🇳🇱 Jazda krajowa · Netherlands
Samochodem z Rotterdam do Nijmegen
Praktyczny przewodnik po trasie z portowego Rotterdamu do zabytkowego Nijmegen. Poznaj wskazówki dotyczące jazdy holenderskimi autostradami.
- Czas jazdy
- 1h 31m
- Dystans
- 109 km
- Tego samego dnia?
- Tak, pół dnia
- poniżej 4 h
- Koszt paliwa
- ≈ €20
- benzyna · olej napędowy ≈ €15
- Opłaty drogowe
- Bez opłat
- brak opłat na trasie
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Alternatywna
+15m- Dystans:
- 126 km (+17 km)
- Czas trwania:
- 1h 47m
Przez: A12 · A20 · A50 · A15
Bez autostrad
+45m- Dystans:
- 121 km (+12 km)
- Czas trwania:
- 2h 17m
Przez: N214 · N322 · S105 · Van Heemstraweg
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
1h 31m
109 km · €20 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Rotterdamu rozpoczynasz od włączenia się w gęsty ruch autostrady A16, która szybko wyprowadza Cię z industrialnego krajobrazu portowego miasta w stronę wschodnich prowincji. Kluczowe jest zachowanie czujności przy zjeździe na A15, gdzie natężenie ruchu ciężarowego z ogromnych terminali kontenerowych bywa przytłaczające nawet w środku dnia. Pamiętaj, że na holenderskich autostradach obowiązuje powszechny limit prędkości 100 km/h w godzinach dziennych, a systemy odcinkowego pomiaru prędkości są tu wyjątkowo skuteczne i surowe.
Przejazd przez krajobraz nizinny, charakterystyczny dla Holandii, staje się bardziej zróżnicowany, gdy zamieniasz główne arterie na drogę N322. To moment na oddech od monotonii betonowych ekranów akustycznych, który prowadzi Cię przez malownicze poldery i wzdłuż wałów przeciwpowodziowych. Nawierzchnia jest tu utrzymana w doskonałym stanie, ale specyfika dróg lokalnych wymaga uwagi ze względu na liczne skrzyżowania i pierwszeństwo pieszych oraz rowerzystów, którzy w tym regionie są pełnoprawnymi użytkownikami drogi.
Ostatni odcinek trasy wiedzie przez autostradę A73, która łagodnie wprowadza Cię w pagórkowate (jak na holenderskie warunki) okolice Nijmegen. Wjazd do najstarszego miasta kraju wiąże się z koniecznością odnalezienia parkingu poza historycznym centrum, gdzie wąskie uliczki i strefy ograniczonego ruchu mogą być wyzwaniem. Jeśli planujesz pobyt w czasie trwania słynnego marszu Four Days Marches, przygotuj się na duże utrudnienia w ruchu i konieczność wcześniejszej rezerwacji miejsca postojowego, gdyż miasto niemal całkowicie zamyka się dla tranzytu kołowego.
Najciekawsze punkty trasy
- Widok na gigantyczne dźwigi portowe przy wyjeździe z Rotterdamu
- Spokojne odcinki trasy N322 prowadzące wzdłuż rzek
- Historyczne centrum Nijmegen z licznymi zabytkami
- Most Waalbrug oferujący piękny widok na rzekę przy wjeździe do Nijmegen
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Krótki dystans
Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.
- Dystans:
- 109 km
- Czas trwania:
- 1h 31m (swobodny przepływ, bez korków)
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
WskazówkaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Przepisy & nawyki kierowców
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
PrzydatneIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A15 —65 km
-
N322 Maas en Waalweg15 km
-
A73 —6 km
-
A16 —5 km
-
N323 Prins Willem-Alexanderweg4 km
-
S103 Graafseweg2 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Mieszana autostrada + drogi drugorzędne – zróżnicowane tempo, kilka malowniczych odcinków.
- Autostrada
- 72%
- Droga drugorzędna
- 23%
- Inne / wiejskie
- 5%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €20
8.2 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €15
6.5 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €12
19 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-25. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇳🇱 Rotterdam
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
7°
|
18°
10°
|
22°
14°
|
22°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
16°
11°
|
10°
6°
|
8°
5°
|
| 100mm | 60mm | 67mm | 74mm | 84mm | 51mm | 115mm | 68mm | 84mm | 114mm | 108mm | 76mm |
gorąco łagodnie zimno
🇳🇱 Nijmegen
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
23°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Nijmegen
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Nd 7
⛅
19° / 13°
0.4mm
-
Pn 8
🌧️
20° / 12°
40.8mm
-
Wt 9
🌧️
17° / 11°
15.6mm
-
Śr 10
🌧️
15° / 10°
4mm
-
Cz 11
🌧️
15° / 10°
4.4mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 16 manewrów
- Coolsingel 0.2 km
- Goudsesingel (S100) 0.5 km
- (A16) 5 km
- (A15) 26 km
- (A15) 0.5 km
- (A15) 0.5 km
- (A15) 38 km
- Prins Willem-Alexanderweg (N323) 4 km
- Prins Willem-Alexanderweg (N323)
- Maas en Waalweg (N322) 7 km
- —
- Maas en Waalweg (N322) 8 km
- (A73) 6 km
- Neerbosscheweg 3 km
- Graafseweg (S103) 2 km
- van Diemerbroeckstraat
Często zadawane pytania
Czy na trasie z Rotterdamu do Nijmegen obowiązują opłaty za przejazd?
W Holandii nie ma winiet ani opłat za przejazd autostradami dla samochodów osobowych. Niektóre tunele i mosty mogą być darmowe, jednak zawsze warto sprawdzić lokalne oznakowanie.
Jakiej prędkości należy przestrzegać na holenderskich autostradach?
Standardowy limit prędkości na autostradach w Holandii w ciągu dnia wynosi 100 km/h. Po godzinie 19:00 na wielu odcinkach dopuszczalna prędkość wzrasta do 120 lub 130 km/h, o ile znaki nie wskazują inaczej.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.