🇳🇱 Viagem no mesmo país · Netherlands
De carro de Almere Stad para Breda
Guia prático para a sua viagem de carro de Almere a Breda, atravessando o coração dos Países Baixos pela A27.
- Tempo de condução
- 1h 34m
- Distância
- 111 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €20
- gasolina · gasóleo ≈ €15
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+5m- Distância:
- 121 km (+10 km)
- Duração:
- 1h 39m
Via: A27 · A2 · A9 · A6
Sem autoestradas
+1h 28m- Distância:
- 165 km (+54 km)
- Duração:
- 3h 2m
Via: N260 · N282 · N261 · Waterlandseweg
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
Ao deixar Almere, a entrada imediata na A27 dita o ritmo da viagem, levando-o rapidamente para sul através das paisagens planas e abertas dos pólderes holandeses. Esta artéria é a espinha dorsal do seu trajeto, exigindo atenção constante ao velocímetro; os limites de velocidade nas autoestradas dos Países Baixos são estritamente controlados, com o limite padrão de 100 km/h durante o dia que exige disciplina, especialmente ao transitar por zonas de radar fixo que abundam nesta rota. O percurso contorna áreas densamente povoadas, onde a fluidez do tráfego depende inteiramente da hora do dia. Ao aproximar-se da região de Utrecht, a A27 pode tornar-se congestionada, exigindo paciência enquanto navega pelos nós de ligação. A infraestrutura rodoviária holandesa é impecável, mas o volume de veículos pesados é considerável, pelo que manter-se na faixa da direita, exceto para ultrapassagens seguras, é a norma de conduta que os condutores locais esperam. À medida que entra na província de Brabante do Norte, a paisagem torna-se ligeiramente mais verde e arborizada antes de chegar a Breda. Breda revela-se como uma cidade de importância histórica militar, com uma atmosfera muito própria. Ao conduzir para o centro, tenha em atenção as zonas de tráfego condicionado e o layout urbano que reflete o passado de fortaleza defensiva da cidade, o que pode tornar a navegação nas ruas estreitas do centro histórico um desafio maior do que a autoestrada que acabou de percorrer.
Destaques da rota
- A travessia dos pólderes holandeses na A27
- A transição de paisagem ao entrar na província de Brabante do Norte
- O centro histórico de Breda com as suas marcas de fortaleza militar
- A navegação pelos nós rodoviários estratégicos em redor de Utrecht
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem curta
Menos de duas horas ao volante. Tome um café, ponha a playlist, pronto antes do almoço.
- Distância:
- 111 km
- Duração:
- 1h 34m (fluxo livre, sem trânsito)
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
DicaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Regras & hábitos de condução
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
A27 Stichtse Brug93 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 85%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 15%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €20
8.3 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €15
6.7 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €13
19 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-25. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇳🇱 Almere Stad
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
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7°
2°
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9°
3°
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11°
4°
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14°
6°
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18°
10°
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21°
14°
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22°
15°
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23°
15°
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20°
13°
|
15°
10°
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10°
6°
|
8°
4°
|
| 98mm | 69mm | 55mm | 75mm | 77mm | 52mm | 114mm | 64mm | 81mm | 128mm | 104mm | 76mm |
quente ameno frio
🇳🇱 Breda
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
14°
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23°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 99mm | 67mm | 75mm | 75mm | 88mm | 53mm | 100mm | 61mm | 68mm | 104mm | 94mm | 69mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Breda
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Dom 7
⛅
19° / 13°
0.1mm
-
Seg 8
🌧️
20° / 12°
57.2mm
-
Ter 9
🌧️
17° / 11°
20.8mm
-
Qua 10
⛅
16° / 10°
2.7mm
-
Qui 11
⛅
17° / 10°
0.6mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 13 manobras
- Gezellenhof
- Hospitaaldreef 0.1 km
- Hospitaaldreef
- Hospitaaldreef
- Veluwedreef 3 km
- Waterlandseweg 7 km
- Stichtseweg (A27) 0.9 km
- Stichtse Brug (A27) 47 km
- (A27) 27 km
- (A27) 19 km
- Nieuwe Ginnekenstraat 0.2 km
- van Coothplein
- Nieuwstraat
De autocarro de Almere Stad para Breda
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 1h 20m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
É necessário algum selo ou vignette para conduzir nesta rota?
Não, as autoestradas holandesas não requerem a compra de qualquer vinheta ou pagamento de portagens para veículos ligeiros.
Qual é o limite de velocidade nas autoestradas holandesas?
O limite máximo é de 100 km/h durante o dia, sendo crucial verificar a sinalização digital suspensa, pois os limites podem ser reduzidos em horários de pico ou condições de tráfego intenso.
Como é a sinalização nas autoestradas da Holanda?
A sinalização é excelente, com painéis claros e informativos, sendo que os sinais de autoestrada têm fundo azul e os de vias secundárias têm fundo amarelo.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.