🇦🇹 Guida transfrontaliera · Austria → Italy 🇮🇹
In auto da Graz a Bari
Guida pratica per il viaggio in auto da Graz verso la costa adriatica di Bari, attraversando le Alpi austriache e la pianura italiana.
- Tempo di guida
- 12h 24m
- Distanza
- 1.228 km
- In giornata?
- Dividi
- 12+ ore, pianifica una sosta
- Costo carburante
- ≈ €162
- benzina · diesel ≈ €146
- Pedaggi
- ≈ €102
- misto
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+8h 20m- Distanza:
- 1.303 km (+75 km)
- Durata:
- 20h 45m
Via: SS3bis · SS309 · SS16 · SS372
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
12h 24m
1.228 km · €162 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
1.228 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasciando Graz imboccherai la A2 verso sud, attraversando i paesaggi della Stiria prima di affrontare il valico alpino che ti condurrà al confine italiano. Assicurati di avere la vignetta autostradale correttamente esposta sul parabrezza fin dalla partenza, poiché le autostrade austriache non prevedono caselli fisici; il passaggio del confine a Tarvisio segna il cambio di regime, dove passerai al sistema italiano basato sul pagamento del pedaggio ai caselli, quindi tieni sempre a portata di mano una carta di credito o contanti per le tratte della A23 e della successiva A4.
Superata la zona di Udine, il traffico sulla A4 si fa più intenso e richiede attenzione, specialmente durante le ore di punta vicino ai nodi autostradali del Veneto. La guida cambia sensibilmente non appena ci si immette sulla A13 e poi sulla A14, la dorsale adriatica che ti accompagnerà per gran parte del tragitto verso il sud. Ricorda che in Italia il limite autostradale scende a 110 chilometri orari in caso di pioggia; tieni sempre d'occhio i pannelli a messaggio variabile, poiché le condizioni meteo sulla costa adriatica possono variare rapidamente.
L'avvicinamento a Bari lungo la A14 ti farà scendere gradualmente verso il livello del mare, con il profilo del Gargano che inizia a dominare l'orizzonte. Il traffico intorno all'area metropolitana di Bari può essere congestionato, quindi pianifica l'ingresso in città evitando le ore critiche di pendolarismo. Considera che il carburante ha solitamente prezzi più competitivi nelle stazioni di servizio lontano dalle grandi arterie autostradali, specialmente una volta entrato nei centri abitati pugliesi.
Punti salienti del percorso
- Il valico di confine di Tarvisio
- La traversata della pianura veneta lungo la A4
- Il panorama adriatico lungo la A14 verso la Puglia
- L'architettura del centro storico di Graz prima della partenza
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Pernottamento consigliato
Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 1 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Faenza (it).
- Distanza:
- 1.228 km
- Durata:
- 12h 24m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Wölfnitz 🇦🇹 at
≈154 km≈ 14.2 km di deviazione dalla strada principale
-
Pasian di Prato 🇮🇹 it
≈307 km≈ 9.8 km di deviazione dalla strada principale
-
Carrara San Giorgio 🇮🇹 it
≈461 km≈ 2.4 km di deviazione dalla strada principale
-
Faenza 🇮🇹 it
≈614 km≈ 9.2 km di deviazione dalla strada principale
-
Ancona 🇮🇹 it
≈768 km≈ 6.7 km di deviazione dalla strada principale
-
Sambuceto 🇮🇹 it
≈921 km≈ 4.9 km di deviazione dalla strada principale
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San Severo 🇮🇹 it
≈1.075 km≈ 3.8 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Catena multi-paese · AT → SI → IT → HR
Attraverserai 4 paesi in questo viaggio — ognuno con il proprio sistema di pedaggi, prezzi del carburante e regole autostradali. Dai un'occhiata alla sezione 'da sapere' qui sotto prima di partire e tieni la registrazione più la carta assicurativa nel vano porta per eventuali controlli stradali.
Pedaggi sulle autostrade in IT / HR
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Vignetta obbligatoria in AT / SI
Austria, Svizzera, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Slovenia, Bulgaria e Romania richiedono un adesivo o una e-vignetta per l'uso autostradale. Acquista al confine: non averla comporta una multa salata sul posto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
ZTL cameras read your plate from any country
Da sapereItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Digital vignette before crossing the border
Da sapereAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
You'll hit three different toll systems on this trip
Da sapereThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
UtileEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Da sapereItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regole & abitudini di guida
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stazioni di servizio
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsiglioOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A14 Autostrada Adriatica662 km
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A2 Autobahnzubringer Graz Ost193 km
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A4 Autostrada Serenissima124 km
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A23 Autostrada Alpe-Adria119 km
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A13 Autostrada Bologna-Padova116 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 99%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 1%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Faticoso
Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.
- Guida lunga: 12h 24m al volante a velocità di flusso libero.
- Transfrontaliero: at → it. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €162
92.1 L × €1.76 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €146
73.7 L × €1.98 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €128
215 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €102
- AT — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €10.10 per 10 giorni La vignetta annuale costa €103.80 se guidi spesso
- SI — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €16.00 per 7 giorni La vignetta annuale costa €117.50 se guidi spesso
- IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 844 km in paese ≈ €63)
- HR — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 154 km in paese ≈ €12)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇦🇹 Graz
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-3°
|
8°
-1°
|
12°
2°
|
16°
5°
|
19°
9°
|
25°
14°
|
26°
16°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
16°
7°
|
9°
0°
|
5°
-2°
|
| 44mm | 18mm | 67mm | 71mm | 134mm | 91mm | 133mm | 91mm | 177mm | 80mm | 42mm | 43mm |
caldo mite freddo
🇮🇹 Bari
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Bari
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
☀️
21° / 18°
—
-
Mer 13
🌧️
19° / 14°
64.5mm
-
Gio 14
🌧️
19° / 13°
31.3mm
-
Ven 15
☀️
23° / 14°
1.2mm
-
Sab 16
☀️
24° / 17°
0.4mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 23 manovre
- Jakominiplatz
- Dietrichsteinplatz
- Münzgrabenstraße 2 km
- Autobahnzubringer Graz Ost (A2) 3 km
- Süd Autobahn (A2) 190 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 32 km
- Galleria Clap Forât (A23) 8 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 9 km
- Galleria Moggio Udinese (A23) 12 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 57 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 1.0 km
- Autostrada Serenissima (A4) 124 km
- Autostrada Bologna-Padova (A13) 116 km
- — 0.7 km
- Autostrada Adriatica (A14) 657 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.2 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- — 0.5 km
- Tangenziale di Bari (SS16) 1 km
- Viale Domenico Cotugno
- Viale Orazio Flacco
- Viale Antonio Salandra
- Via Sparano da Bari
Domande frequenti
È necessaria la vignetta per guidare in Austria?
Sì, la vignetta è obbligatoria per transitare su tutte le autostrade austriache. Assicurati di acquistarla prima di imboccare l'autostrada o di aver attivato la versione digitale con il giusto anticipo.
Come funziona il pagamento delle autostrade in Italia?
In Italia si paga un pedaggio proporzionale ai chilometri percorsi. Ritirerai un biglietto all'ingresso dell'autostrada e lo pagherai al casello di uscita tramite cassa automatica o operatore.
Quali sono le principali differenze nella guida tra Austria e Italia?
In Austria il sistema autostradale è gestito tramite vignetta, mentre in Italia si paga a consumo. Inoltre, in Italia il limite di velocità autostradale si riduce automaticamente a 110 km/h in caso di pioggia.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.