🇦🇹 Rit binnen hetzelfde land · Austria
Met de auto van Linz naar Villach
Praktische gids voor de rit van Linz naar Villach via de A10 Tauernautobahn, inclusief tips over vignetten en bergpassen.
- Rijtijd
- 3h 33m
- Afstand
- 321 km
- Zelfde dag?
- Ja, halve dag
- minder dan 4 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €43
- benzine · diesel ≈ €38
- Tol
- ≈ €10
- vignet
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Shortest
+9m- Afstand:
- 287 km (−34 km)
- Duur:
- 3h 43m
Via: A9 · B317 · B114 · A2
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Linz via de A1 in oostelijke richting voordat je bij knooppunt Voralpenkreuz afbuigt naar de A9, de poort naar het hooggebergte. Zodra je de A10 opdraait, verandert het landschap van de glooiende Donau-vallei naar het indrukwekkende decor van de Hohe Tauern. Dit is geen route voor cruise control; het traject bevat uitdagende stijgingen en afdalingen waarbij je hoogteverschillen tot ruim boven de tweeduizend meter trotseert. In de wintermaanden is deze overgang berucht om plotselinge sneeuwval, dus zorg dat je winterbanden in topconditie zijn en check de actuele situatie bij de Tauern- en Katschbergtunnels voordat je vertrekt. Omdat de hele route binnen Oostenrijk blijft, zijn de regels consistent, maar vergeet niet dat een geldig vignet verplicht is voor alle autosnelwegen. De tol voor de Tauern-tunnels wordt apart berekend en de rijen bij de tolpoorten kunnen in het weekend of tijdens de vakantieperiodes flink oplopen. De rijstijl op deze snelwegen is doorgaans vlot, maar pas je snelheid aan wanneer het mistig is in de valleien of wanneer het vrachtverkeer zich moeizaam door de krappe bochten van de bergpassen wurmt. Naarmate je het zuiden van Karinthië nadert en de bergen zich openen richting Villach, merk je dat de rijstijl gemoedelijker wordt. Villach fungeert als een knooppunt naar Italië en Slovenië, wat betekent dat het verkeer hier vaak internationaler en drukker is dan in de industriële regio rond Linz. Zorg dat je tank vol is voor je de bergen in gaat, aangezien brandstof bij de stations langs de A10 in de buurt van de passen doorgaans aan de hoge kant is. Houd ook rekening met de lagere limieten in de tunnels en bij wegwerkzaamheden, die door de Oostenrijkse politie streng worden gehandhaafd.
Hoogtepunten van de route
- Het knooppunt Voralpenkreuz voor de overgang naar de bergen
- De Tauern- en Katschbergtunnels op de A10
- Het panoramische uitzicht bij de afdaling naar de Drau-vallei in Karinthië
- De historische binnenstad van Villach als toegangspoort tot Italië
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Gemakkelijke eendaagse rit
Comfortabel voor één bestuurder op één dag. Vertrek na het ontbijt, kom aan met tijd om je te installeren.
- Afstand:
- 321 km
- Duur:
- 3h 33m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Hallein 🇦🇹 at
≈107 km≈ 31.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Bischofshofen 🇦🇹 at
≈214 km≈ 26 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Vignet vereist in AT
Oostenrijk, Zwitserland, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Slovenië, Bulgarije en Roemenië vereisen een sticker of e-vignet voor snelweggebruik. Koop dit aan de grens — het missen ervan leidt tot een hoge boete ter plaatse.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Tol, vignetten & wegbetaling
Digital vignette before crossing the border
Must knowAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
NuttigEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A10 Tauern Autobahn167 km
-
A1 West Autobahn127 km
-
B100 —6 km
-
A7 Mühlkreis Autobahn4 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 95%
- Secundair
- 3%
- Overig / landelijk
- 2%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €43
24 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €38
19.2 L × €2.00 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €34
56 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €10
- AT — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €10.10 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €103.80 als je vaak rijdt
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇦🇹 Linz
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-2°
|
8°
1°
|
13°
3°
|
16°
6°
|
20°
10°
|
26°
15°
|
27°
17°
|
27°
16°
|
23°
13°
|
16°
8°
|
8°
2°
|
5°
-0°
|
| 46mm | 43mm | 62mm | 77mm | 92mm | 58mm | 83mm | 80mm | 105mm | 52mm | 75mm | 67mm |
heet mild koud
🇦🇹 Villach
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-2°
|
8°
-1°
|
12°
3°
|
16°
5°
|
19°
9°
|
25°
15°
|
26°
16°
|
27°
16°
|
22°
13°
|
17°
9°
|
10°
2°
|
6°
-1°
|
| 80mm | 51mm | 94mm | 89mm | 144mm | 86mm | 121mm | 103mm | 120mm | 147mm | 91mm | 68mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Villach
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
☀️
8° / 4°
—
-
Wo 13
☀️
18° / 2°
—
-
Do 14
🌧️
15° / 4°
99.4mm
-
Vr 15
🌧️
12° / 7°
12.3mm
-
Za 16
🌧️
12° / 10°
40.5mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 11 manoeuvres
- Hauptplatz 0.2 km
- Einhausung Niedernhart (A7) 0.5 km
- Mühlkreis Autobahn (A7) 4 km
- — 0.6 km
- West Autobahn (A1) 122 km
- West Autobahn (A1) 5 km
- Tauern Autobahn (A10) 27 km
- Tauern Autobahn (A10) 139 km
- (B100)
- (B100) 6 km
- Trattengasse
Met de bus van Linz naar Villach
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 4h 20m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Veelgestelde vragen
Is een vignet verplicht op deze route?
Ja, voor alle Oostenrijkse autosnelwegen is een vignet verplicht. Daarnaast betaal je voor het gebruik van de Tauern-tunnels op de A10 een apart toltarief.
Moet ik in de winter rekening houden met specifieke zaken?
Zeker, in de winter zijn winterbanden verplicht in Oostenrijk. De A10 voert door hooggelegen gebieden waar zware sneeuwval en ijzel kunnen voorkomen, wat de reistijd aanzienlijk kan verlengen.
Wat is de beste manier om files bij de tolpoorten te vermijden?
Je kunt de 'Digitale Streckenmaut' vooraf online aanschaffen via ASFINAG. Hiermee kun je bij de tolstations vaak gebruikmaken van rijstroken die op kentekenherkenning werken, waardoor je niet hoeft te stoppen.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.