🇵🇹 Jazda transgraniczna · Portugal → Spain 🇪🇸
Samochodem z Lisbon do Barcelona
Practical driving guide for the 1240 km journey from Lisbon to Barcelona, covering motorway routes, border crossings, and essential travel tips.
- Czas jazdy
- 13h 21m
- Dystans
- 1 240 km
- Tego samego dnia?
- Podzielić?
- 12 h+, zaplanuj postój
- Koszt paliwa
- ≈ €152
- benzyna · olej napędowy ≈ €134
- Opłaty drogowe
- ≈ €112
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+6h 3m- Dystans:
- 1 296 km (+56 km)
- Czas trwania:
- 19h 24m
Przez: N-420 · N-430 · N-310 · EN 251
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
13h 21m
1.240 km · €152 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
1.240 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
16h
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
2h 41m
od 40 €
Zobacz szczegóły ↓
12h 15m
Renfe Cercanias · RENFE OPERADORA
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Exit Lisbon via the A2 bridge crossing the Tagus river and link onto the A6 toward the Spanish border. This initial stretch across the Alentejo plains is straightforward, but the transition into Spain near Elvas is where you should pay attention to your fuel gauge; diesel is consistently cheaper in Spain, so aim to cross the border with just enough to reach the first Spanish service station. Once you join the A-5 motorway, the character of the road changes as the landscape begins to roll toward the interior plateaus of the Meseta Central.
The route climbs steadily as you bypass Madrid, reaching an elevation of over 1000 meters; while this path avoids the major mountain passes of the Pyrenees, winter travelers should remain aware that this altitude can result in sudden, freezing fog or localized frost between late November and early March. The navigation through Madrid via the M-40 orbital requires sharp focus, especially during peak commute hours when traffic density spikes significantly compared to the quieter stretches of the Portuguese A6.
Leaving the capital, the A-2 takes you toward the Mediterranean coast, where the arid high-altitude scenery gradually softens into the greener, more humid climate of Catalonia. Speed limits remain consistent at 120 km/h across both countries, but keep an eye on your speedometer as the transition from open motorway into the urban sprawl of Barcelona is strictly monitored by speed cameras. As you approach the city, the heavy port traffic becomes a factor, particularly if you are heading toward the harbor district or the historic center.
While neither Portugal nor Spain requires a vignette, the motorways are heavily tolled in sections, so ensure you have your card or payment method ready for the booths. Barcelona is a major urban hub, and if your hotel is located within the city center, check if it falls within the low-emission zone, as local regulations may restrict entry for older vehicles without the proper registration or status.
Najciekawsze punkty trasy
- The expansive agricultural plains of the Alentejo region
- Navigating the M-40 ring road around Madrid
- The gradual shift from the arid Meseta Central to the Mediterranean coast
- The final descent into the urban intensity of Barcelona
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Zalecany nocleg
Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Almazán (es).
- Dystans:
- 1 240 km
- Czas trwania:
- 13h 21m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Estremoz 🇵🇹 pt
≈155 km≈ 14.1 km objazdu od głównej trasy
-
Guareña 🇪🇸 es
≈310 km≈ 14.6 km objazdu od głównej trasy
-
Candeleda 🇪🇸 es
≈465 km≈ 28 km objazdu od głównej trasy
-
Madrid 🇪🇸 es
≈620 km≈ 5.9 km objazdu od głównej trasy
-
Almazán 🇪🇸 es
≈775 km≈ 38.5 km objazdu od głównej trasy
-
Utebo 🇪🇸 es
≈930 km≈ 7.7 km objazdu od głównej trasy
-
Lleida 🇪🇸 es
≈1 085 km≈ 13.7 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Jazda transgraniczna · PT → ES
Opuszczasz jeden kraj i wjeżdżasz do innego podczas tej podróży. Miej przy sobie dokumenty, nawet w strefie Schengen, i sprawdź aktualny status kontroli granicznej przed wyjazdem.
Opłaty za autostrady w PT / ES
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in
KonieczneBarcelona
Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
KonieczneSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
ZER Avenida-Baixa-Chiado — pre-2000 petrol, pre-2005 diesel banned
KonieczneLisbon
Lisbon's Zona de Emissões Reduzidas covers the central historic axis (Avenida da Liberdade, Baixa, Chiado). Hours 07:00–21:00 weekdays. Pre-2000 petrol cars and pre-2005 diesels are banned 24/7. Foreign plates: register at the Câmara Municipal portal. Park at one of the EMEL underground garages and walk.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
A22 Algarve and ex-SCUT roads — electronic only
KoniecznePortugal has two toll systems. Most autoestradas use a normal ticket-and-pay barrier. But the A22 (Algarve), A23, A24, A25 and A28 are "ex-SCUT" routes with no booths — only overhead gantries that read your plate. Without a Via Verde transponder or pre-registration, you have 5 days to pay at a CTT post office, or the fine reaches your home address. Easiest fix: rent a Via Verde Visitors transponder (€6/week) at the airport or border.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
WskazówkaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
Off-motorway stations close late evening
WskazówkaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A-5 Autovía del Suroeste393 km
-
A-2 Autovía del Nordeste317 km
-
AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterráneo216 km
-
A 6; IP 7 Autoestrada do Alentejo Central157 km
-
A 2 Autoestrada do Sul50 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània49 km
-
M-40 —22 km
-
B-23 —15 km
-
A 2; IP 7 Autoestrada do Sul6 km
-
A-5R Autovía del Suroeste3 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 98%
- Droga drugorzędna
- 1%
- Inne / wiejskie
- 1%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Bardzo wymagająca
Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.
- Długa jazda: 13h 21m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
- Przekroczenie granicy: pt → es. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €152
93 L × €1.63 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €134
74.4 L × €1.80 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €129
217 kWh × €0.60 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €112
- PT — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 278 km w kraju ≈ €25)
- ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 961 km w kraju ≈ €87) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇵🇹 Lisbon
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
10°
|
17°
10°
|
17°
11°
|
22°
13°
|
23°
14°
|
27°
17°
|
29°
18°
|
30°
19°
|
26°
17°
|
24°
17°
|
19°
13°
|
15°
10°
|
| 113mm | 68mm | 98mm | 52mm | 20mm | 25mm | 6mm | 0mm | 29mm | 96mm | 110mm | 61mm |
gorąco łagodnie zimno
🇪🇸 Barcelona
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
5°
|
15°
6°
|
17°
9°
|
19°
10°
|
21°
13°
|
27°
19°
|
29°
21°
|
30°
22°
|
25°
18°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
6°
|
| 19mm | 38mm | 74mm | 66mm | 66mm | 41mm | 61mm | 42mm | 123mm | 86mm | 40mm | 66mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Barcelona
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
🌧️
15° / 14°
5.4mm
-
Śr 13
☀️
18° / 14°
1.4mm
-
Cz 14
☀️
18° / 14°
3.2mm
-
Pt 15
⛅
17° / 13°
2.9mm
-
So 16
⛅
16° / 11°
—
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 28 manewrów
- Praça Marquês de Pombal (Rotunda) 0.2 km
- Túnel do Marquês 0.5 km
- Autoestrada do Sul (A 2; IP 7) 6 km
- — 0.5 km
- — 0.2 km
- Autoestrada do Sul (A 2) 17 km
- Autoestrada do Sul (A 2) 32 km
- Autoestrada do Alentejo Central (A 6; IP 7) 136 km
- Autoestrada do Alentejo Central (A 6; IP 7)
- Autoestrada do Alentejo Central (A 6; IP 7) 21 km
- Autovía del Suroeste (A-5) 369 km
- Autovía del Suroeste (A-5) 24 km
- Autovía del Suroeste (A-5R) 3 km
- (M-40) 22 km
- (M-14) 0.8 km
- Plaza de Eisenhower 0.4 km
- — 0.2 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 138 km
- (A-2) 179 km
- Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 103 km
- Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 113 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 49 km
- (B-23) 8 km
- (B-23) 6 km
- — 0.3 km
- Avinguda Diagonal (lateral mar) 4 km
- Avinguda Diagonal (lateral mar)
- Carrer d'Aribau
Autokarem z Lisbon do Barcelona
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 16h
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Samolotem z Lisbon do Barcelona
Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.
- Całkowity czas
- 2h 41m
- Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
- W powietrzu
- 71 min
- Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
- Na ziemi
- 90 min
- Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
- Trasa
- LIS → BCN
- 1.006 km w linii prostej.
Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.
Pokaż trasę lotu na mapie
Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.
Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.
Pociągiem z Lisbon do Barcelona
Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.
- Najszybsza podróż
- 12h 15m
- 1 przesiadka
- Główny operator
- Renfe Cercanias
- + 1 więcej
- Alternatywy
- 6
- Trasy zwrócone przez planer.
Pociągi na najszybszej trasie
- C5
- AVE 03201
Wszyscy operatorzy w alternatywach
- Renfe Cercanias
- RENFE OPERADORA
Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Pokaż trasę na mapie
Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.
Często zadawane pytania
Do I need a vignette to drive in Spain or Portugal?
No, there is no vignette system in either country. Both use distance-based tolls on major motorways.
Is it better to fuel up in Portugal or Spain?
Fuel prices are generally more competitive in Spain, so it is often more economical to fuel up after you have crossed the border.
Are there any difficult mountain passes on this route?
The route reaches heights of over 1000 meters on the central plateau, but it avoids the high-alpine passes of the Pyrenees. However, you should still be prepared for cold weather conditions if traveling in mid-winter.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.