🇳🇱 Viaje dentro del mismo país · Netherlands
En coche de Rotterdam a Nijmegen
Guía práctica para conducir desde Rotterdam hasta Nimega, la ciudad más antigua de los Países Bajos, pasando por el corazón industrial neerlandés.
- Tiempo de conducción
- 1h 31m
- Distancia
- 109 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €20
- gasolina · diésel ≈ €15
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Alternativa
+15m- Distancia:
- 126 km (+17 km)
- Duración:
- 1h 47m
Vía: A12 · A20 · A50 · A15
Sin autopistas
+45m- Distancia:
- 121 km (+12 km)
- Duración:
- 2h 17m
Vía: N214 · N322 · S105 · Van Heemstraweg
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
1h 31m
109 km · €20 de combustible
Ver detalles ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Rotterdam conectando directamente con la A16, dejando atrás el puerto más grande de Europa para incorporarte rápidamente a la A15, la arteria principal que atraviesa el paisaje industrial y logístico de los Países Bajos. Esta ruta es un ejercicio de precisión en la conducción neerlandesa; mantén siempre un ojo en el velocímetro, ya que el límite general en autopistas durante el día es de 100 km/h y las cámaras de control de velocidad son extremadamente frecuentes y eficaces.
El trayecto cambia de tono al dejar atrás la zona metropolitana y optar por la N322, que te aleja del tráfico pesado de camiones que suelen congestionar las autopistas principales. Aquí el paisaje se vuelve puramente neerlandés: canales, pólderes abiertos y puentes sobre el río Waal que dictan el ritmo del viaje. Es un terreno llano donde la visibilidad es excelente, pero prepárate para los vientos cruzados que pueden ser intensos en los tramos más elevados de los puentes, afectando la estabilidad si conduces un vehículo alto.
La transición final hacia la A73 marca tu llegada a Nimega, la ciudad más antigua del país. A diferencia de la rectitud técnica de la salida en Rotterdam, los accesos a Nimega son más sinuosos y requieren atención a las señales locales, especialmente al acercarte al centro histórico. No necesitas viñetas ni preocuparte por peajes, pero ten presente que el respeto a los límites de alcoholemia es estricto (0,5 BAC) y que el tráfico ciclista siempre tiene prioridad en las rotondas y cruces urbanos que encontrarás al llegar a tu destino.
Puntos destacados de la ruta
- La moderna arquitectura industrial al salir del puerto de Rotterdam
- Los puentes elevados sobre el río Waal que ofrecen vistas panorámicas
- El centro histórico de Nimega y sus vestigios romanos
- El paso por la N322 como alternativa más tranquila a la A15
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje corto
Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.
- Distancia:
- 109 km
- Duración:
- 1h 31m (flujo libre, sin tráfico)
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Peajes, viñetas & pago de carretera
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
ConsejoDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Normas & costumbres de conducción
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A15 —65 km
-
N322 Maas en Waalweg15 km
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A73 —6 km
-
A16 —5 km
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N323 Prins Willem-Alexanderweg4 km
-
S103 Graafseweg2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Autopista mixta + secundaria — ritmo variado, algunos tramos escénicos.
- Autopista
- 72%
- Secundaria
- 23%
- Otro / rural
- 5%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €20
8.2 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €15
6.5 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €12
19 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-25. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇳🇱 Rotterdam
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
4°
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11°
4°
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14°
7°
|
18°
10°
|
22°
14°
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22°
15°
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23°
15°
|
21°
13°
|
16°
11°
|
10°
6°
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8°
5°
|
| 100mm | 60mm | 67mm | 74mm | 84mm | 51mm | 115mm | 68mm | 84mm | 114mm | 108mm | 76mm |
caliente templado frío
🇳🇱 Nijmegen
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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14°
6°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
23°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
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8°
4°
|
| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Nijmegen
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Dom 7
⛅
19° / 13°
0.4mm
-
Lun 8
🌧️
20° / 12°
40.8mm
-
Mar 9
🌧️
17° / 11°
15.6mm
-
Mié 10
🌧️
15° / 10°
4mm
-
Jue 11
🌧️
15° / 10°
4.4mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 16 maniobras
- Coolsingel 0.2 km
- Goudsesingel (S100) 0.5 km
- (A16) 5 km
- (A15) 26 km
- (A15) 0.5 km
- (A15) 0.5 km
- (A15) 38 km
- Prins Willem-Alexanderweg (N323) 4 km
- Prins Willem-Alexanderweg (N323)
- Maas en Waalweg (N322) 7 km
- —
- Maas en Waalweg (N322) 8 km
- (A73) 6 km
- Neerbosscheweg 3 km
- Graafseweg (S103) 2 km
- van Diemerbroeckstraat
Preguntas frecuentes
¿Es necesario pagar peajes en esta ruta?
No, todas las carreteras de esta ruta son gratuitas y no requieren el uso de viñetas o sistemas de pago específicos.
¿A qué velocidad debo circular?
El límite de velocidad diurno estándar en las autopistas neerlandesas es de 100 km/h, aunque es fundamental prestar atención a la señalización variable que puede reducir este límite según el tráfico o la hora del día.
¿Qué debo tener en cuenta al conducir por los Países Bajos?
La prioridad absoluta de los ciclistas en las ciudades es la norma principal; siempre debes cederles el paso en los cruces señalizados y estar atento a su presencia constante en el carril urbano.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.