Saltar al contenido
FromToEurope

🇪🇸 Viaje dentro del mismo país · Spain

En coche de Valencia a Sevilla

Guía práctica para conducir de Valencia a Sevilla por la A-3, A-43 y A-4, cruzando la meseta castellana hacia el corazón de Andalucía.

Tiempo de conducción
7h 9m
Distancia
654 km
¿Mismo día?
Sí, factible
menos de 8 h
Coste de combustible
≈ €75
gasolina · diésel ≈ €68
Peajes
≈ €59
por km
Carga de vehículo eléctrico
Desconocido
aún no encuestado
Países
🇪🇸 Spain
1 país
En esta página

Mapa de la ruta

Opciones de ruta

Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.

Sin autopistas

+3h 24m
Distancia:
710 km
(+56 km)
Duración:
10h 33m

Vía: N-420 · N-310 · A-431 · N-3

¿Cómo más puedes hacer este viaje?

Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.

En coche

7h 9m

654 km · €75 de combustible

Ver detalles ↓

En bicicleta

No es realista

654 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.

En autobús

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

En avión
VLC → SVQ

2h 8m

desde 40 €

Ver detalles ↓

En tren
5 cambios

5h 46m

RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias

Ver detalles ↓

Cómo es el viaje

Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.

Abandonas Valencia por la A-3, dejando atrás la brisa mediterránea para ascender rápidamente hacia el interior de la meseta a través de las áridas llanuras de La Mancha. Al enlazar con la A-43 cerca de Atalaya del Cañavate, el paisaje cambia drásticamente: los campos de cítricos desaparecen para dar paso a un horizonte infinito de viñedos y olivares que dominan el centro de la península. La altitud llega a rozar los ochocientos metros, lo que en los meses de invierno puede traducirse en nieblas densas o heladas repentinas en las zonas más elevadas, obligándote a mantener una distancia de seguridad prudente.

El tramo final de esta travesía se consolida al conectar con la A-4, la gran arteria que desciende hacia el sur. Aquí notarás cómo el asfalto se vuelve más exigente bajo el calor intenso de Andalucía, especialmente si viajas en verano, cuando la fatiga al volante puede aparecer con rapidez. El tráfico pesado aumenta considerablemente a medida que te aproximas a las colinas de Despeñaperros; este paso natural es el punto donde la geografía se vuelve más dramática, marcando la entrada triunfal desde la meseta castellana hacia las tierras bajas del valle del Guadalquivir.

Recuerda que en España el límite general en autovías es de 120 km/h y, a diferencia de otros países europeos, no necesitas comprar viñetas, ya que gran parte de esta ruta principal es gratuita. Planifica las paradas estratégicas en las estaciones de servicio que salpican la A-4, ya que las distancias entre núcleos urbanos significativos pueden ser engañosas. Al llegar a Sevilla, ten presente las restricciones de circulación en el centro histórico, donde el acceso a vehículos no residentes suele estar muy limitado para proteger el patrimonio monumental de la capital andaluza.

Puntos destacados de la ruta

  • La transición de la costa mediterránea a las llanuras manchegas por la A-3
  • El descenso natural hacia Andalucía a través del paso de Despeñaperros en la A-4
  • El contraste paisajístico entre los viñedos de Castilla-La Mancha y los olivares andaluces

Plan de viaje

Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.

Considera dividir en dos días

Técnicamente es un viaje de un día, pero es agotador. Dividirlo con una noche a mitad de camino lo convierte en un viaje mucho mejor y te permite ver el medio, no solo los puntos de partida y llegada.

Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Valdepeñas (es).

Distancia:
654 km
Duración:
7h 9m (flujo libre, sin tráfico)

Dónde parar

Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.

  1. Motilla del Palancar 🇪🇸 es

    ≈131 km

    desvío de ≈ 14.6 km de la ruta principal

  2. Tomelloso 🇪🇸 es

    ≈262 km

    desvío de ≈ 2 km de la ruta principal

  3. La Carolina 🇪🇸 es

    ≈393 km

    desvío de ≈ 1 km de la ruta principal

  4. Córdoba 🇪🇸 es

    ≈523 km

    desvío de ≈ 7.5 km de la ruta principal

Movimientos clave

Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.

Peajes en autopistas en ES

Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.

Imprescindible antes de partir

Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.

Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Imprescindible

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement

Imprescindible

Sevilla

Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.

Peajes, viñetas & pago de carretera

Most Spanish tolls were abolished in 2024

Consejo

The AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.

Normas & costumbres de conducción

Plan your stops, not just your finish time

Útil

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Gasolineras

Off-motorway stations close late evening

Consejo

Spanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.

Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.

Carreteras principales

Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.

  • A-4
    349 km
  • A-3 Autovía del Este
    170 km
  • A-43
    123 km

Carácter de la ruta

Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.

Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.

Autopista
98%
Secundaria
0%
Otro / rural
2%

Dificultad de conducción

Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?

General

Moderado

Manejable pero presta atención: lo suficientemente largo como para que un segundo conductor o una parada planificada para comer sea inteligente.

  • Viaje largo: 7h 9m al volante a velocidades de flujo libre.

Combustible y peajes

Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €75

49.1 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km

Diésel

≈ €68

39.3 L × €1.74 / L · 6 L/100 km

Eléctrico (carga rápida DC)

≈ €73

114 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.

Peajes de autopista y viñetas

≈ €59

  • ES — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 654 km en el país ≈ €59) Sin peajes en la red A; se cobra solo en las carreteras AP.

Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.

Tiempo por mes

Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.

🇪🇸 Valencia

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
17°
17°
20°
10°
22°
12°
24°
15°
28°
20°
31°
23°
32°
23°
27°
20°
25°
17°
21°
12°
17°
14mm 23mm 62mm 10mm 35mm 15mm 17mm 19mm 105mm 114mm 44mm 45mm

caliente templado frío

🇪🇸 Sevilla

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
16°
18°
20°
10°
25°
13°
28°
16°
33°
20°
37°
22°
38°
23°
31°
19°
27°
17°
20°
11°
16°
76mm 46mm 152mm 31mm 23mm 23mm 0mm 0mm 23mm 159mm 70mm 54mm

caliente templado frío

Próximos 5 días en Sevilla

Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.

  • Sáb 16

    ☀️

    26° / 18°

  • Dom 17

    ☀️

    26° / 14°

  • Lun 18

    27° / 14°

  • Mar 19

    ☀️

    29° / 14°

  • Mié 20

    ☀️

    32° / 18°

Pronóstico: MET Norway

Direcciones

Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.

Mostrar todas las 15 maniobras
  1. Plaça de la Ciutat de Bruges 0.1 km
  2. Avinguda del Cid 1 km
  3. Autovía del Este (A-3) 144 km
  4. Autovía del Este (A-3) 27 km
  5. (A-43) 123 km
  6. 0.3 km
  7. 0.4 km
  8. 0.8 km
  9. (A-4) 349 km
  10. 0.4 km
  11. Avenida Kansas City
  12. Avenida Kansas City
  13. Avenida de Kansas City 0.1 km
  14. Glorieta Edward Johnston
  15. Glorieta Edward Johnston

En avión de Valencia a Sevilla

Tiempo de viaje indicativo en un vuelo directo, basado en la distancia ortodrómica, la velocidad comercial promedio en crucero (850 km/h) y una asignación de 90 minutos para rodaje, seguridad y embarque.

Tiempo total
2h 8m
De puerta a puerta desde el aeropuerto de :from.
En el aire
38 min
A velocidad de crucero de ~850 km/h.
En tierra
90 min
Rodaje + seguridad + embarque (típico de corto recorrido).
Ruta
VLC → SVQ
540 km ortodrómicos.

Tarifa indicativa: desde 40 € — Las tarifas varían según la temporada, el día de la semana y con cuánta antelación reserves. Consulta siempre la aerolínea o un metabuscador antes de planificar basándote en esta cifra.

Mostrar ruta de vuelo en el mapa

Solo estimación. No extraemos horarios ni tarifas en tiempo real para vuelos; consulta la página de metodología para saber cómo se calcula este número.

Los viajes aéreos emiten aproximadamente 5-10 veces más CO₂ por pasajero-km que el tren para la misma distancia.

En tren de Valencia a Sevilla

Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.

Viaje más rápido
5h 46m
5 cambios
Operador principal
RENFE OPERADORA
+ 1 más
Alternativas
5
Itinerarios devueltos por el planificador.

Trenes en el itinerario más rápido

  • AVE 05721
  • C3
  • AVLO 02156

Todos los operadores en las alternativas

  • RENFE OPERADORA
  • Renfe Cercanias

Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostrar ruta en el mapa

Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.

Preguntas frecuentes

¿Es necesario pagar peajes en la ruta de Valencia a Sevilla?

La mayor parte del trayecto por la A-3, A-43 y A-4 es una red de autovías gratuitas, por lo que no encontrarás peajes de pago directo en este itinerario.

¿Debo preocuparme por la nieve en los pasos de montaña?

Aunque no cruzas puertos de alta montaña alpinos, los tramos elevados de la meseta pueden presentar condiciones invernales adversas, como heladas o niebla, por lo que siempre es recomendable revisar el parte meteorológico antes de salir.

¿Qué debo tener en cuenta al entrar en Sevilla con mi coche?

Sevilla cuenta con zonas de bajas emisiones y restricciones de tráfico en el casco antiguo; es aconsejable verificar la ubicación de tu alojamiento y si el parking permite el acceso a vehículos sin distintivo ambiental local.

Cómo se construye esta página

Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.

Sigue explorando