🇩🇪 Grensdoorstekende rit · Germany → TR 🇹🇷
Met de auto van Köln naar Istanbul
- Rijtijd
- 24h 26m
- Afstand
- 2.409 km
- Zelfde dag?
- Verdeel het
- 12 uur+, plan een stop
- Brandstofkosten
- ≈ €339
- benzine · diesel ≈ €297
- Tol
- ≈ €59
- gemengd
- Elektrisch laden
- Voldoende snel
- 18 van 63 ≥50 kW
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+16h 19m- Afstand:
- 2.473 km (+64 km)
- Duur:
- 40h 46m
Via: DN6 · D-100 · B 279 · 20
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
24h 26m
2.409 km · €339 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
2.409 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
48h 16m
DB Fernverkehr AG · Deutsche Bahn AG
Details bekijken ↓
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 2 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Dobanovci (rs).
- Afstand:
- 2.409 km
- Duur:
- 24h 26m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Gerbrunn 🇩🇪 de
≈301 km≈ 4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Vilshofen 🇩🇪 de
≈602 km≈ 10.4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Seiersberg 🇦🇹 at
≈903 km≈ 3.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Gradiška 🇧🇦 ba
≈1.205 km≈ 10.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Vrčin 🇷🇸 rs
≈1.506 km≈ 16.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Godech 🇧🇬 bg
≈1.807 km≈ 20.9 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Harmanli 🇧🇬 bg
≈2.108 km≈ 1.7 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Meerdere landen keten · DE → CZ → AT → SI → HR → BA → RS → BG → TR
Je doorkruist 9 landen op deze rit — elk met zijn eigen tolsysteem, brandstofprijzen en snelwegregels. Lees de essentiële informatie hieronder voordat je vertrekt, en bewaar je kentekenbewijs en verzekeringskaart in het portiervak voor eventuele controles langs de weg.
Tol op snelwegen in HR
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Vignet vereist in CZ / AT / SI / BG
Oostenrijk, Zwitserland, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Slovenië, Bulgarije en Roemenië vereisen een sticker of e-vignet voor snelweggebruik. Koop dit aan de grens — het missen ervan leidt tot een hoge boete ter plaatse.
Lange landelijke rit op O-3 Avrupa Otoyolu
Plan ongeveer 231 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Must knowGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Tol, vignetten & wegbetaling
Digital vignette before crossing the border
Must knowAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
Must knowCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
You'll hit three different toll systems on this trip
Must knowThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
NuttigEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Wat je auto moet meenemen
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Must knowGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkeersregels & gewoontes
Left lane is for overtaking only — return immediately
NuttigOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NuttigActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A 3 —600 km
-
A1 Обилазница око Београда273 km
-
O-3 Avrupa Otoyolu240 km
-
A9 Pyhrn Autobahn230 km
-
A 1 Автомагистрала Тракия168 km
-
A4 —138 km
-
A 4 Автомагистрала Марица112 km
-
A3 —93 km
-
A8 Innkreis Autobahn76 km
-
A 6 Автомагистрала Европа62 km
-
A2 —60 km
-
A 59 —12 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 76%
- Secundair
- 1%
- Overig / landelijk
- 23%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Veeleisend
Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.
- Lange rit: 24h 26m achter het stuur bij vrij verkeer.
- Grensdoorsteek: de → tr. Houd documenten bij de hand en controleer grenswetgeving.
- Ongeveer 550 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.
Hoogteprofiel
Hoge, lage punten en de totale stijging / daling langs de route.
- Laagste punt
- 24 m
- Hoogste punt
- 705 m
- Totale stijging
- ↑ 1.798 m
- Totale daling
- ↓ 1.832 m
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €339
180.7 L × €1.88 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €297
144.5 L × €2.06 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €218
422 kWh × €0.52 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €59
- CZ — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €13.00 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €88.00 als je vaak rijdt
- AT — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €10.10 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €103.80 als je vaak rijdt
- SI — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €16.00 voor 7 dagen Een jaarvignet kost €117.50 als je vaak rijdt
- HR — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 153 km in het land ≈ €12)
- BG — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €8.00 voor 7 dagen Een jaarvignet kost €51.00 als je vaak rijdt
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-10-05. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Brandstof- en EV-laadstations langs de route
Stations binnen een paar kilometer van de weg, bemonsterd op gelijkmatig verdeelde waypoints.
EV-laden
18 bij 50 kW of hoger (snel / ultra-snel).
Snelste eerst
- Ionity Meggenhofen 350 kW
- IONITY Roses Outlet — Vrankovec 350 kW
- Tesla Supercharger Geiselwind — Geiselwind 250 kW
- Tesla Supercharger Meggenhofen 250 kW
- Tesla Supercharger Wels 250 kW
- charge&go BS OMV Martinci 1 180 kW
- Autohof Geiselwind — Geiselwind 175 kW
- ZES - Holiday Inn İstanbul Old City 120 kW
- Royal - Mitte Port Otopark 120 kW
- AXIS İstanbul AVM, Eyüpsultan - DC 2 — İstanbul 120 kW
- OtoPriz Meydan, Zeytinburnu - DC — Zeytinburnu 120 kW
- Eşarj - The Marmara, Taksim — İstanbul 120 kW
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇩🇪 Köln
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
24°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 95mm | 54mm | 84mm | 87mm | 91mm | 91mm | 103mm | 78mm | 101mm | 96mm | 88mm | 77mm |
heet mild koud
🇹🇷 Istanbul
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
6°
|
10°
4°
|
14°
7°
|
17°
10°
|
20°
13°
|
28°
19°
|
31°
22°
|
30°
22°
|
26°
19°
|
21°
14°
|
17°
12°
|
12°
8°
|
| 69mm | 52mm | 80mm | 69mm | 72mm | 19mm | 14mm | 6mm | 65mm | 63mm | 143mm | 114mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Istanbul
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 13
🌧️
20° / 16°
44.7mm
-
Wo 14
🌧️
21° / 16°
217.3mm
-
Do 15
⛅
16° / 15°
12mm
-
Vr 16
🌧️
14° / 12°
19.7mm
-
Za 17
🌧️
14° / 11°
4.3mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 38 manoeuvres
- Peterstraße
- Östliche Zubringerstraße 0.2 km
- Östliche Zubringerstraße (L 124) 3 km
- (A 559) 4 km
- (A 59) 2 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- (A 59) 12 km
- (A 560) 6 km
- — 0.3 km
- (A 3) 274 km
- — 0.4 km
- — 1 km
- — 0.4 km
- — 0.3 km
- (A 3) 326 km
- Innkreis Autobahn (A8) 61 km
- Innkreis Autobahn (A8) 15 km
- Pyhrn Autobahn (A9) 230 km
- (A1) 26 km
- (A4) 33 km
- (A2) 60 km
- — 0.3 km
- — 291 km
- (A3) 0.3 km
- (A3) 93 km
- (A1) 33 km
- Обилазница око Београда (A1) 215 km
- (A4) 105 km
- Автомагистрала Европа (A 6) 62 km
- Околовръстен път (1; 6; 8; 18) 8 km
- Автомагистрала Тракия (A 1) 168 km
- Автомагистрала Марица (A 4) 112 km
- Автомагистрала Марица (A 4) 0.5 km
- Kapıkule Sınır Kapısı (D-100) 10 km
- Avrupa Otoyolu (O-3) 231 km
- Avrupa Otoyolu (O-3) 9 km
- Molla Hüsrev Caddesi
Met de trein van Köln naar Istanbul
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 48h 16m
- 12 overstappen
- Hoofdoperator
- DB Fernverkehr AG
- + 4 meer
- Alternatieven
- 5
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- ICE 621
- EC 1217
- D 50347
- IR 16087
Alle operatoren in alternatieven
- DB Fernverkehr AG
- Deutsche Bahn AG
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- CFR Călători
- TCDD Taşımacılık A.Ş.
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.