🇷🇴 Viagem transfronteiriça · Romania → Sweden 🇸🇪
De carro de Bucharest para Göteborg
- Tempo de condução
- 24h 48m
- Distância
- 2.572 km
- No mesmo dia?
- Dividir
- 12 h+, planear uma paragem
- Custo do combustível
- ≈ €351
- gasolina · gasóleo ≈ €306
- Portagens
- ≈ €77
- misto
- Carregamento de VE
- Bastante rápido
- 26 de 61 ≥50 kW
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+1h 12m- Distância:
- 2.394 km (−177 km)
- Duração:
- 26h 1m
Via: A1 · Gdańsk (PL) - Karlshamn (SE) · 4 · DN2
Sem autoestradas
+8h 25m- Distância:
- 2.184 km (−388 km)
- Duração:
- 33h 13m
Via: DN2 · Gdańsk (PL) - Karlshamn (SE) · 27 · 17
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
24h 48m
2.572 km · €351 de combustível
Ver detalhes ↓
Não realista
2.572 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
41h 57m
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. · Ceske Drahy
Ver detalhes ↓
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Recomendada pernoita
Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 2 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Rovinka (sk).
- Distância:
- 2.572 km
- Duração:
- 24h 48m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Sebeş 🇷🇴 ro
≈321 km≈ 4.5 km de desvio da rota principal
-
Algyő 🇭🇺 hu
≈643 km≈ 11.9 km de desvio da rota principal
-
Mosonmagyaróvár 🇭🇺 hu
≈964 km≈ 13.3 km de desvio da rota principal
-
Studénka 🇨🇿 cz
≈1.286 km≈ 6.8 km de desvio da rota principal
-
Głowno 🇵🇱 pl
≈1.607 km≈ 20.8 km de desvio da rota principal
-
Nowy Port 🇵🇱 pl
≈1.929 km≈ 23.9 km de desvio da rota principal
-
Karlshamn 🇸🇪 se
≈2.250 km≈ 7 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Cadeia multi-país · RO → HU → SK → CZ → PL → SE → DK
Atravessará 7 países nesta viagem — cada um com o seu próprio sistema de portagens, preços de combustível e regras de autoestrada. Leia a secção de "o que precisa de saber" abaixo antes de partir e tenha o seu registo e cartão de seguro no bolso da porta para qualquer controlo rodoviário.
Portagens em autoestradas em PL
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
Vinheta obrigatória em RO / HU / SK / CZ
Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.
Longo troço rural na Gdańsk (PL) - Karlshamn (SE)
Planeie cerca de 347 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
Longo troço rural na D2
Planeie cerca de 141 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
EssencialCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
Hungarian vignette tied to plate AND vehicle category
EssencialHungarian e-vignette costs depend on category — D1 covers most passenger cars (HUF 5,150 / ~€13 for 10 days). Buy on autopalya.hu or at any major fuel station. The system is plate-linked, no sticker. Critical detail: a roof box that pushes you over 2m height triggers category D2 — pay the higher rate or risk a fine.
You'll hit three different toll systems on this trip
EssencialThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Øresund Bridge: ~€60 each way, book ahead for discount
EssencialThe Copenhagen–Malmö bridge charges roughly DKK 460 (~€62) per car each way at the booth. Pre-booking on oresundsbridge.com for a chosen date drops it to about €34. The alternative — Helsingør–Helsingborg ferry — is €60-ish and 20 minutes; book the same day. There's no third land route.
Regras & hábitos de condução
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Diesel and petrol typically 15–20% cheaper than DE/CZ
DicaPolish fuel prices are among the lowest in the EU. If you're crossing from Germany or the Baltics, fuel after the border. Major brands (Orlen, BP, Shell) accept all major contactless cards; some independent stations are cash-only — the queue is the giveaway.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
A1 Autostrada București-Pitești1.050 km
-
D1 —175 km
-
E 6; E 20 —154 km
-
M1 —149 km
-
D2 —141 km
-
M5 —136 km
-
E 22; 15 —64 km
-
24 Kristianstadsvägen62 km
-
M43 —57 km
-
DN7 Strada Principală33 km
-
M0 —29 km
-
21 —23 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Misto autoestrada + secundária — ritmo variado, alguns troços cénicos.
- Autoestrada
- 64%
- Secundária
- 17%
- Outra / rural
- 19%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Exigente
Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.
- Viagem longa: 24h 48m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Transfronteiriço: ro → se. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
- Cerca de 858 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.
Perfil de elevação
Pontos altos, baixos e a subida/descida total ao longo da rota.
- Ponto mais baixo
- 0 m
- Ponto mais alto
- 665 m
- Subida total
- ↑ 969 m
- Descida total
- ↓ 1.042 m
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €351
192.9 L × €1.82 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €306
154.3 L × €1.98 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €230
450 kWh × €0.51 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €77
- RO — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €3.00 por 7 dias A vinheta anual custa €28.00 se conduzir frequentemente
- HU — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €15.00 por 10 dias A vinheta anual custa €130.00 se conduzir frequentemente
- SK — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €12.00 por 10 dias A vinheta anual custa €60.00 se conduzir frequentemente
- CZ — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €13.00 por 10 dias A vinheta anual custa €88.00 se conduzir frequentemente
- PL — €0.05/km na rede de autoestradas (≈ 684 km no país ≈ €34)
Preços atualizados pela última vez em 2026-10-12. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Combustível e carregamento de VE ao longo da rota
Estações a poucos quilómetros da estrada, amostradas em pontos de passagem espaçados uniformemente.
Carregamento de VE
26 a 50 kW ou acima (rápido / ultrarrápido).
Mais rápidos primeiro
- IONITY MOP Olsze (dir. Gdańsk) — Olsze 350 kW
- IONITY MOP Olsze (dir. Lodz) — Olsze 350 kW
- iHunt EV 300kW AFI Palace Cotroceni — București 300 kW
- Tesla Supercharger Bucharest 2 - Mega Mall — Bucharest 250 kW
- Eldrive - Unirea Shopping Center Hub — Bucuresti 150 kW
- Union Plaza — Bucuresti 150 kW
- Vulcan Value Center Charging Hub — Bucharest 150 kW
- Nordstans P-Hus - InCharge — GÖTEBORG 150 kW
- Alecta Gullbergsvass DC - Spirii 150 kW
- Eldrive - OMV Coposu 50 kW
- E.ON Drive - Hotel CH — Bucuresti 50 kW
- Mol Timpuri Noi — Bucharest 50 kW
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇷🇴 Bucharest
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
-0°
|
8°
-1°
|
14°
4°
|
18°
7°
|
21°
11°
|
29°
18°
|
33°
20°
|
32°
20°
|
26°
16°
|
19°
9°
|
11°
4°
|
7°
1°
|
| 48mm | 22mm | 46mm | 70mm | 69mm | 31mm | 44mm | 27mm | 41mm | 56mm | 94mm | 46mm |
quente ameno frio
🇸🇪 Göteborg
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
3°
-2°
|
4°
-1°
|
7°
0°
|
11°
3°
|
17°
8°
|
19°
11°
|
20°
14°
|
19°
13°
|
18°
12°
|
12°
7°
|
6°
2°
|
4°
1°
|
| 118mm | 76mm | 84mm | 53mm | 60mm | 101mm | 155mm | 139mm | 103mm | 105mm | 78mm | 95mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Göteborg
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Dom 25
🌧️
11° / 11°
4.9mm
-
Seg 26
⛅
12° / 10°
20.7mm
-
Ter 27
⛅
13° / 11°
73.6mm
-
Qua 28
☀️
13° / 12°
3.2mm
-
Qui 29
☀️
13° / 10°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 67 manobras
- Calea Moșilor 0.1 km
- Splaiul Independenței 3 km
- Bulevardul Iuliu Maniu 7 km
- Autostrada București-Pitești (A1) 108 km
- Autostrada Sibiu-Pitești (A1) 29 km
- Strada Râmnicu Vâlcea (DN73C)
- Strada Râmnicu Vâlcea (DN73C) 4 km
- Strada Argeșului (DN73C) 5 km
- Strada Principală 3 km
- (DJ678A)
- (DJ678A) 10 km
- (DJ703G) 5 km
- Strada Principală (DJ703G) 7 km
- Strada Principală Brădișor (DJ703N) 12 km
- Strada Băiașu (DJ703M) 7 km
- Strada Izlazului (DJ703M) 3 km
- (DN7) 9 km
- Strada Principală (DN7) 8 km
- (DN7)
- (DN7) 17 km
- — 0.2 km
- Autostrada Sibiu-Pitești (A1) 187 km
- (DN68A)
- (DN68A) 15 km
- —
- (A1) 119 km
- (A1) 40 km
- (M43) 57 km
- (M5) 136 km
- — 0.4 km
- — 1 km
- (M0) 29 km
- (90401) 1 km
- (M1) 149 km
- (M15) 14 km
- (D2) 141 km
- (D1) 84 km
- (D1) 12 km
- — 2 km
- (D35) 0.7 km
- — 1 km
- (D1) 79 km
- Autostrada Bursztynowa (A1) 218 km
- Autostrada Bursztynowa (A1) 348 km
- Aleja Kazimierza Jagiellończyka (S6) 4 km
- — 0.5 km
- Południowa Obwodnica Gdańska (S7) 8 km
- (89) 7 km
- Majora Henryka Sucharskiego (89) 3 km
- Gdańsk (PL) - Karlshamn (SE) 347 km
- Vekerumsvägen (K 557) 3 km
- (E 22; 15) 64 km
- (21) 23 km
- (24) 27 km
- (24) 0.2 km
- (24) 23 km
- Kristianstadsvägen (24)
- Kristianstadsvägen (24) 12 km
- (24)
- (24)
- (24)
- —
- (E 6; E 20) 145 km
- (E 6; E 20) 9 km
- — 0.2 km
- Vasaplatsen
- Gustaf Adolfs Torg
De comboio de Bucharest para Göteborg
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 41h 57m
- 7 mudanças
- Operador principal
- Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
- + 5 mais
- Alternativas
- 6
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- EC 280
- RJ 176
- ECE
- Ø Göteborg-Halmstad-Helsingborg-Malmö-Købe
Todos os operadores nas alternativas
- Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
- Ceske Drahy
- DSB
- Öresundståg
- Transferoviar Calatori
- Skånetrafiken
Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.