🇫🇷 Guida transfrontaliera · France → Spain 🇪🇸
In auto da Nantes a Murcia
Guida pratica per il viaggio da Nantes a Murcia: consigli su percorsi, pedaggi e differenze tra Francia e Spagna.
- Tempo di guida
- 14h 25m
- Distanza
- 1.325 km
- In giornata?
- Dividi
- 12+ ore, pianifica una sosta
- Costo carburante
- ≈ €171
- benzina · diesel ≈ €150
- Pedaggi
- ≈ €124
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+1h 38m- Distanza:
- 1.540 km (+215 km)
- Durata:
- 16h 4m
Via: AP-7 · A 62 · A 10 · A 83
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
14h 25m
1.325 km · €171 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
1.325 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Nantes imboccando la A83, che ti conduce rapidamente verso sud attraverso le distese rurali della Loira, prima di innestarti sulla A10 in direzione Bordeaux. Questo primo tratto scorre veloce, ma attenzione ai limiti di velocità variabili: in Francia, la pioggia riduce il limite autostradale da 130 a 110 km/h, una regola applicata rigorosamente dai numerosi tutor attivi lungo il percorso. Pianifica una sosta per fare rifornimento prima di superare il confine, poiché il carburante in Spagna risulta costantemente più economico rispetto alle stazioni di servizio francesi.
Il valico dei Pirenei rappresenta il vero spartiacque del viaggio, con il passaggio sulla N-121-A che porta con sé un cambio di scenario netto. Mentre in Francia il sistema di pedaggio autostradale ti accompagna fin quasi al confine, una volta in Spagna entrerai nel sistema delle autovías e autopistas, dove la gestione dei costi cambia radicalmente. La salita verso i 1000 metri di altitudine richiede prudenza: se viaggi tra novembre e aprile, tieni presente che il rischio di neve sulle tratte più alte può rallentare drasticamente la marcia, rendendo necessari pneumatici invernali o catene a bordo.
Superata Pamplona, la guida si stabilizza lungo l'entroterra spagnolo. Ricorda che, pur essendo entrambi i paesi favorevoli a uno stile di guida fluido, il limite autostradale spagnolo di 120 km/h è leggermente più basso di quello francese. Il paesaggio cambia volto man mano che procedi verso Murcia, passando dai verdi boschi del nord ai territori aridi e assolati del sud, dove la segnaletica diventa più essenziale e il traffico si dirada sensibilmente rispetto ai nodi urbani francesi.
Punti salienti del percorso
- Il passaggio panoramico dei Pirenei attraverso la N-121-A
- La transizione tra le foreste della Loira e le zone aride dell'interno spagnolo
- Il nodo stradale di Bordeaux, crocevia nevralgico verso il confine
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Pernottamento consigliato
Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 1 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Tafalla (es).
- Distanza:
- 1.325 km
- Durata:
- 14h 25m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Niort 🇫🇷 fr
≈166 km≈ 8.9 km di deviazione dalla strada principale
-
Ambarès-et-Lagrave 🇫🇷 fr
≈331 km≈ 1.9 km di deviazione dalla strada principale
-
Saint-Vincent-de-Tyrosse 🇫🇷 fr
≈497 km≈ 8.3 km di deviazione dalla strada principale
-
Tafalla 🇪🇸 es
≈663 km≈ 12.8 km di deviazione dalla strada principale
-
Zaragoza 🇪🇸 es
≈828 km≈ 12.4 km di deviazione dalla strada principale
-
Teruel 🇪🇸 es
≈994 km≈ 5.4 km di deviazione dalla strada principale
-
Ayora 🇪🇸 es
≈1.159 km≈ 11 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Guida transfrontaliera · FR → ES
Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.
Pedaggi sulle autostrade in FR / ES
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Lungo tratto rurale su N-330
Pianifica circa 76 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Lungo tratto rurale su N-121-A Iruña - Behobia errepidea
Pianifica circa 37 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Da sapereSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsiglioThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Regole & abitudini di guida
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stazioni di servizio
Off-motorway stations close late evening
ConsiglioSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsiglioMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 63 Autoroute des Landes205 km
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N-330 Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza186 km
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A 10 L'Aquitaine179 km
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A-23 Autovía Mudéjar159 km
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A 83 —151 km
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AP-68 Autopista del Ebro85 km
-
AP-15 Autopista de Navarra80 km
-
A-33 Autovía del Altiplano76 km
-
N-121-A Iruña - Behobia errepidea63 km
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A-31 Autovía de Alicante23 km
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N 230 Rocade Intérieure19 km
-
MU-32 Acceso Norte a Murcia16 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Misto autostrada + secondaria — ritmo vario, alcuni tratti panoramici.
- Autostrada
- 74%
- Secondaria
- 23%
- Altro / rurale
- 3%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Faticoso
Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.
- Guida lunga: 14h 25m al volante a velocità di flusso libero.
- Transfrontaliero: fr → es. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
- Circa 270 km su strade non autostradali dove velocità e condizioni variano.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €171
99.4 L × €1.72 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €150
79.5 L × €1.89 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €141
232 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €124
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 484 km in paese ≈ €48)
- ES — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 841 km in paese ≈ €76) Gratuito sulla rete A; a pagamento solo sulle strade AP.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇫🇷 Nantes
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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9°
4°
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11°
5°
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13°
6°
|
16°
8°
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19°
11°
|
24°
15°
|
24°
16°
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25°
16°
|
22°
14°
|
18°
11°
|
14°
8°
|
11°
6°
|
| 153mm | 67mm | 87mm | 75mm | 64mm | 46mm | 77mm | 39mm | 93mm | 129mm | 105mm | 71mm |
caldo mite freddo
🇪🇸 Murcia
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18°
7°
|
19°
8°
|
21°
10°
|
25°
12°
|
26°
15°
|
32°
20°
|
35°
23°
|
35°
23°
|
30°
19°
|
27°
16°
|
22°
11°
|
17°
8°
|
| 9mm | 15mm | 53mm | 19mm | 66mm | 29mm | 7mm | 8mm | 50mm | 69mm | 11mm | 44mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Murcia
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
☀️
21° / 19°
—
-
Mer 13
☀️
28° / 15°
—
-
Gio 14
☀️
28° / 16°
—
-
Ven 15
🌧️
27° / 16°
2mm
-
Sab 16
☀️
23° / 13°
0.3mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 84 manovre
- Rue Fanny Peccot
- Cours John Kennedy
- Avenue Jean-Claude Bonduelle
- Boulevard Émile Gabory
- Boulevard de Vendée
- Boulevard de Vendée
- (A 83) 151 km
- L'Aquitaine (A 10) 179 km
- Rocade Intérieure (N 230) 19 km
- Autoroute des Landes (A 63) 24 km
- Autoroute des Landes (A 63) 150 km
- Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
- — 0.1 km
- Europa kalea 0.3 km
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A) 26 km
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A) 37 km
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruña - Behobia errepidea (N-121-A)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30) 7 km
- Iruñeko saihesbidea (PA-30)
- Iruñeko saihesbidea (PA-30) 0.1 km
- Nafarroako autobidea (AP-15) 0.9 km
- Autopista de Navarra (AP-15) 3 km
- Nafarroako autobidea (AP-15) 3 km
- Nafarroako autobidea (AP-15) 46 km
- Autopista de Navarra (AP-15) 28 km
- Autopista de Navarra - Nafarroako Autobidea (AP-15) 1 km
- Autopista del Ebro (AP-68) 83 km
- Autovía del Ebro (AP-68) 2 km
- Autovía del Ebro (AP-68) 0.3 km
- — 0.4 km
- — 0.7 km
- — 0.2 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 3 km
- Cuarto Cinturón de Zaragoza (Z-40) 5 km
- — 0.9 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 159 km
- (N-420)
- (N-420) 4 km
- (N-234) 3 km
- (N-330) 25 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 5 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 33 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 9 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 16 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330) 23 km
- (N-3) 0.1 km
- (N-3) 3 km
- —
- (N-3) 0.2 km
- (N-3) 4 km
- (N-3)
- (N-3) 2 km
- (N-3)
- Calle Camino del Pontón
- (N-330) 76 km
- Carretera de Alicante a Francia por Zaragoza (N-330)
- —
- Autovía de Alicante (A-31) 23 km
- (N-344)
- —
- — 0.2 km
- Autovía del Altiplano (A-33) 76 km
- Autovía de Murcia (A-30) 7 km
- Acceso Norte a Murcia (MU-32) 16 km
- Avenida Don Juan de Borbón 0.1 km
- Avenida Don Juan de Borbón
- Avenida Don Juan de Borbón
- Avenida Don Juan de Borbón 2 km
- Avenida Don Juan de Borbón
- Ronda de Levante
- Gran Vía Alfonso X El Sabio 0.3 km
- Calle Echegaray
Domande frequenti
È necessario acquistare una vignetta per attraversare Francia o Spagna?
No, entrambi i paesi utilizzano un sistema di pedaggio basato sulla distanza percorsa sulle autostrade, senza richiedere l'acquisto preventivo di una vignetta.
Qual è il rischio meteo sui Pirenei durante l'inverno?
La rotta raggiunge quote superiori ai 1000 metri; durante i mesi invernali il rischio di nevicate e gelate è concreto, quindi è fondamentale controllare il bollettino meteo prima di affrontare il valico.
Conviene fare benzina in Francia o in Spagna?
È preferibile fare rifornimento non appena entrati in Spagna, poiché i prezzi del carburante tendono a essere più competitivi rispetto a quelli praticati nelle aree di servizio autostradali francesi.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.