🇩🇪 Guida transfrontaliera · Germany → TR 🇹🇷
In auto da Köln a Istanbul
- Tempo di guida
- 24h 26m
- Distanza
- 2.409 km
- In giornata?
- Dividi
- 12+ ore, pianifica una sosta
- Costo carburante
- ≈ €339
- benzina · diesel ≈ €297
- Pedaggi
- ≈ €59
- misto
- Ricarica veicoli elettrici
- Molto veloce
- 18 su 63 ≥50 kW
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+16h 19m- Distanza:
- 2.473 km (+64 km)
- Durata:
- 40h 46m
Via: DN6 · D-100 · B 279 · 20
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
24h 26m
2.409 km · €339 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
2.409 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
48h 16m
DB Fernverkehr AG · Deutsche Bahn AG
Vedi dettagli ↓
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Pernottamento consigliato
Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 2 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Dobanovci (rs).
- Distanza:
- 2.409 km
- Durata:
- 24h 26m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Gerbrunn 🇩🇪 de
≈301 km≈ 4 km di deviazione dalla strada principale
-
Vilshofen 🇩🇪 de
≈602 km≈ 10.4 km di deviazione dalla strada principale
-
Seiersberg 🇦🇹 at
≈903 km≈ 3.8 km di deviazione dalla strada principale
-
Gradiška 🇧🇦 ba
≈1.205 km≈ 10.2 km di deviazione dalla strada principale
-
Vrčin 🇷🇸 rs
≈1.506 km≈ 16.2 km di deviazione dalla strada principale
-
Godech 🇧🇬 bg
≈1.807 km≈ 20.9 km di deviazione dalla strada principale
-
Harmanli 🇧🇬 bg
≈2.108 km≈ 1.7 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Catena multi-paese · DE → CZ → AT → SI → HR → BA → RS → BG → TR
Attraverserai 9 paesi in questo viaggio — ognuno con il proprio sistema di pedaggi, prezzi del carburante e regole autostradali. Dai un'occhiata alla sezione 'da sapere' qui sotto prima di partire e tieni la registrazione più la carta assicurativa nel vano porta per eventuali controlli stradali.
Pedaggi sulle autostrade in HR
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Vignetta obbligatoria in CZ / AT / SI / BG
Austria, Svizzera, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Slovenia, Bulgaria e Romania richiedono un adesivo o una e-vignetta per l'uso autostradale. Acquista al confine: non averla comporta una multa salata sul posto.
Lungo tratto rurale su O-3 Avrupa Otoyolu
Pianifica circa 231 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Digital vignette before crossing the border
Da sapereAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
Da sapereCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
You'll hit three different toll systems on this trip
Da sapereThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
UtileEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
A 3 —600 km
-
A1 Обилазница око Београда273 km
-
O-3 Avrupa Otoyolu240 km
-
A9 Pyhrn Autobahn230 km
-
A 1 Автомагистрала Тракия168 km
-
A4 —138 km
-
A 4 Автомагистрала Марица112 km
-
A3 —93 km
-
A8 Innkreis Autobahn76 km
-
A 6 Автомагистрала Европа62 km
-
A2 —60 km
-
A 59 —12 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 76%
- Secondaria
- 1%
- Altro / rurale
- 23%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Faticoso
Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.
- Guida lunga: 24h 26m al volante a velocità di flusso libero.
- Transfrontaliero: de → tr. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
- Circa 550 km su strade non autostradali dove velocità e condizioni variano.
Profilo altimetrico
Punti massimi, minimi e totale salita/discesa lungo il percorso.
- Punto più basso
- 24 m
- Punto più alto
- 705 m
- Dislivello in salita totale
- ↑ 1.798 m
- Dislivello in discesa totale
- ↓ 1.832 m
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €339
180.7 L × €1.88 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €297
144.5 L × €2.06 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €218
422 kWh × €0.52 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €59
- CZ — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €13.00 per 10 giorni La vignetta annuale costa €88.00 se guidi spesso
- AT — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €10.10 per 10 giorni La vignetta annuale costa €103.80 se guidi spesso
- SI — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €16.00 per 7 giorni La vignetta annuale costa €117.50 se guidi spesso
- HR — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 153 km in paese ≈ €12)
- BG — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €8.00 per 7 giorni La vignetta annuale costa €51.00 se guidi spesso
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-10-05. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Carburante e ricarica elettrica lungo il percorso
Stazioni a pochi chilometri dalla strada, campionate a punti di riferimento equidistanti.
Ricarica veicoli elettrici
18 a 50 kW o superiori (veloci / ultraveloci).
Più veloci prima
- Ionity Meggenhofen 350 kW
- IONITY Roses Outlet — Vrankovec 350 kW
- Tesla Supercharger Geiselwind — Geiselwind 250 kW
- Tesla Supercharger Meggenhofen 250 kW
- Tesla Supercharger Wels 250 kW
- charge&go BS OMV Martinci 1 180 kW
- Autohof Geiselwind — Geiselwind 175 kW
- ZES - Holiday Inn İstanbul Old City 120 kW
- Royal - Mitte Port Otopark 120 kW
- AXIS İstanbul AVM, Eyüpsultan - DC 2 — İstanbul 120 kW
- OtoPriz Meydan, Zeytinburnu - DC — Zeytinburnu 120 kW
- Eşarj - The Marmara, Taksim — İstanbul 120 kW
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇩🇪 Köln
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
24°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 95mm | 54mm | 84mm | 87mm | 91mm | 91mm | 103mm | 78mm | 101mm | 96mm | 88mm | 77mm |
caldo mite freddo
🇹🇷 Istanbul
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
6°
|
10°
4°
|
14°
7°
|
17°
10°
|
20°
13°
|
28°
19°
|
31°
22°
|
30°
22°
|
26°
19°
|
21°
14°
|
17°
12°
|
12°
8°
|
| 69mm | 52mm | 80mm | 69mm | 72mm | 19mm | 14mm | 6mm | 65mm | 63mm | 143mm | 114mm |
caldo mite freddo
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 38 manovre
- Peterstraße
- Östliche Zubringerstraße 0.2 km
- Östliche Zubringerstraße (L 124) 3 km
- (A 559) 4 km
- (A 59) 2 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- (A 59) 12 km
- (A 560) 6 km
- — 0.3 km
- (A 3) 274 km
- — 0.4 km
- — 1 km
- — 0.4 km
- — 0.3 km
- (A 3) 326 km
- Innkreis Autobahn (A8) 61 km
- Innkreis Autobahn (A8) 15 km
- Pyhrn Autobahn (A9) 230 km
- (A1) 26 km
- (A4) 33 km
- (A2) 60 km
- — 0.3 km
- — 291 km
- (A3) 0.3 km
- (A3) 93 km
- (A1) 33 km
- Обилазница око Београда (A1) 215 km
- (A4) 105 km
- Автомагистрала Европа (A 6) 62 km
- Околовръстен път (1; 6; 8; 18) 8 km
- Автомагистрала Тракия (A 1) 168 km
- Автомагистрала Марица (A 4) 112 km
- Автомагистрала Марица (A 4) 0.5 km
- Kapıkule Sınır Kapısı (D-100) 10 km
- Avrupa Otoyolu (O-3) 231 km
- Avrupa Otoyolu (O-3) 9 km
- Molla Hüsrev Caddesi
In treno da Köln a Istanbul
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 48h 16m
- 12 cambi
- Operatore principale
- DB Fernverkehr AG
- + 4 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- ICE 621
- EC 1217
- D 50347
- IR 16087
Tutti gli operatori tra le alternative
- DB Fernverkehr AG
- Deutsche Bahn AG
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- CFR Călători
- TCDD Taşımacılık A.Ş.
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.