Ir para o conteúdo
FromToEurope

🇷🇴 Viagem transfronteiriça · Romania → Portugal 🇵🇹

De carro de Bucharest para Lisbon

Atenção Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip ZTL cameras read your plate from any country Ver tudo →
Tempo de condução
41h 9m
Distância
3.771 km
No mesmo dia?
Dividir
12 h+, planear uma paragem
Custo do combustível
≈ €562
gasolina · gasóleo ≈ €479
Portagens
≈ €253
misto
Carregamento de VE
Bastante rápido
32 de 97 ≥50 kW
Países
🇷🇴 🇵🇹
2 países
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Sem autoestradas

+22h 11m
Distância:
4.089 km
(+318 km)
Duração:
63h 20m

Via: DN1 · N-122 · 4 · B 16

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

41h 9m

3.771 km · €562 de combustível

Ver detalhes ↓
De bicicleta

Não realista

3.771 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.

De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

De avião
BBU → LIS

5h

a partir de €40

Ver detalhes ↓
De comboio
12 mudanças

49h 30m

MÁV Személyszállítási Zrt. · OEBB Personenverkehr AG Kundenservice

Ver detalhes ↓

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Recomendada pernoita

Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 4 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.

Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Diano Marina (it).

Distância:
3.771 km
Duração:
41h 9m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Paraćin 🇷🇸 rs

    ≈471 km

    ≈ 2.4 km de desvio da rota principal

  2. Kutina 🇭🇷 hr

    ≈943 km

    ≈ 4.4 km de desvio da rota principal

  3. Noventa 🇮🇹 it

    ≈1.414 km

    ≈ 0.7 km de desvio da rota principal

  4. Taggia 🇮🇹 it

    ≈1.886 km

    ≈ 8.3 km de desvio da rota principal

  5. Coursan 🇫🇷 fr

    ≈2.357 km

    ≈ 4.7 km de desvio da rota principal

  6. Urrugne 🇫🇷 fr

    ≈2.828 km

    ≈ 0.5 km de desvio da rota principal

  7. Salamanca 🇪🇸 es

    ≈3.300 km

    ≈ 3.7 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Cadeia multi-país · RO → RS → BA → HR → SI → IT → FR → ES → PT

Atravessará 9 países nesta viagem — cada um com o seu próprio sistema de portagens, preços de combustível e regras de autoestrada. Leia a secção de "o que precisa de saber" abaixo antes de partir e tenha o seu registo e cartão de seguro no bolso da porta para qualquer controlo rodoviário.

Portagens em autoestradas em HR / IT / FR / ES / PT

Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.

Vinheta obrigatória em RO / SI

Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.

Longo troço rural na Autoestrada da Beira Interior

Planeie cerca de 214 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

Longo troço rural na DEx12

Planeie cerca de 121 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Essencial

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Essencial

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Fonte oficial

ZTL cameras read your plate from any country

Essencial

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

ZER Avenida-Baixa-Chiado — pre-2000 petrol, pre-2005 diesel banned

Essencial

Lisbon

Lisbon's Zona de Emissões Reduzidas covers the central historic axis (Avenida da Liberdade, Baixa, Chiado). Hours 07:00–21:00 weekdays. Pre-2000 petrol cars and pre-2005 diesels are banned 24/7. Foreign plates: register at the Câmara Municipal portal. Park at one of the EMEL underground garages and walk.

Portagens, dísticos & pagamento rodoviário

You'll hit three different toll systems on this trip

Essencial

This route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • A3 Аутопут
    410 km
  • A-62 Autovía de Castilla
    348 km
  • A1 Autostrada București-Pitești
    335 km
  • A4 Autostrada Serenissima
    300 km
  • A 64 La Pyrénéenne
    286 km
  • A 8 La Provençale
    224 km
  • A21 Autostrada dei Vini
    149 km
  • A10 Autostrada dei Fiori
    143 km
  • A 9 La Languedocienne
    138 km
  • A 61 Autoroute des Deux Mers
    136 km
  • AP-1 Iparraldeko autobidea
    126 km
  • DEx12 —
    121 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
83%
Secundária
6%
Outra / rural
11%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Exigente

Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.

  • Viagem longa: 41h 9m ao volante a velocidades de fluxo livre.
  • Transfronteiriço: ro → pt. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
  • Cerca de 579 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.

Perfil de elevação

Pontos altos, baixos e a subida/descida total ao longo da rota.

Ponto mais baixo
4 m
Ponto mais alto
781 m
Subida total
↑ 1.921 m
Descida total
↓ 1.943 m

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €562

282.8 L × €1.99 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €479

226.3 L × €2.12 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €373

660 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €253

  • RO — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €3.00 por 7 dias A vinheta anual custa €28.00 se conduzir frequentemente
  • HR — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 143 km no país ≈ €11)
  • SI — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €16.00 por 7 dias A vinheta anual custa €117.50 se conduzir frequentemente
  • IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 764 km no país ≈ €57)
  • FR — €0.10/km na rede de autoestradas (≈ 668 km no país ≈ €67)
  • ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 668 km no país ≈ €60) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.
  • PT — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 430 km no país ≈ €39)

Preços atualizados pela última vez em 2026-10-12. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Combustível e carregamento de VE ao longo da rota

Estações a poucos quilómetros da estrada, amostradas em pontos de passagem espaçados uniformemente.

Carregamento de VE

97 encontrados

32 a 50 kW ou acima (rápido / ultrarrápido).

Mais rápidos primeiro

  • IONITY Smednik — Raka 350 kW
  • Mobilize - Ibis Budget Pau — Pau 320 kW
  • iHunt EV 300kW AFI Palace Cotroceni — București 300 kW
  • TotalEnergies - Aire de Lançon de Provence Ouest — Lançon-Provence 300 kW
  • TotalEnergies - Aire de Lançon de Provence Est — Lançon-Provence 300 kW
  • Engie-Vianeo - B&B Hôtel Salon-de-Provence — Salon-de-Provence 300 kW
  • Electra - Grans - Jardipassion — Grans 300 kW
  • Tesla Supercharger Bucharest 2 - Mega Mall — Bucharest 250 kW
  • Tesla Supercharger Pau — Pau 250 kW
  • Electra - Salon-de-Provence - Marie Blachère - Retail Park — Salon-de-Provence 200 kW
  • Eldrive - Unirea Shopping Center Hub — Bucuresti 150 kW
  • Union Plaza — Bucuresti 150 kW

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇷🇴 Bucharest

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
8°
-0°
8°
-1°
14°
4°
18°
7°
21°
11°
29°
18°
33°
20°
32°
20°
26°
16°
19°
9°
11°
4°
7°
1°
48mm 22mm 46mm 70mm 69mm 31mm 44mm 27mm 41mm 56mm 94mm 46mm

quente ameno frio

🇵🇹 Lisbon

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
16°
10°
17°
10°
17°
11°
22°
13°
23°
14°
27°
17°
29°
18°
30°
19°
26°
17°
24°
17°
19°
13°
15°
10°
113mm 68mm 98mm 52mm 20mm 25mm 6mm 0mm 29mm 96mm 110mm 61mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Lisbon

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Dom 25

    ⛅

    16° / 16°

    —

  • Seg 26

    ☀️

    21° / 13°

    —

  • Ter 27

    ☀️

    21° / 13°

    —

  • Qua 28

    ☀️

    21° / 15°

    —

  • Qui 29

    ⛅

    22° / 13°

    —

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 99 manobras
  1. Calea Moșilor 0.1 km
  2. Splaiul Independenței 3 km
  3. Bulevardul Iuliu Maniu 7 km
  4. Autostrada București-Pitești (A1) 94 km
  5. — 2 km
  6. (DEx12) 121 km
  7. Strada Frații Golești (DN65C)
  8. Bulevardul Carol I (DN65C)
  9. Strada Arieș (DN6)
  10. Strada Simion Bărnuțiu (DN55) 0.6 km
  11. Calea Unirii
  12. Calea Unirii
  13. Calea Dunării (DN56)
  14. Strada Calafatului (DN56) 48 km
  15. Strada Calafatului (DN56) 20 km
  16. (DN56)
  17. (DN56) 10 km
  18. (E 79) 0.2 km
  19. (DN56) 2 km
  20. (1) 12 km
  21. (14) 42 km
  22. Вршка Чука (36) 9 km
  23. (36)
  24. Николе Пашића (36) 2 km
  25. Зајечарска (36) 46 km
  26. Параћинска (36) 12 km
  27. Зајечарски пут (36) 21 km
  28. (A1) 142 km
  29. Обилазница око Београда (A1) 11 km
  30. Обилазница око Београда (A1) 21 km
  31. (A1) 2 km
  32. Аутопут (A3) 94 km
  33. — 0.2 km
  34. (A3) 306 km
  35. (A2) 112 km
  36. (A1) 65 km
  37. (A3) 11 km
  38. Raccordo Autostradale 14 (RA14) 2 km
  39. — 0.7 km
  40. (RA13) 16 km
  41. (A4) 7 km
  42. Autostrada Serenissima (A4) 293 km
  43. Autostrada dei Vini (A21) 56 km
  44. Autostrada dei Vini (A21) 93 km
  45. — 1.0 km
  46. — 0.3 km
  47. Autostrada dei Giovi - Serravalle (A7) 8 km
  48. Diramazione Predosa-Bettole (A26/A7) 16 km
  49. Diramazione Predosa-Bettole 1 km
  50. Autostrada dei Trafori (A26) 44 km
  51. Autostrada dei Trafori (A26) 0.4 km
  52. Autostrada dei Fiori (A10) 10 km
  53. (A10) 134 km
  54. La Provençale (A 8) 224 km
  55. Autoroute du Soleil (A 7) 9 km
  56. (A 54) 50 km
  57. La Camarguaise (A 54) 24 km
  58. La Languedocienne (A 9) 31 km
  59. La Languedocienne (A 9) 107 km
  60. Autoroute des Deux Mers (A 61) 136 km
  61. (A 620) 9 km
  62. La Pyrénéenne (A 64) 286 km
  63. — 1.0 km
  64. Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
  65. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 7 km
  66. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 4 km
  67. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8; E-15) 0.7 km
  68. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  69. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 2 km
  70. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 5 km
  71. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 44 km
  72. Iparraldeko autobidea (AP-1) 4 km
  73. Eibar-Gasteiz autobidea (AP-1) 9 km
  74. Eibar-Gasteiz autobidea (AP-1) 4 km
  75. Iparraldeko autobidea (AP-1) 2 km
  76. Iparraldeko autobidea (AP-1) 7 km
  77. Gasteiz-Eibar autobidea (AP-1) 10 km
  78. —
  79. (N-240) 5 km
  80. — 0.5 km
  81. (A-1) 27 km
  82. (AP-1) 90 km
  83. Circunvalación de Burgos (BU-30) 4 km
  84. Autovía de Castilla (A-62) 145 km
  85. Autovía del Noroeste (A-6) 1 km
  86. Autovía de Castilla (A-62) 203 km
  87. Autoestrada das Beiras Litoral e Alta (A 25; IP 5) 35 km
  88. Autoestrada da Beira Interior 214 km
  89. — 0.8 km
  90. Autoestrada do Norte (A 1) 80 km
  91. Autoestrada do Norte (A 1) 13 km
  92. Avenida Marechal Craveiro Lopes/2ª Circular 4 km
  93. — 0.1 km
  94. Campo Grande 0.7 km
  95. Campo Grande 0.2 km
  96. Avenida da República (Túnel) 1 km
  97. Avenida Fontes Pereira de Melo 0.3 km
  98. Praça Marquês de Pombal (Rotunda) 0.2 km
  99. Praça Marquês de Pombal (Rotunda)

De avião de Bucharest para Lisbon

Tempo de viagem indicativo em voo direto, com base na distância em linha reta, velocidade média comercial de cruzeiro (850 km/h) e uma tolerância de 90 minutos para táxi, segurança e embarque.

Tempo total
5h
De porta em porta, do aeroporto de :from.
No ar
210 min
A ~850 km/h de velocidade de cruzeiro.
Em terra
90 min
Táxi + segurança + embarque (curtas distâncias típicas).
Rota
BBU → LIS
2.976 km em linha reta.

Tarifa indicativa: a partir de €40 — as tarifas variam por estação, dia da semana e antecedência da reserva. Verifique sempre a companhia aérea ou um meta-buscador antes de planear com base neste valor.

Mostrar rota do voo no mapa

Apenas estimativa. Não obtmos horários ou tarifas de voos em tempo real — veja a página de metodologia para saber como este número é computado.

As viagens aéreas emitem aproximadamente 5 a 10 vezes mais CO₂ por passageiro-km do que o comboio para a mesma distância.

De comboio de Bucharest para Lisbon

O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.

Viagem mais rápida
49h 30m
12 mudanças
Operador principal
MÁV Személyszállítási Zrt.
+ 7 mais
Alternativas
10
Itinerários retornados pelo planeador.

Comboios no itinerário mais rápido

  • EC 346
  • IR 6009
  • SZ 3510
  • EC 342

Todos os operadores nas alternativas

  • MÁV Személyszállítási Zrt.
  • OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
  • DB Fernverkehr AG
  • SNCF VOYAGEURS
  • WESTbahn
  • Arverio Baden-Württemberg GmbH
  • RER
  • CP - Comboios de Portugal

Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostrar rota no mapa

Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

Continue a explorar

Viagem inversa: Lisbon para Bucharest

Mais rotas de Bucharest

Mais rotas para Lisbon