🇬🇧 Viagem transfronteiriça · United Kingdom → Austria 🇦🇹
De carro de Birmingham para Linz
Plan your Birmingham to Linz drive. Navigate the M6, M1, A2, and cross Europe's borders. Tolls, vignettes, and driving tips included.
- Tempo de condução
- 15h 48m
- Distância
- 1.513 km
- No mesmo dia?
- Dividir
- 12 h+, planear uma paragem
- Custo do combustível
- ≈ €215
- gasolina · gasóleo ≈ €181
- Portagens
- ≈ €28
- misto
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+8h 15m- Distância:
- 1.553 km (+40 km)
- Duração:
- 24h 4m
Via: B 16 · B 10 · B 8 · B 29
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
15h 48m
1.513 km · €215 de combustível
Ver detalhes ↓
Não realista
1.513 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 24 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
The moment you merge onto the M6 northbound from Birmingham, the continental adventure truly begins, even though France is still a considerable distance away. Your initial miles will trace the spine of England, a familiar motorway landscape before you connect to the M1. After navigating the M25 orbital around London, you'll pick up the A2, which leads you towards the Port of Dover. Prepare for the ferry or Eurotunnel crossing; this is your gateway to mainland Europe and a complete change of scenery and driving regulations. Once you disembark in Calais, France, your route shifts to the French autoroute network, often designated with 'A' numbers like the A1. Be aware that French autoroutes are generally tolled, and the costs can add up over the long distance to Germany. As you cross into Germany, the familiar 'A' designation continues as Autobahn. Germany's famous high-speed roads are largely toll-free for cars, but keep an eye out for speed limits in certain zones or constructions. The transition into Austria typically involves joining the European 'E' route network, and here, the driving rules change significantly. Austria mandates the purchase of a vignette for motorway use; you must buy this before you get onto an Austrian Autobahn or immediately after crossing the border. Failure to display a valid vignette can result in hefty fines. Expect to see speed limits that are often lower than on German Autobahns, especially on scenic sections.
Destaques da rota
- Port of Dover crossing
- French Autoroute A1
- German Autobahn system
- Austrian Vignette requirement
- Navigating the M25 London orbital
- M6 corridor north of Birmingham
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Recomendada pernoita
Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Frechen (de).
- Distância:
- 1.513 km
- Duração:
- 15h 48m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Epping 🇬🇧 gb
≈189 km≈ 4.7 km de desvio da rota principal
-
Marck 🇫🇷 fr
≈378 km≈ 1.3 km de desvio da rota principal
-
Strombeek-Bever 🇧🇪 be
≈568 km≈ 0.8 km de desvio da rota principal
-
Kerpen 🇩🇪 de
≈757 km≈ 3.6 km de desvio da rota principal
-
Flörsheim 🇩🇪 de
≈946 km≈ 2.8 km de desvio da rota principal
-
Schlüsselfeld 🇩🇪 de
≈1.135 km≈ 9.4 km de desvio da rota principal
-
Bogen 🇩🇪 de
≈1.324 km≈ 4.8 km de desvio da rota principal
Ao longo do caminho
Lugares para parar para um café, uma refeição, uma vista ou para pernoitar — do OpenStreetMap.
Comida · 6
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+0.1 km
fast food · Linz
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+0.1 km
fast food · Birmingham
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restaurant · Birmingham
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fast food · Birmingham
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fast food · Birmingham
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+0.3 km
restaurant · Birmingham
Café · 6
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+0.2 km
cafe · Linz
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+0.2 km
cafe
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+0.5 km
cafe · Linz
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+0.2 km
Café Costes
cafe · Birmingham
-
+0.5 km
cafe
-
+0.8 km
cafe · Birmingham
Museus e história · 6
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+0.2 km
museum
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+0.2 km
The Angel Drinking Fountain
artwork
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+0.2 km
Dr John Ash founder of the General Hospital
memorial
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+0.2 km
William Sands Cox founder of Birmingham Medical School
memorial
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+0.2 km
Site of the Theatre Royal, 1774-1956
memorial
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+0.2 km
Birmingham Design Initiative: Renaissance Award 1994
memorial
Exterior · 6
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+1.1 km
Chamberlain Clock
attraction
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+2.6 km
Centre of the Earth
attraction
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+3.0 km
attraction
-
+4.9 km
Kugelfangwall
viewpoint
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+5.1 km
Teufelskanzel
viewpoint
-
+5.7 km
Schoppershof
attraction
Pernoitar · 6
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+0.6 km
hotel · Birmingham
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+0.9 km
hotel · Linz
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+0.5 km
Arte Hotel Linz
hotel
-
+0.8 km
AC Hotel
hotel · Birmingham
-
+0.7 km
Schlosshotel Weyberhöfe
hotel
-
+1.2 km
Dreischläger Hof
hotel
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Travessia do Canal necessária — reserve com antecedência
O OSRM trata o Canal como terra. A realidade: precisa do Eurotúnel (Folkestone–Calais, 35 minutos, ~£90–£250 dependendo da data) ou do ferry Dover–Calais (90 minutos, ~£80–£200). Ambos adicionam uma hora a meia jornada à viagem, além do tempo de reserva, fila e alfândega. Reserve o seu lugar antes de confirmar uma data.
Cadeia multi-país · GB → FR → BE → NL → DE → CZ → AT
Atravessará 7 países nesta viagem — cada um com o seu próprio sistema de portagens, preços de combustível e regras de autoestrada. Leia a secção de "o que precisa de saber" abaixo antes de partir e tenha o seu registo e cartão de seguro no bolso da porta para qualquer controlo rodoviário.
Conduzir pela esquerda em GB
O Reino Unido, Irlanda, Malta e Chipre conduzem pela esquerda. Se estiver a atravessar o continente por ferry ou pelo Eurotúnel, descanse um pouco antes de entrar na autoestrada — o cérebro adapta-se mais rápido do que se pensa.
Portagens em autoestradas em FR
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
Vinheta obrigatória em CZ / AT
Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.
Longo troço rural na Le Shuttle
Planeie cerca de 59 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
Longo troço rural na R0
Planeie cerca de 18 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes
EssencialBrussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
EssencialGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Order your Crit'Air sticker before the trip
EssencialParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Fronteiras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
DicaA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Digital vignette before crossing the border
EssencialAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
EssencialCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
You'll hit three different toll systems on this trip
EssencialThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
ÚtilEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Contactless works at every autoroute booth
ÚtilFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
DicaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
O que o seu carro deve ter
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
EssencialGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
EssencialA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Headlight deflectors required for continental cars
EssencialContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regras & hábitos de condução
Drive on the left — give yourself a buffer day
EssencialSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
A 3 —623 km
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E40 —261 km
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M1 —92 km
-
A 4 —69 km
-
A8 Innkreis Autobahn61 km
-
M25 —56 km
-
A 16 L'Européenne55 km
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M6 —53 km
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M20 —48 km
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A25 Welser Autobahn19 km
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R0 —18 km
-
A2 Dartford Bypass13 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 93%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 7%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Exigente
Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.
- Viagem longa: 15h 48m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Transfronteiriço: GB → AT. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
- Mudança de lado da estrada — ajustar de LHT (condução pela direita) para RHT (condução pela esquerda) (ou vice-versa) exige concentração.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €215
113.5 L × €1.90 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €181
90.8 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €187
265 kWh × €0.71 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €28
- FR — €0.10/km na rede de autoestradas (≈ 50 km no país ≈ €5)
- CZ — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €13.00 por 10 dias A vinheta anual custa €88.00 se conduzir frequentemente
- AT — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €10.10 por 10 dias A vinheta anual custa €103.80 se conduzir frequentemente
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇬🇧 Birmingham
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
1°
|
9°
3°
|
10°
4°
|
13°
5°
|
17°
9°
|
21°
12°
|
21°
13°
|
21°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
8°
5°
|
| 66mm | 57mm | 78mm | 61mm | 71mm | 54mm | 80mm | 42mm | 96mm | 96mm | 98mm | 104mm |
quente ameno frio
🇦🇹 Linz
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-2°
|
8°
1°
|
13°
3°
|
16°
6°
|
20°
10°
|
26°
15°
|
27°
17°
|
27°
16°
|
23°
13°
|
16°
8°
|
8°
2°
|
5°
-0°
|
| 46mm | 43mm | 62mm | 77mm | 92mm | 58mm | 83mm | 80mm | 105mm | 52mm | 75mm | 67mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Linz
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
☀️
7° / 5°
—
-
Qua 13
⛅
15° / 3°
0.8mm
-
Qui 14
🌧️
10° / 7°
75.6mm
-
Sex 15
⛅
14° / 7°
5.5mm
-
Sáb 16
🌧️
14° / 8°
8.7mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 56 manobras
- Colmore Row
- Corporation Street
- Aston Expressway (A38(M)) 3 km
- (M6) 50 km
- (M6) 2 km
- (M1) 92 km
- (M1) 0.7 km
- (A414) 6 km
- North Orbital Road (A414)
- North Orbital Road (A414) 3 km
- (A1081) 0.1 km
- (A1081) 2 km
- (M25)
- (M25) 56 km
- (A282) 8 km
- Dartford Bypass (A2) 3 km
- Watling Street (A2) 10 km
- (M2) 9 km
- (A229) 0.2 km
- —
- (A229) 3 km
- —
- (M20)
- (M20) 48 km
- — 0.2 km
- Boulevard d'Erlanger 0.7 km
- —
- — 0.9 km
- Le Shuttle 59 km
- Boulevard de la Côte d'Opale 1.0 km
- Boulevard de l'Europe
- (D 304) 0.1 km
- —
- L'Européenne (A 16) 43 km
- L'Européenne (A 16) 12 km
- (E40) 133 km
- — 0.9 km
- — 0.2 km
- (R0) 18 km
- — 1 km
- (E40) 128 km
- (A 44) 10 km
- — 0.7 km
- (A 4) 69 km
- (A 3) 297 km
- — 0.4 km
- — 1 km
- — 0.4 km
- (A 3) 326 km
- Innkreis Autobahn (A8) 61 km
- Welser Autobahn (A25) 19 km
- Welser Autobahn (A25) 2 km
- West Autobahn (A1) 5 km
- Mühlkreis Autobahn (A7) 5 km
- — 0.2 km
- Hauptplatz
Perguntas frequentes
What are the main differences driving in France compared to the UK?
The most significant changes are driving on the right-hand side of the road, different road signage, and the prevalence of tolled autoroutes in France, whereas UK motorways are generally free.
Do I need a vignette for Austria?
Yes, a vignette is mandatory for using Austrian motorways (Autobahnen and Schnellstraßen). You can purchase digital or sticker vignettes online in advance or at border crossings and petrol stations near the border.
What is the general speed limit on German Autobahns?
While some sections have no mandated speed limit, many parts of the Autobahn have recommended or enforced speed limits. Always adhere to posted signs, especially around construction zones or urban areas.
Are there any low-emission zones I should be aware of?
Major cities in France, Germany, and Austria may have low-emission zones (Umweltzonen in Germany, Zones à Faibles Émissions in France). Check specific city requirements for your vehicle's emissions standard before arrival.
What is the best way to pay tolls in France?
Tolls can be paid with cash or credit/debit cards at toll booths. Many drivers opt for a 'télépéage' electronic toll tag for faster passage, though this requires setting up an account beforehand.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.