Przejdź do treści
FromToEurope

🇫🇷 Jazda transgraniczna · France → Spain 🇪🇸

Samochodem z Orléans do Bilbao

Czas jazdy
8h 13m
Dystans
794 km
Tego samego dnia?
Długi dzień
poniżej 12 h
Koszt paliwa
≈ €128
benzyna · olej napędowy ≈ €108
Opłaty drogowe
≈ €77
za km
Ładowanie EV
Wiele szybkich
45 z 119 ≥50 kW
Kraje
🇫🇷 🇪🇸
2 kraje
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+5h 21m
Dystans:
848 km
(+54 km)
Czas trwania:
13h 35m

Przez: N 10 · D 824 · N-634 · D 764

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

8h 13m

794 km · €128 paliwa

Zobacz szczegóły ↓

Rowerem

Nierealistyczne

794 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Pociągiem
1 przesiadka

10h 45m

SNCF VOYAGEURS · Euskotren Trena

Zobacz szczegóły ↓

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Rozważ podzielenie na dwa dni

Technicznie rzecz biorąc, jednodniowa jazda, ale to męczące. Podzielenie na nocleg w połowie drogi sprawia, że podróż jest znacznie przyjemniejsza i pozwala zobaczyć środek, a nie tylko punkty końcowe.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Ambarès-et-Lagrave (fr).

Dystans:
794 km
Czas trwania:
8h 13m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Monts 🇫🇷 fr

    ≈132 km

    ≈ 5.5 km objazdu od głównej trasy

  2. Niort 🇫🇷 fr

    ≈265 km

    ≈ 26.7 km objazdu od głównej trasy

  3. Blaye 🇫🇷 fr

    ≈397 km

    ≈ 24.6 km objazdu od głównej trasy

  4. Mios 🇫🇷 fr

    ≈529 km

    ≈ 29.7 km objazdu od głównej trasy

  5. Bidart 🇫🇷 fr

    ≈662 km

    ≈ 4.1 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Jazda transgraniczna · FR → ES

Opuszczasz jeden kraj i wjeżdżasz do innego podczas tej podróży. Miej przy sobie dokumenty, nawet w strefie Schengen, i sprawdź aktualny status kontroli granicznej przed wyjazdem.

Opłaty za autostrady w FR / ES

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Długi odcinek wiejski na N 230 Rocade Intérieure

Zaplanuj około 19 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Konieczne

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Konieczne

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Oficjalne źródło

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Contactless works at every autoroute booth

Przydatne

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Co musi mieć ze sobą samochód

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Konieczne

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Przepisy & nawyki kierowców

Priorité à droite still applies in towns

Przydatne

On urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A 10 L'Aquitaine
    444 km
  • A 63 Autoroute des Landes
    205 km
  • AP-1; AP-8 AP-1 / AP-8
    71 km
  • AP-8 Bizkaiko Golkoko Autobidea
    36 km
  • N 230 Rocade Intérieure
    19 km
  • A-8 Kantauriko autobidea
    4 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
96%
Droga drugorzędna
3%
Inne / wiejskie
1%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Wymagająca

Długi dzień z co najmniej jednym komplikującym czynnikiem. Podziel na dwa dni lub zmieńcie się za kierownicą.

  • Długa jazda: 8h 13m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
  • Przekroczenie granicy: fr → es. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.

Profil wysokości

Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.

Najniższy punkt
0 m
Najwyższy punkt
180 m
Całkowite podejście
↑ 398 m
Całkowite zejście
↓ 488 m

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €128

59.6 L × €2.14 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €108

47.6 L × €2.26 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €80

139 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €77

  • FR — €0.10/km w sieci autostrad (≈ 589 km w kraju ≈ €59)
  • ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 205 km w kraju ≈ €18) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.

Ceny ostatnio odświeżone 2026-09-28. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Stacje paliw i ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż trasy

Stacje w odległości kilku kilometrów od drogi, próbkowane w równo rozmieszczonych punktach.

Ładowanie pojazdów elektrycznych

Znaleziono 119

45 o mocy 50 kW lub więcej (szybkie / ultraszybkie).

Najszybsze najpierw

  • Electra - La Chapelle-Saint-Mesmin - Hôtel Campanile Orléans Ouest — La Chapelle-Saint-Mesmin 400 kW
  • Ionity - Bordeaux-Artigues — Artigues-près-Bordeaux 400 kW
  • Mobilize - Renault Saintes — Saintes 320 kW
  • Mobilize - Renault Lormont — Lormont 320 kW
  • Carrefour Energies - Tours — Saint-Pierre-des-Corps 300 kW
  • Engie-Vianeo - B&B Hôtel Tours Nord 1 Val de Loire — Tours 300 kW
  • Electra - Saintes - E.Leclerc — Saintes 300 kW
  • Carrefour Energies - Lormont — Lormont 300 kW
  • Electra - Artigues-près-Bordeaux - Jardiland — Artigues-près-Bordeaux 300 kW
  • Atlante - Sainte-Eulalie - Pizzeria Del Arte — Sainte-Eulalie 300 kW
  • Tesla Supercharger Saintes Nord — Saintes 250 kW
  • Tesla Supercharger Saintes — Saintes 250 kW

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇫🇷 Orléans

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
8°
2°
10°
3°
13°
5°
16°
7°
19°
10°
25°
14°
25°
15°
25°
15°
21°
13°
18°
10°
12°
6°
9°
4°
80mm 49mm 78mm 60mm 83mm 76mm 84mm 66mm 91mm 94mm 73mm 53mm

gorąco łagodnie zimno

🇪🇸 Bilbao

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
14°
6°
15°
6°
17°
8°
19°
9°
20°
11°
25°
16°
25°
17°
27°
17°
24°
15°
23°
13°
17°
10°
14°
7°
163mm 99mm 99mm 79mm 89mm 53mm 42mm 50mm 97mm 128mm 161mm 119mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Bilbao

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Nd 11

    ⛅

    15° / 15°

    —

  • Pn 12

    ☀️

    23° / 13°

    —

  • Wt 13

    ⛅

    23° / 14°

    —

  • Śr 14

    ☀️

    25° / 15°

    —

  • Cz 15

    ☀️

    27° / 16°

    —

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 24 manewrów
  1. Rue Royale
  2. Chemin de la Chapelle à Orléans (N 552)
  3. —
  4. — 0.6 km
  5. L'Arverne (A 71) 0.9 km
  6. L'Aquitaine (A 10) 138 km
  7. L'Aquitaine (A 10) 306 km
  8. Rocade Intérieure (N 230) 19 km
  9. Autoroute des Landes (A 63) 24 km
  10. Autoroute des Landes (A 63) 150 km
  11. Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
  12. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 7 km
  13. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 4 km
  14. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8; E-15) 0.7 km
  15. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  16. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 2 km
  17. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 5 km
  18. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 50 km
  19. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-8) 36 km
  20. Kantauriko autobidea (A-8) 4 km
  21. — 0.4 km
  22. —
  23. Buenos Aires kalea
  24. Ibañez de Bilbao kalea

Pociągiem z Orléans do Bilbao

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
10h 45m
1 przesiadka
Główny operator
SNCF VOYAGEURS
+ 1 więcej
Alternatywy
6
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • TER 860556
  • TGV INOUI 12261

Wszyscy operatorzy w alternatywach

  • SNCF VOYAGEURS
  • Euskotren Trena

Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie