Przejdź do treści
FromToEurope

🇪🇸 Jazda krajowa · Spain

Samochodem z Valencia do Sevilla

Praktyczny przewodnik po trasie z Walencji do Sewilli przez A-3, A-43 i A-4. Wskazówki dotyczące jazdy po hiszpańskich autostradach i krajobrazu La Manchy.

Czas jazdy
7h 9m
Dystans
654 km
Tego samego dnia?
Tak, wykonalne
poniżej 8 h
Koszt paliwa
≈ €75
benzyna · olej napędowy ≈ €68
Opłaty drogowe
≈ €59
za km
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇪🇸 Spain
1 kraj
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+3h 24m
Dystans:
710 km
(+56 km)
Czas trwania:
10h 33m

Przez: N-420 · N-310 · A-431 · N-3

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

7h 9m

654 km · €75 paliwa

Zobacz szczegóły ↓

Rowerem

Nierealistyczne

654 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Samolotem
VLC → SVQ

2h 8m

od 40 €

Zobacz szczegóły ↓

Pociągiem
1 przesiadka

5h 46m

RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias

Zobacz szczegóły ↓

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Wyjazd z Walencji autostradą A-3 oznacza błyskawiczne porzucenie nadmorskiego klimatu na rzecz surowych, wyniesionych płaskowyżów Kastylii-La Manchy. Pętla wylotowa prowadzi przez górzyste tereny, gdzie wzniesienia sięgają niemal ośmiuset pięćdziesięciu metrów nad poziom morza, więc mimo że trasa w całości leży w Hiszpanii, zimowe miesiące mogą przynieść przymrozki lub mgły ograniczające widoczność na wyżej położonych odcinkach. Ruch jest zazwyczaj płynny, ale ukształtowanie terenu wymusza zmianę dynamiki jazdy w porównaniu do płaskich odcinków wybrzeża. Po zjeździe na A-43 krajobraz staje się monotonny i rozległy, typowy dla wnętrza kraju, co sprzyja utrzymaniu stałej prędkości, choć należy uważać na silne podmuchy wiatru na otwartych przestrzeniach.

Kluczowym punktem przesiadkowym jest połączenie z autostradą A-4 w okolicach Manzanares, gdzie kończy się spokojniejszy etap podróży, a natężenie ruchu wyraźnie wzrasta wraz ze zbliżaniem się do Andaluzji. Asfalt na południowych odcinkach bywa bardziej nagrzany, co przy wysokich letnich temperaturach wymaga uważnej obserwacji wskaźników auta. Hiszpańskie autostrady pozwalają na komfortowe utrzymanie prędkości stu dwudziestu kilometrów na godzinę, ale pamiętaj, że odcinki płatne są obsługiwane w systemie zamkniętym, więc zachowaj bilet pobrany przy wjeździe na wybrane fragmenty płatnych dróg aż do punktu rozliczenia.

Ostatni etap trasy w stronę Sewilli to wjazd w gęstszą sieć dróg regionalnych i autostradowych prowadzących do serca Andaluzji. Wjazd do miasta wymaga zachowania szczególnej ostrożności ze względu na specyficzny, południowy styl jazdy miejscowych kierowców oraz często występujące utrudnienia w centrum, które pamięta czasy wielkich odkryć geograficznych. W Sewilli łatwo o błąd w nawigacji, więc warto wcześniej zaplanować parking poza historyczną dzielnicą, by uniknąć poruszania się po wąskich uliczkach w poszukiwaniu miejsca.

Najciekawsze punkty trasy

  • Widok na winnice Kastylii-La Manchy wzdłuż autostrady A-43
  • Węzeł autostradowy w okolicach Manzanares
  • Zmiana klimatu z morskiego na suchy, kontynentalny po przekroczeniu górskich przełęczy
  • Wjazd do Sewilli od strony Guadalquivir

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Rozważ podzielenie na dwa dni

Technicznie rzecz biorąc, jednodniowa jazda, ale to męczące. Podzielenie na nocleg w połowie drogi sprawia, że podróż jest znacznie przyjemniejsza i pozwala zobaczyć środek, a nie tylko punkty końcowe.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Valdepeñas (es).

Dystans:
654 km
Czas trwania:
7h 9m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Motilla del Palancar 🇪🇸 es

    ≈131 km

    ≈ 14.6 km objazdu od głównej trasy

  2. Tomelloso 🇪🇸 es

    ≈262 km

    ≈ 2 km objazdu od głównej trasy

  3. La Carolina 🇪🇸 es

    ≈393 km

    ≈ 1 km objazdu od głównej trasy

  4. Córdoba 🇪🇸 es

    ≈523 km

    ≈ 7.5 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Opłaty za autostrady w ES

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Konieczne

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement

Konieczne

Sevilla

Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Most Spanish tolls were abolished in 2024

Wskazówka

The AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.

Przepisy & nawyki kierowców

Plan your stops, not just your finish time

Przydatne

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Stacje paliw

Off-motorway stations close late evening

Wskazówka

Spanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A-4
    349 km
  • A-3 Autovía del Este
    170 km
  • A-43
    123 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
98%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
2%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Umiarkowana

Do opanowania, ale trzeba uważać – na tyle długa, że drugi kierowca lub zaplanowana przerwa na lunch jest dobrym pomysłem.

  • Długa jazda: 7h 9m za kierownicą przy swobodnym ruchu.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €75

49.1 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €68

39.3 L × €1.74 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €73

114 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €59

  • ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 654 km w kraju ≈ €59) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇪🇸 Valencia

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
17°
17°
20°
10°
22°
12°
24°
15°
28°
20°
31°
23°
32°
23°
27°
20°
25°
17°
21°
12°
17°
14mm 23mm 62mm 10mm 35mm 15mm 17mm 19mm 105mm 114mm 44mm 45mm

gorąco łagodnie zimno

🇪🇸 Sevilla

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
16°
18°
20°
10°
25°
13°
28°
16°
33°
20°
37°
22°
38°
23°
31°
19°
27°
17°
20°
11°
16°
76mm 46mm 152mm 31mm 23mm 23mm 0mm 0mm 23mm 159mm 70mm 54mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Sevilla

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • So 16

    ☀️

    26° / 18°

  • Nd 17

    ☀️

    26° / 14°

  • Pn 18

    27° / 14°

  • Wt 19

    ☀️

    29° / 14°

  • Śr 20

    ☀️

    32° / 18°

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 15 manewrów
  1. Plaça de la Ciutat de Bruges 0.1 km
  2. Avinguda del Cid 1 km
  3. Autovía del Este (A-3) 144 km
  4. Autovía del Este (A-3) 27 km
  5. (A-43) 123 km
  6. 0.3 km
  7. 0.4 km
  8. 0.8 km
  9. (A-4) 349 km
  10. 0.4 km
  11. Avenida Kansas City
  12. Avenida Kansas City
  13. Avenida de Kansas City 0.1 km
  14. Glorieta Edward Johnston
  15. Glorieta Edward Johnston

Samolotem z Valencia do Sevilla

Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.

Całkowity czas
2h 8m
Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
W powietrzu
38 min
Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
Na ziemi
90 min
Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
Trasa
VLC → SVQ
540 km w linii prostej.

Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.

Pokaż trasę lotu na mapie

Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.

Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.

Pociągiem z Valencia do Sevilla

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
5h 46m
1 przesiadka
Główny operator
RENFE OPERADORA
+ 1 więcej
Alternatywy
5
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • AVE 05721
  • C3
  • AVLO 02156

Wszyscy operatorzy w alternatywach

  • RENFE OPERADORA
  • Renfe Cercanias

Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Często zadawane pytania

Czy po drodze z Walencji do Sewilli napotkam płatne autostrady?

Trasa składa się głównie z darmowych autostrad państwowych (Autovías), jednak w Hiszpanii mogą występować odcinki płatne (Autopistas), za które płaci się w punktach poboru opłat w zależności od przebytego dystansu.

Czy w zimie na tej trasie potrzebne są opony zimowe lub łańcuchy?

Choć trasa osiąga wysokość ponad 800 metrów, opady śniegu są rzadkie. Niemniej jednak, w okresie zimowym należy zachować czujność na wyżej położonych przełęczach w centralnej części Hiszpanii, gdzie mogą wystąpić oblodzenia.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie