Przejdź do treści
FromToEurope

🇮🇹 Jazda krajowa · Italy

Samochodem z Naples do Genoa

Przewodnik po trasie z Neapolu do Genui przez autostrady A1 i A12. Praktyczne wskazówki dotyczące opłat, nawigacji i warunków drogowych we Włoszech.

Czas jazdy
7h 20m
Dystans
699 km
Tego samego dnia?
Tak, wykonalne
poniżej 8 h
Koszt paliwa
≈ €94
benzyna · olej napędowy ≈ €86
Opłaty drogowe
≈ €52
za km
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇮🇹 Italy
1 kraj
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Alternatywna

+46m
Dystans:
707 km
(+8 km)
Czas trwania:
8h 7m

Przez: A12 · A1 · SS1 · Via Aurelia

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

7h 20m

699 km · €94 paliwa

Zobacz szczegóły ↓

Rowerem

Nierealistyczne

699 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem
Bezpośredni

8h

FlixBus-eu

Zobacz szczegóły ↓

Pociągiem
3 przesiadki

6h 22m

TRENITALIA

Zobacz szczegóły ↓

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Wyjazd z Neapolu autostradą A1 oznacza przebijanie się przez gęsty ruch aglomeracyjny, zanim droga otworzy się na długi, asfaltowy odcinek biegnący wzdłuż kręgosłupa Półwyspu Apenińskiego. Szybko zostawisz za sobą chaos południa, wjeżdżając na dobrze utrzymane pasy Autostrada del Sole, gdzie przy dobrych warunkach utrzymasz prędkość przelotową, jednak podczas deszczu pamiętaj o obowiązkowej redukcji do 110 km/h. Na odcinkach między Lacjum a Toskanią ukształtowanie terenu jest łagodne, co pozwala na płynną jazdę bez konieczności mierzenia się z trudnymi przełęczami, mimo że trasa osiąga punkt kulminacyjny na wysokości blisko trzystu metrów.

Przejście na trasę A11, a następnie A12 w stronę Ligurii zmienia charakter podróży, wprowadzając bardziej zróżnicowany krajobraz nadmorski. Włoskie autostrady opierają się na systemie biletowym, więc przygotuj się na odbiór karty wjazdowej przy bramkach i płatność przy zjeździe; warto mieć pod ręką kartę płatniczą, aby uniknąć kolejek przy okienkach gotówkowych. W okolicach Genui spodziewaj się gęstszej sieci tuneli i estakad, które wymagają wzmożonej koncentracji, zwłaszcza że wjazd do historycznego portu bywa wyzwaniem logistycznym przez ciasną zabudowę i specyficzne oznakowanie kierunkowe.

Zima na tej trasie rzadko wiąże się z ekstremalnymi opadami śniegu, ale wilgotne powietrze znad Morza Liguryjskiego może powodować szybkie wychłodzenie asfaltu w nocnych godzinach, co czyni nawierzchnię śliską w wyżej położonych partiach przed samą Genuą. Planując przejazd, uwzględnij czas na postoje, ponieważ włoska sieć autostradowa na tym odcinku jest mocno eksploatowana przez transport ciężki, szczególnie w godzinach popołudniowych. Jeśli planujesz wjechać bezpośrednio do ścisłego centrum Genui, sprawdź wcześniej lokalne ograniczenia wjazdu dla aut, gdyż historyczne dzielnice portowe często wymagają wcześniejszego przygotowania.

Najciekawsze punkty trasy

  • Szybki odcinek A1 przez środkowe Włochy
  • Estakady i tunele autostrady A12 przy wjeździe do Ligurii
  • Historyczny port w Genui jako punkt końcowy
  • Serwisowe parkingi autostradowe (Autogrill) z ofertą regionalnej kuchni

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Rozważ podzielenie na dwa dni

Technicznie rzecz biorąc, jednodniowa jazda, ale to męczące. Podzielenie na nocleg w połowie drogi sprawia, że podróż jest znacznie przyjemniejsza i pozwala zobaczyć środek, a nie tylko punkty końcowe.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Montevarchi (it).

Dystans:
699 km
Czas trwania:
7h 20m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Ceprano 🇮🇹 it

    ≈117 km

    ≈ 4.4 km objazdu od głównej trasy

  2. Fiano Romano 🇮🇹 it

    ≈233 km

    ≈ 2.7 km objazdu od głównej trasy

  3. Chianciano Terme 🇮🇹 it

    ≈350 km

    ≈ 15.5 km objazdu od głównej trasy

  4. Ponte a Ema 🇮🇹 it

    ≈466 km

    ≈ 5.7 km objazdu od głównej trasy

  5. Capanne-Prato-Cinquale 🇮🇹 it

    ≈583 km

    ≈ 2 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Opłaty za autostrady w IT

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

ZTL cameras read your plate from any country

Konieczne

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Konieczne

Genoa

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Telepass saves you the toll-booth queue

Przydatne

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Co musi mieć ze sobą samochód

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Konieczne

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Przepisy & nawyki kierowców

Plan your stops, not just your finish time

Przydatne

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A1 Autostrada del Sole
    473 km
  • A12 Autostrada Azzurra
    113 km
  • A11 Autostrada Firenze-Mare
    61 km
  • A11/A12 Diramazione Lucca ovest - Viareggio
    19 km
  • SS7bis Via Nazionale delle Puglie
    2 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
96%
Droga drugorzędna
1%
Inne / wiejskie
3%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Umiarkowana

Do opanowania, ale trzeba uważać – na tyle długa, że drugi kierowca lub zaplanowana przerwa na lunch jest dobrym pomysłem.

  • Długa jazda: 7h 20m za kierownicą przy swobodnym ruchu.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €94

52.4 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €86

42 L × €2.05 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €80

122 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €52

  • IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 699 km w kraju ≈ €52)

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇮🇹 Naples

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
14°
15°
16°
18°
10°
22°
14°
28°
19°
31°
22°
31°
22°
27°
19°
23°
15°
18°
10°
15°
124mm 82mm 105mm 77mm 102mm 57mm 36mm 49mm 117mm 108mm 134mm 88mm

gorąco łagodnie zimno

🇮🇹 Genoa

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
12°
13°
15°
18°
10°
21°
14°
26°
19°
28°
21°
30°
21°
25°
17°
21°
14°
15°
12°
162mm 146mm 197mm 109mm 122mm 83mm 55mm 69mm 160mm 257mm 119mm 116mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Genoa

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • So 16

    ☀️

    19° / 14°

  • Nd 17

    ☀️

    18° / 12°

  • Pn 18

    17° / 14°

    19.8mm

  • Wt 19

    18° / 14°

    0.9mm

  • Śr 20

    21° / 14°

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 33 manewrów
  1. Piazza Giuseppe Garibaldi 0.4 km
  2. Via Galileo Ferraris
  3. Via Emanuele Gianturco
  4. Via Emanuele Gianturco
  5. Via Nicola Miraglia
  6. Via Nazionale delle Puglie (SS7bis)
  7. Via Nazionale delle Puglie (SS7bis) 2 km
  8. 0.3 km
  9. SP1 Circumvallazione Esterna di Napoli (SP1) 0.8 km
  10. Autostrada del Sole (A1) 456 km
  11. Autostrada del Sole (A1) 17 km
  12. 1.0 km
  13. 0.4 km
  14. Autostrada Firenze-Mare (A11) 61 km
  15. Diramazione Lucca ovest - Viareggio (A11/A12) 19 km
  16. 0.3 km
  17. 0.7 km
  18. Autostrada Azzurra (A12) 20 km
  19. A12 dir. Genova - Massa/Carrara (A12) 6 km
  20. A12 dir.Genova - Carrara/Sarzana (A12) 16 km
  21. A12 dir. Genova - Bivio A15 Parma/Brugnato Borghetto Vara (A12) 18 km
  22. A12 dir. Genova - Brugnato Borghetto Vara/Carrodano Levanto (A12) 6 km
  23. A12 dir. Genova - Carrodano Levanto/Deiva Marina 9 km
  24. A12 dir. Genova - Deiva Marina/Sestri Levante (A12) 11 km
  25. A12 dir. Genova - Sestri Levante/Lavagna (A12) 8 km
  26. A12 dir. Genova - Lavagna/Chiavari (A12) 3 km
  27. A12 dir. Genova - Chiavari/Rapallo (A12) 4 km
  28. Galleria della Maddalena (A12) 2 km
  29. A12 dir. Genova - Chiavari/Rapallo (A12) 3 km
  30. A12 dir. Genova - Rapallo/Recco (A12) 6 km
  31. A12 dir. Genova - Recco/Genova Nervi (A12) 11 km
  32. Corso Europa 4 km
  33. Via Fiume

Autokarem z Naples do Genoa

Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.

Czas podróży
8h
Bezpośredni
Operator
FlixBus-eu
Odjazdy / dzień
~1
Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie

Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.

Link do rezerwacji wkrótce.

Pociągiem z Naples do Genoa

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
6h 22m
3 przesiadki
Główny operator
TRENITALIA
Alternatywy
5
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • FR 9320
  • FR 9644
  • FR 9744

Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Często zadawane pytania

Czy na trasie z Neapolu do Genui potrzebuję winiety?

Nie, we Włoszech nie obowiązuje system winietowy. Za przejazd autostradami płaci się na bramkach w zależności od pokonanego dystansu.

Na co uważać podczas jazdy w liguryjskiej części trasy?

Odcinek A12 charakteryzuje się dużą liczbą tuneli i wiaduktów. Należy zachować szczególną czujność, dostosować prędkość do ograniczeń przed wjazdami do tuneli i uważać na nagłe zmiany warunków atmosferycznych.

Czy wjazd do Genui jest ograniczony?

Tak, historyczne centra włoskich miast często posiadają strefy ZTL (Zona a Traffico Limitato), do których wjazd bez zezwolenia jest karany mandatem. Najlepiej zaparkować auto na obrzeżach i skorzystać z transportu publicznego.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie