🇪🇸 Jazda krajowa · Spain
Samochodem z Granada do Sevilla
Road trip guide for the 246 km drive from Granada to Sevilla via the A-92 motorway, covering route highlights and driving tips.
- Czas jazdy
- 2h 55m
- Dystans
- 246 km
- Tego samego dnia?
- Tak, pół dnia
- poniżej 4 h
- Koszt paliwa
- ≈ €28
- benzyna · olej napędowy ≈ €26
- Opłaty drogowe
- ≈ €22
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+1h 39m- Dystans:
- 282 km (+36 km)
- Czas trwania:
- 4h 34m
Przez: N-432 · A-318 · A-380 · A-304
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
2h 55m
246 km · €28 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
13h 39m
266 km · Podjazd 1.509 m
Zobacz szczegóły ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 16 maja 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
You leave Granada via the A-92G, which quickly feeds into the expansive A-92 that slices westward across the heart of Andalusia. This is a route defined by the undulating terrain of the Penibético range and the sprawling olive groves that dominate the landscape for the first half of the drive. The road surface is generally well-maintained and fast, allowing you to settle into the national limit of 120 km/h, though the frequent elevation changes mean your engine will work harder than it appears on a flat map. Midway through the journey, the landscape shifts from the rugged, rocky outcrops surrounding Loja toward the flatter, sun-baked plains of the Guadalquivir valley. Because this route is entirely within Spain, you won't encounter border crossings or complex toll systems, but be prepared for the intense heat if you are driving during the summer months; the tarmac can shimmer, and visibility is often better with polarized sunglasses. The A-92 remains a free motorway throughout, though it lacks the frequent service stations of the more heavily tolled coastal routes, so keep an eye on your fuel gauge when passing the larger transit towns like Antequera or Osuna. As you approach Sevilla, the traffic density increases significantly, particularly as you converge with the regional orbital roads. If you are heading into the historic center, watch for the local low-emission regulations that may restrict access for older vehicles. The transition from the rural, open highway to the stop-start nature of the city periphery is abrupt, so remain alert for merging traffic at the various junctions that serve the satellite towns leading into the capital. The route is straightforward but rewards those who pay attention to the changing weather patterns, as the winds sweeping across the open plains can be surprisingly strong.
Najciekawsze punkty trasy
- The panoramic view of the Sierra Nevada mountains as you depart Granada.
- The massive olive plantations surrounding the Antequera region.
- The dramatic shift from rugged interior hills to the fertile Guadalquivir valley plains.
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Łatwa jazda jednodniowa
Komfortowa jako jednodniowa dla jednego kierowcy. Wyjedź po śniadaniu, przyjedź z czasem na odpoczynek.
- Dystans:
- 246 km
- Czas trwania:
- 2h 55m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Archidona 🇪🇸 es
≈82 km≈ 6.1 km objazdu od głównej trasy
-
Osuna 🇪🇸 es
≈164 km≈ 5.2 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w ES
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
KonieczneSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
KonieczneSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Most Spanish tolls were abolished in 2024
WskazówkaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Stacje paliw
Off-motorway stations close late evening
WskazówkaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A-92 Autovía de Sevilla a Almería por Granada230 km
-
A-92G Avenida de Andalucía (Bobadilla)9 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 97%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 3%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €28
18.5 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €26
14.8 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €28
43 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €22
- ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 246 km w kraju ≈ €22) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇪🇸 Granada
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
4°
|
15°
5°
|
18°
7°
|
22°
10°
|
25°
12°
|
31°
18°
|
36°
22°
|
36°
22°
|
29°
17°
|
24°
14°
|
18°
8°
|
14°
4°
|
| 86mm | 61mm | 151mm | 44mm | 52mm | 22mm | 1mm | 1mm | 24mm | 52mm | 45mm | 33mm |
gorąco łagodnie zimno
🇪🇸 Sevilla
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
8°
|
18°
8°
|
20°
10°
|
25°
13°
|
28°
16°
|
33°
20°
|
37°
22°
|
38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Sevilla
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
So 16
☀️
26° / 18°
—
-
Nd 17
☀️
26° / 14°
—
-
Pn 18
⛅
27° / 14°
—
-
Wt 19
☀️
29° / 14°
—
-
Śr 20
☀️
32° / 18°
—
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 11 manewrów
- Calle Doctor Guirao Gea
- Avenida de Andalucía
- Avenida de Andalucía
- Avenida de Andalucía (Bobadilla) (A-92G) 5 km
- Carretera de Santa Fe a Granada (A-92G) 4 km
- —
- Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 52 km
- Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 178 km
- Avenida de Andalucía
- Glorieta Edward Johnston
- Glorieta Edward Johnston
Jazda rowerem z Granada do Sevilla
Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.
- Dystans
- 266 km
- w porównaniu do 246 km samochodem
- Czas jazdy
- 13h 39m
- Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
- Suma podejść
- ↑ 1.509 m
Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.
Ta trasa nie przebiega żadnymi odcinkami sieci EuroVelo – spodziewaj się mieszanki lokalnych ścieżek rowerowych i spokojnych dróg.
Pokaż trasę na mapie
Często zadawane pytania
Is the A-92 a toll road?
No, the A-92 is a public motorway and does not require tolls or vignettes.
What is the speed limit on this route?
The speed limit on Spanish motorways is 120 km/h, though you should watch for reduced speed zones near major junctions and urban entries.
Are there restricted zones in Sevilla?
Sevilla has implemented restricted zones in the city center. Check your vehicle's emissions status before driving directly into the historic core.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.