🇮🇹 Jazda krajowa · Italy
Samochodem z Milan do Palermo
Planujesz podróż z północnych Włoch na Sycylię? Poznaj kluczowe informacje o autostradach A1 i A2 oraz wskazówki dla kierowców pokonujących trasę z Mediolanu do Palermo.
- Czas jazdy
- 16h 7m
- Dystans
- 1 470 km
- Tego samego dnia?
- Podzielić?
- 12 h+, zaplanuj postój
- Koszt paliwa
- ≈ €197
- benzyna · olej napędowy ≈ €180
- Opłaty drogowe
- ≈ €110
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+7h 38m- Dystans:
- 960 km (−510 km)
- Czas trwania:
- 23h 46m
Przez: Genova-Palermo · SP160 · SS10var · SPexSS412
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
16h 7m
1.470 km · €197 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
1.470 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
21h 55m
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
2h 32m
od 40 €
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Opuszczasz Mediolan autostradą A1, która wciąga Cię w gęsty strumień ruchu, aż do momentu wjazdu na wariant A1var, pozwalający sprawniej ominąć najbardziej zurbanizowane odcinki w drodze na południe. Podróż przez serce Włoch to nieustanna walka z dystansem i zmiennymi warunkami pogodowymi; pamiętaj, że włoskie przepisy redukują prędkość dozwoloną na autostradach do 110 km/h w czasie deszczu. Przygotuj się na płatne odcinki typu zamkniętego – pobierasz bilet przy wjeździe i rozliczasz się przy zjeździe, co przy tak długiej trasie wymaga posiadania zapasu gotówki lub karty płatniczej.
Po przejechaniu przez Kampanię i przesiadce na autostradę A2, znaną jako Autostrada del Mediterraneo, charakterystyka jazdy zmienia się znacząco. Droga staje się bardziej wymagająca, prowadząc przez górzyste tereny w kierunku Reggio Calabria. Choć trasa nie posiada wysokogórskich przełęczy o charakterze alpejskim, to zimą w wyższych partiach A2 zdarzają się intensywne opady śniegu i mgły, które drastycznie ograniczają widoczność. Uważaj na nawierzchnię, która w tej części kraju bywa bardziej pofałdowana i mniej przewidywalna niż na północy.
Finałowy etap to przeprawa promowa do Messyny, po której wjeżdżasz na sycylijskie autostrady A20 i A19. To zupełnie inne doświadczenie – droga wije się wzdłuż północnego wybrzeża, oferując spektakularne widoki na Morze Tyrreńskie, ale wymagając większej czujności ze względu na liczne tunele i estakady. Palermo wita chaotycznym ruchem miejskim, który drastycznie różni się od uporządkowanych mediolańskich alei, dlatego wjazd do centrum wymaga zachowania szczególnej ostrożności i dużej cierpliwości do lokalnego stylu jazdy.
Najciekawsze punkty trasy
- Wybór autostrady A1var dla ominięcia korków w okolicach Bolonii i Florencji
- Krajobrazowy odcinek autostrady A2 w regionie Kalabrii
- Przeprawa promowa przez Cieśninę Mesyńską
- Wybrzeże autostrady A20 w drodze do Palermo z widokiem na Morze Tyrreńskie
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Zalecany nocleg
Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Lagonegro (it).
- Dystans:
- 1 470 km
- Czas trwania:
- 16h 7m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Spilamberto 🇮🇹 it
≈184 km≈ 4.2 km objazdu od głównej trasy
-
Arezzo 🇮🇹 it
≈367 km≈ 12.8 km objazdu od głównej trasy
-
Mentana 🇮🇹 it
≈551 km≈ 2.1 km objazdu od głównej trasy
-
Santa Maria Capua Vetere 🇮🇹 it
≈735 km≈ 3.4 km objazdu od głównej trasy
-
Lagonegro 🇮🇹 it
≈918 km≈ 14.4 km objazdu od głównej trasy
-
Amantea 🇮🇹 it
≈1 102 km≈ 12.2 km objazdu od głównej trasy
-
Barcellona Pozzo di Gotto 🇮🇹 it
≈1 286 km≈ 2.8 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w IT
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZTL cameras read your plate from any country
KonieczneItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
KoniecznePalermo
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Area B is the bigger ring — and bans most older diesels
KonieczneMilan
Area B covers ~72% of the city, Mon–Fri 7:30–19:30. Crucially it bans Euro 4 diesels outright (and Euro 5 from October 2025). If your car is older than 2014, check before you arrive. Penalty for unauthorised entry is €81–333 plus the camera fine.
Area C: €5/day to enter the historic centre
KonieczneMilan
Milan's small inner-ring (Cerchia dei Bastioni) charges €5 to enter Mon–Fri 7:30–19:30 (Thu until 18:00). Pay via the Atm app, parking meters or the official site within the same day. Foreign plates: register at the Comune di Milano portal first, otherwise the camera fine reaches you in 60–90 days.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Telepass saves you the toll-booth queue
PrzydatneItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest mandatory before stepping out
KonieczneItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
PrzydatneItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
WskazówkaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A1var Variante di Valico515 km
-
A2 Autostrada del Mediterraneo429 km
-
A1 Autostrada del Sole218 km
-
A20 Autostrada Messina-Palermo148 km
-
A30 Autostrada Caserta-Salerno54 km
-
A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
-
A19dir Diramazione per Via Giafar6 km
-
A1-R5 Raccordo A1-Piazzale Corvetto3 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 98%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 2%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Wymagająca
Długi dzień z co najmniej jednym komplikującym czynnikiem. Podziel na dwa dni lub zmieńcie się za kierownicą.
- Długa jazda: 16h 7m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €197
110.2 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €180
88.2 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €168
257 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €110
- IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 1470 km w kraju ≈ €110)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇮🇹 Milan
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
1°
|
12°
3°
|
15°
6°
|
19°
9°
|
22°
13°
|
28°
19°
|
29°
20°
|
30°
21°
|
24°
16°
|
19°
12°
|
12°
5°
|
9°
2°
|
| 72mm | 104mm | 117mm | 125mm | 247mm | 115mm | 128mm | 150mm | 191mm | 170mm | 81mm | 53mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇹 Palermo
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
10°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
32°
25°
|
31°
24°
|
28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Palermo
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
⛅
20° / 19°
0.2mm
-
Śr 13
☀️
25° / 17°
2.6mm
-
Cz 14
☀️
22° / 16°
0.7mm
-
Pt 15
⛅
26° / 17°
1.2mm
-
So 16
⛅
22° / 18°
4.2mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 39 manewrów
- Via Silvio Pellico
- Corso Lodi
- Raccordo A1-Piazzale Corvetto (A1-R5) 3 km
- Autostrada del Sole (A1) 9 km
- Autostrada del Sole (A1) 177 km
- Autostrada del Sole (A1) 32 km
- Variante di Valico (A1var) 32 km
- Autostrada del Sole (A1var) 483 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 11 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 39 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 5 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 8 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 255 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- —
- — 0.4 km
- Diramazione Reggio Calabria (A2dirRC) 0.3 km
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- — 0.6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 31 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 25 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 8 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 7 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 20 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 24 km
- — 0.5 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 13 km
- — 0.2 km
- Viadotto Sicilia (A19) 0.3 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 24 km
- Diramazione per Via Giafar (A19dir) 6 km
- Via Roma
Autokarem z Milan do Palermo
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 21h 55m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Samolotem z Milan do Palermo
Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.
- Całkowity czas
- 2h 32m
- Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
- W powietrzu
- 63 min
- Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
- Na ziemi
- 90 min
- Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
- Trasa
- MXP → PMO
- 887 km w linii prostej.
Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.
Pokaż trasę lotu na mapie
Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.
Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.
Często zadawane pytania
Czy na trasie z Mediolanu do Palermo obowiązują winiety?
Nie, we Włoszech nie stosuje się winiet. Za korzystanie z autostrad płaci się na bramkach w zależności od przejechanego dystansu.
Jak wygląda kwestia przeprawy promowej na Sycylię?
Przeprawa odbywa się w okolicach Reggio Calabria do Messyny. Promy kursują bardzo często i zazwyczaj nie wymagają wcześniejszej rezerwacji, choć w szczycie sezonu warto sprawdzić rozkład z wyprzedzeniem.
Czy trasa jest przejezdna zimą?
Tak, ale na odcinkach górskich w regionach Kalabrii i Sycylii warto monitorować prognozy pogody, ponieważ w zimowych miesiącach mogą wystąpić lokalne utrudnienia spowodowane opadami śniegu.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.