZFE-m runs every weekday 8:00–20:00 inside the périphérique. Crit'Air 4+ diesels are banned during these hours, and from 2025 Crit'Air 3 joins them. Even compliant cars need the sticker physically displayed. Order from the official site (€4.51) at least 4 weeks before travel — non-French plates take longer.
Central Paris is a "Zone à Trafic Limité" since November 2024
UtileParis
Inside arrondissements 1–4 plus parts of the 5th–7th, only residents, deliveries, taxis and people with a destination inside (hotel, parking, business) may drive. "Cutting through" the centre is now an offence. Park at a peripheral P+R (Bercy, Porte de Versailles) and Métro in for the day.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Regole & abitudini di guida
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
The boulevard périphérique caps at 50 km/h
UtileParis
Paris dropped the périphérique speed limit to 50 km/h in October 2024. Fixed-camera enforcement is total. Don't drive it as a motorway — your sat-nav may still display 70.
Town names switch language across the border
ConsiglioBelgium signs towns in the local language: Mons becomes Bergen in Flanders, Liège becomes Luik, Brussels becomes Bruxelles/Brussel. SatNav usually handles both, but printed maps and exit signs can throw you. If you're looking for "Mons" on a Flemish-side motorway, you'll see "Bergen" on the gantry.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsiglioMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 1 Autoroute du Nord137 km
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A 2 —78 km
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E19 —35 km
-
E19; E42 Autoroute de Wallonie24 km
-
R0 —18 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 89%
- Secondaria
- 1%
- Altro / rurale
- 10%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Transfrontaliero: be → fr. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
Profilo altimetrico
Punti massimi, minimi e totale salita/discesa lungo il percorso.
- Punto più basso
- 20 m
- Punto più alto
- 131 m
- Dislivello in salita totale
- ↑ 412 m
- Dislivello in discesa totale
- ↓ 399 m
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €48
23.1 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €43
18.5 L × €2.33 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €37
54 kWh × €0.69 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €11
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 112 km in paese ≈ €11)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-10-12. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Carburante e ricarica elettrica lungo il percorso
Stazioni a pochi chilometri dalla strada, campionate a punti di riferimento equidistanti.
Ricarica veicoli elettrici
18 a 50 kW o superiori (veloci / ultraveloci).
Più veloci prima
- Engie-Vianeo - A1 - Aire de Coeur des Hauts de France Ouest — Assevillers 400 kW
- Electra - Senlis - Intermarché Hyper Senlis — Senlis 400 kW
- TotalEnergies - Relais Onnaing — Onnaing 300 kW
- TotalEnergies - Relais de Cœur des Hauts-de-France — Assevillers 300 kW
- Engie-Vianeo - Intermarché Péronne — Péronne 300 kW
- TotalEnergies - Aire de Ressons Est — Ressons-sur-Matz 300 kW
- Engie-Vianeo - A1 - Aire de Ressons Ouest — Ressons-sur-Matz 300 kW
- PowerDot - Supermarché Match - Vieux-Condé — Vieux-Condé 160 kW
- Carrefour Energies - Condé-sur-l'Escaut — Condé-sur-l'Escaut 150 kW
- Izivia Express - Intermarché Tilloy-lez-Cambrai — Tilloy-lez-Cambrai 150 kW
- Allego - Au Bureau Cambrai — Cambrai 150 kW
- Bump - E.Leclerc - Péronne — Péronne 150 kW
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇧🇪 Brussels
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
1°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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19°
10°
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23°
13°
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23°
15°
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23°
15°
|
21°
13°
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16°
10°
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10°
6°
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8°
4°
|
| 97mm | 55mm | 78mm | 65mm | 73mm | 61mm | 95mm | 47mm | 75mm | 94mm | 85mm | 61mm |
caldo mite freddo
🇫🇷 Paris
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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10°
4°
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13°
5°
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16°
7°
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20°
10°
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25°
14°
|
25°
16°
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25°
15°
|
21°
13°
|
17°
10°
|
11°
6°
|
9°
4°
|
| 88mm | 51mm | 72mm | 66mm | 89mm | 74mm | 108mm | 92mm | 86mm | 91mm | 85mm | 59mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Paris
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Dom 25
⛅
10° / 10°
—
-
Lun 26
⛅
15° / 8°
1.2mm
-
Mar 27
🌧️
18° / 10°
4.2mm
-
Mer 28
☀️
14° / 7°
—
-
Gio 29
☀️
14° / 7°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 17 manovre
- Rue Melsens - Melsensstraat 0.1 km
- Boulevard Industriel - Industrielaan (N266)
- (B202) 0.9 km
- (R0) 18 km
- (E19) 9 km
- — 0.9 km
- (E19) 18 km
- Autoroute de Wallonie (E19; E42) 24 km
- (E19) 7 km
- (A 2) 19 km
- (A 2) 10 km
- (A 2) 49 km
- Autoroute du Nord (A 1) 130 km
- Autoroute du Nord (A 1) 7 km
- Avenue de la Porte de La Chapelle 0.3 km
- Boulevard Ney 0.9 km
- Rue d'Arcole
In bicicletta da Brussels a Paris
Itinerario ciclabile a passo turistico generato da BRouter, con dislivello e confrontato con la rete ciclabile EuroVelo.
- Distanza
- 341 km
- vs 308 km in auto
- Tempo di percorrenza
- 16h 53m
- Ritmo turistico; ciclisti esperti possono ridurre del 20-30%.
- Salita totale
- ↑ 990 m
Percorso sul profilo BRouter trekking — equilibrato per cicloturisti su asfalto; profili gravel e bici veloci producono percorsi diversi.
Sulla rete EuroVelo
Tratti di questo itinerario seguono le ciclovie EuroVelo segnalate — ben mantenute, segnalate e adatte alle biciclette:
- EV3 Pilgrims Route · 149 km
- EV5 Via Romea (Francigena) · 13.5 km
Totale: 162,5 km su EuroVelo (48% del percorso).
Mostra percorso sulla mappa
In autobus da Brussels a Paris
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 3h 25m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~5
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In treno da Brussels a Paris
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 1h 55m
- 2 cambi
- Operatore principale
- NS International
- + 3 in più
- Alternative
- 6
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- EST 9340
- B
Tutti gli operatori tra le alternative
- NS International
- RER
- Eurostar
- SNCF VOYAGEURS
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.