🇳🇱 Jazda krajowa · Netherlands
Samochodem z Groningen do Amsterdam
Praktyczny przewodnik po trasie z Groningen do Amsterdamu przez N7, A7 i A6. Dowiedz się, czego spodziewać się na holenderskich autostradach.
- Czas jazdy
- 2h 25m
- Dystans
- 183 km
- Tego samego dnia?
- Tak, pół dnia
- poniżej 4 h
- Koszt paliwa
- ≈ €32
- benzyna · olej napędowy ≈ €25
- Opłaty drogowe
- Bez opłat
- brak opłat na trasie
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Alternatywna
+24m- Dystans:
- 209 km (+26 km)
- Czas trwania:
- 2h 50m
Przez: A28 · N305 · A6
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Groningen rozpoczynasz od drogi N7, która płynnie przechodzi w autostradę A7 kierującą się na południe przez rozległe poldery prowincji Fryzja. To odcinek charakteryzujący się otwartą przestrzenią, gdzie wietrzna pogoda znad Morza Północnego potrafi być odczuwalna na kierownicy, więc zachowaj czujność przy wyprzedzaniu ciężarówek. Pamiętaj o rygorystycznym przestrzeganiu limitów prędkości, które w Holandii w ciągu dnia są obniżone do 100 km/h na większości autostrad.
Kluczowym punktem tej trasy jest przejazd przez Afsluitdijk – imponującą tamę oddzielającą Morze Wattowe od jeziora IJsselmeer. To najbardziej malowniczy fragment podróży, oferujący nieprzerwany widok na wodę po obu stronach drogi, ale należy liczyć się z możliwymi pracami drogowymi, które w ostatnich latach często zmieniały organizację ruchu na tym odcinku. Po opuszczeniu tamy wjeżdżasz na autostradę A6, która prowadzi przez Flevoland – najmłodszą prowincję kraju, gdzie krajobraz staje się bardziej uporządkowany i zurbanizowany, w miarę jak zbliżasz się do obszaru metropolitalnego Randstad.
Zbliżając się do Amsterdamu, ruch staje się znacznie gęstszy, szczególnie w okolicach węzłów z autostradą A1. Wjazd do stolicy wymaga planowania, gdyż historyczne centrum jest słabo przystosowane do ruchu samochodowego, a strefy ograniczonego parkowania są bardzo kosztowne. Jeśli Twoim celem jest centrum, rozważ pozostawienie auta na parkingu typu Park & Ride na obrzeżach miasta i przesiadkę do komunikacji miejskiej, która jest niezawodna i znacznie wygodniejsza niż poszukiwanie miejsca postojowego w pobliżu kanałów.
Najciekawsze punkty trasy
- Przejazd przez Afsluitdijk z widokiem na Morze Wattowe
- Nowoczesna architektura prowincji Flevoland
- Sprawne systemy parkingów przesiadkowych P+R na obrzeżach Amsterdamu
- Krajobraz polderów północnej Holandii
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Łatwa jazda jednodniowa
Komfortowa jako jednodniowa dla jednego kierowcy. Wyjedź po śniadaniu, przyjedź z czasem na odpoczynek.
- Dystans:
- 183 km
- Czas trwania:
- 2h 25m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Heerenveen 🇳🇱 nl
≈61 km≈ 5.2 km objazdu od głównej trasy
-
Lelystad 🇳🇱 nl
≈122 km≈ 7.3 km objazdu od głównej trasy
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Use the P+R network — central parking is €7.50/hour
PrzydatneAmsterdam
Amsterdam meters charge €7.50/hour in the centre, capped at €37.50/day in the most expensive zones. The P+R Amsterdam scheme at metro stations (Olympisch Stadion, Zeeburg, Sloterdijk) charges €1/day plus the metro round-trip — book before 10:00 to lock in the day rate. Worth the 20-minute metro hop.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
WskazówkaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Przepisy & nawyki kierowców
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
PrzydatneIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A6 —98 km
-
A7 Weg der Verenigde Naties55 km
-
A1 —8 km
-
N7 Weg der Verenigde Naties6 km
-
S114 Piet Heintunnel2 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 90%
- Droga drugorzędna
- 8%
- Inne / wiejskie
- 2%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €32
13.7 L × €2.34 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €25
11 L × €2.31 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €21
32 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-11. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇳🇱 Groningen
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
8°
3°
|
11°
3°
|
13°
5°
|
18°
9°
|
21°
12°
|
21°
14°
|
22°
14°
|
20°
12°
|
15°
9°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 91mm | 65mm | 62mm | 74mm | 61mm | 84mm | 155mm | 79mm | 66mm | 121mm | 106mm | 81mm |
gorąco łagodnie zimno
🇳🇱 Amsterdam
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
3°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
18°
10°
|
21°
13°
|
21°
15°
|
22°
14°
|
20°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 103mm | 74mm | 59mm | 80mm | 97mm | 55mm | 122mm | 64mm | 86mm | 133mm | 106mm | 80mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Amsterdam
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
So 23
☀️
27° / 16°
—
-
Nd 24
☀️
23° / 13°
—
-
Pn 25
☀️
25° / 14°
—
-
Wt 26
☀️
25° / 16°
—
-
Śr 27
☀️
16° / 12°
—
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 22 manewrów
- Kwinkenplein 0.3 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 1 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 1 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 6 km
- (A7)
- Weg der Verenigde Naties (A7) 9 km
- (A7) 19 km
- (A7) 27 km
- (A6) 22 km
- (A6) 4 km
- (A6) 4 km
- (A6) 2 km
- (A6) 45 km
- (A6) 7 km
- (A6) 13 km
- (A1) 5 km
- (A1) 2 km
- (A1) 3 km
- (A1) 0.8 km
- Ringweg-Oost (A10) 1 km
- Piet Heintunnel (S114) 2 km
- Singel
Autokarem z Groningen do Amsterdam
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 2h 10m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Często zadawane pytania
Czy na trasie z Groningen do Amsterdamu obowiązują winiety?
Nie, w Holandii nie ma systemu winiet dla samochodów osobowych, a korzystanie z autostrad jest bezpłatne.
Jakie są limity prędkości w Holandii?
Większość autostrad posiada limit 100 km/h w ciągu dnia. W godzinach nocnych, zazwyczaj między 19:00 a 6:00, na wielu odcinkach limit wzrasta do 120 km/h lub 130 km/h, o czym informują odpowiednie znaki.
Czy muszę obawiać się wiatru podczas przejazdu przez Afsluitdijk?
Tak, tama Afsluitdijk jest bardzo odsłonięta. Silne podmuchy wiatru są częstym zjawiskiem, co wymaga uważniejszego prowadzenia pojazdu, szczególnie w przypadku aut wyższych lub z przyczepą.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.