🇬🇷 Jazda transgraniczna · Greece → Netherlands 🇳🇱
Samochodem z Thessaloníki do Rotterdam
- Czas jazdy
- 24h 21m
- Dystans
- 2 349 km
- Tego samego dnia?
- Podzielić?
- 12 h+, zaplanuj postój
- Koszt paliwa
- ≈ €368
- benzyna · olej napędowy ≈ €310
- Opłaty drogowe
- ≈ €53
- mieszane
- Ładowanie EV
- Wiele szybkich
- 21 z 72 ≥50 kW
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+16h 31m- Dystans:
- 2 403 km (+54 km)
- Czas trwania:
- 40h 53m
Przez: B 279 · 100 · R1102 · 81
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
24h 21m
2.349 km · €368 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
2.349 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
39h 34m
Eurobahn · NS
Zobacz szczegóły ↓
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Zalecany nocleg
Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 2 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Zaprešić (hr).
- Dystans:
- 2 349 km
- Czas trwania:
- 24h 21m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Vranje 🇷🇸 rs
≈294 km≈ 12.7 km objazdu od głównej trasy
-
Vrčin 🇷🇸 rs
≈587 km≈ 13.1 km objazdu od głównej trasy
-
Nova Gradiška 🇭🇷 hr
≈881 km≈ 6.9 km objazdu od głównej trasy
-
Kalsdorf bei Graz 🇦🇹 at
≈1 174 km≈ 8.9 km objazdu od głównej trasy
-
Passau 🇩🇪 de
≈1 468 km≈ 6.2 km objazdu od głównej trasy
-
Gerolzhofen 🇩🇪 de
≈1 762 km≈ 14.1 km objazdu od głównej trasy
-
Sankt Augustin 🇩🇪 de
≈2 055 km≈ 4.1 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Łańcuch wielu krajów · GR → MK → RS → BA → HR → SI → AT → CZ → DE → NL
Przekroczysz 10 krajów podczas tej jazdy – każdy z własnym systemem opłat, cenami paliw i przepisami drogowymi. Zapoznaj się z niezbędnymi informacjami poniżej przed wyjazdem i miej dokumenty rejestracyjne oraz polisę ubezpieczeniową w kieszeni drzwi na wypadek kontroli drogowej.
Opłaty za autostrady w GR / HR
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Winieta wymagana w SI / AT / CZ
Austria, Szwajcaria, Czechy, Słowacja, Węgry, Słowenia, Bułgaria i Rumunia wymagają naklejki lub e-winiety do korzystania z autostrad. Kupuj na granicy – brak winiety grozi wysoką grzywną na miejscu.
Długi odcinek wiejski na Α1 Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι
Zaplanuj około 47 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
KonieczneGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Digital vignette before crossing the border
KonieczneAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
KonieczneCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
You'll hit three different toll systems on this trip
KonieczneThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
PrzydatneEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
WskazówkaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Co musi mieć ze sobą samochód
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
KonieczneGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Przepisy & nawyki kierowców
Left lane is for overtaking only — return immediately
PrzydatneOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
PrzydatneActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
PrzydatneIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A 3 —693 km
-
A1 Обилазница око Београда592 km
-
A3 Аутопут385 km
-
A9 Pyhrn Autobahn230 km
-
A8 Innkreis Autobahn76 km
-
A15 —64 km
-
A2 Zagrebačka obilaznica53 km
-
Α1 Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι47 km
-
A 57 —46 km
-
A4 —33 km
-
A73 —28 km
-
A 42 —17 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 95%
- Droga drugorzędna
- 1%
- Inne / wiejskie
- 4%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Bardzo wymagająca
Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.
- Długa jazda: 24h 21m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
- Przekroczenie granicy: gr → nl. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
Profil wysokości
Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.
- Najniższy punkt
- 10 m
- Najwyższy punkt
- 689 m
- Całkowite podejście
- ↑ 1 461 m
- Całkowite zejście
- ↓ 1 467 m
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €368
176.2 L × €2.09 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €310
140.9 L × €2.20 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €240
411 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €53
- GR — €0.07/km w sieci autostrad (≈ 30 km w kraju ≈ €2)
- HR — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 149 km w kraju ≈ €12)
- SI — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €16.00 za 7 dni Roczna winieta kosztuje €117.50, jeśli jeździsz często
- AT — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €10.10 za 10 dni Roczna winieta kosztuje €103.80, jeśli jeździsz często
- CZ — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €13.00 za 10 dni Roczna winieta kosztuje €88.00, jeśli jeździsz często
Ceny ostatnio odświeżone 2026-10-12. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Stacje paliw i ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż trasy
Stacje w odległości kilku kilometrów od drogi, próbkowane w równo rozmieszczonych punktach.
Ładowanie pojazdów elektrycznych
21 o mocy 50 kW lub więcej (szybkie / ultraszybkie).
Najszybsze najpierw
- IONITY Sop — Otok Svibovski 350 kW
- Konzum centar Sarajevska — Zagreb 150 kW
- Porsche Moon Zagreb — Zagreb 150 kW
- Scania Savatis - BYD - Isuzu - Mercedes Benz — Ευοσμος 120 kW
- OMV - Orion eMobility 75 kW
- Shell — Thessaloniki 60 kW
- Adamidis A.E. 60 kW
- ΕΚΟ Αναγεννήσεως — Thessaloniki 50 kW
- 20, 17 Noemvriou street — Thessaloniki 50 kW
- Lidl Velika Gorica — Zagrebačka županija 50 kW
- ELEN Velika Gorica — Velika Gorica 50 kW
- Petrol Slavonska avenija — Zagreb 50 kW
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇬🇷 Thessaloníki
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
13°
4°
|
17°
8°
|
20°
10°
|
23°
15°
|
31°
21°
|
35°
24°
|
33°
22°
|
28°
19°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
13°
5°
|
| 60mm | 24mm | 68mm | 73mm | 102mm | 37mm | 35mm | 30mm | 38mm | 33mm | 102mm | 126mm |
gorąco łagodnie zimno
🇳🇱 Rotterdam
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
7°
|
18°
10°
|
22°
14°
|
22°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
16°
11°
|
10°
6°
|
8°
5°
|
| 100mm | 60mm | 67mm | 74mm | 84mm | 51mm | 115mm | 68mm | 84mm | 114mm | 108mm | 76mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Rotterdam
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Nd 25
⛅
11° / 11°
0.2mm
-
Pn 26
🌧️
14° / 11°
13.7mm
-
Wt 27
🌧️
17° / 11°
12.6mm
-
Śr 28
⛅
14° / 9°
—
-
Cz 29
⛅
15° / 9°
0.2mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 53 manewrów
- 26ης Οκτωβρίου (ΕΟ1α; ΕΟ16) 0.4 km
- Παλαιού Σταθμού (ΕΟ1α) 3 km
- Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης (ΕΟ1α) 5 km
- — 0.3 km
- Εγνατία Οδός (Α2) 5 km
- Φλώρινας - Θεσσαλονίκης (ΕΟ2) 5 km
- Φλώρινας - Θεσσαλονίκης (ΕΟ2) 6 km
- Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι (Α1) 47 km
- (A1) 533 km
- Обилазница око Београда (A1) 11 km
- Обилазница око Београда (A1) 21 km
- (A1) 2 km
- Аутопут (A3) 94 km
- — 0.2 km
- (A3) 291 km
- Zagrebačka obilaznica 8 km
- Zagrebačka obilaznica (A2) 53 km
- (A4) 33 km
- — 0.7 km
- (A1) 26 km
- Pyhrn Autobahn (A9) 65 km
- Pyhrn Autobahn (A9) 165 km
- Innkreis Autobahn (A8) 76 km
- (A 3) 136 km
- — 0.6 km
- (A 3) 106 km
- — 0.4 km
- (A 3) 221 km
- (A 3) 9 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- (A 3) 161 km
- (A 3) 30 km
- (A 3) 31 km
- — 0.6 km
- (A 42) 17 km
- —
- — 1 km
- — 0.4 km
- (A 57) 46 km
- Gennep-Autoweg (A77) 9 km
- (A77) 0.9 km
- (A73) 16 km
- (A73) 12 km
- Maas en Waalweg (N322) 8 km
- (N322)
- Maas en Waalweg (N322) 7 km
- Prins Willem-Alexanderweg (N323) 4 km
- (A15) 64 km
- (A16) 2 km
- (A16) 5 km
- Abram van Rijckevorselweg (S107) 0.3 km
- Coolsingel
Pociągiem z Thessaloníki do Rotterdam
Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.
- Najszybsza podróż
- 39h 34m
- 1 przesiadka
- Główny operator
- Eurobahn
- + 2 więcej
- Alternatywy
- 9
- Trasy zwrócone przez planer.
Pociągi na najszybszej trasie
- RE13 (20060)
- Intercity
- Intercity
Wszyscy operatorzy w alternatywach
- Eurobahn
- NS
- European Sleeper
Pokaż trasę na mapie
Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.