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🇦🇹 Viagem no mesmo país · Austria

De carro de Graz para Villach

Guia prático para a condução entre Graz e Villach pela A2, incluindo detalhes sobre as passagens alpinas e regulamentos de trânsito na Áustria.

Tempo de condução
2h 3m
Distância
178 km
No mesmo dia?
Sim, meio dia
menos de 4 h
Custo do combustível
≈ €23
gasolina · gasóleo ≈ €20
Portagens
≈ €26
vinheta
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇦🇹 Austria
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Sem autoestradas

+1h 14m
Distância:
188 km
(+10 km)
Duração:
3h 17m

Via: B70 · L91 · B94 · L301

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

2h 3m

178 km · €23 de combustível

Ver detalhes ↓

De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

A saída de Graz pela A2, a Süd Autobahn, mergulha rapidamente numa paisagem de colinas que ganham altitude constante à medida que avança em direção à Caríntia. Este percurso atravessa o coração montanhoso da Áustria, atingindo cotas superiores a mil metros, o que exige cautela redobrada durante os meses de inverno, quando as quedas de neve nas passagens elevadas podem transformar a estrada num cenário de gelo e visibilidade reduzida. Mantenha os pneus de inverno montados se viajar entre outubro e abril, já que as condições meteorológicas na zona alpina mudam de forma imprevisível. Ao longo da A2, a qualidade do asfalto austríaco é excelente, mas o limite de velocidade padrão de 130 km/h é vigiado com rigor por radares fixos. Lembre-se de que a vinheta autocolante ou digital é obrigatória para circular em todas as autoestradas austríacas; certifique-se de que a validade está ativa antes de entrar na via. Sendo um percurso feito inteiramente dentro de território austríaco, não encontrará fronteiras ou alterações de sinalização, permitindo uma condução fluida e consistente desde que respeite a disciplina de circulação à direita. À medida que se aproxima de Villach, o relevo começa a suavizar-se, mas a densidade de tráfego pesado pode aumentar significativamente, dado que esta cidade funciona como um nó ferroviário e rodoviário estratégico para o trânsito que segue para Itália. Evite distrações na descida final para o vale da Drava, onde os ventos laterais podem ser fortes. A rede de estações de serviço ao longo deste trajeto é eficiente, embora seja recomendável abastecer antes de atingir os troços mais isolados e de maior altitude para evitar oscilações de preço nas zonas de paragem mais turísticas.

Destaques da rota

  • A subida sinuosa da A2 através das montanhas da Estíria
  • A vista panorâmica sobre o vale da Drava na aproximação a Villach
  • A infraestrutura de túneis modernos que atravessam os maciços alpinos

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Viagem de um dia fácil

Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.

Distância:
178 km
Duração:
2h 3m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Wolfsberg 🇦🇹 at

    ≈59 km

    ≈ 17.9 km de desvio da rota principal

  2. Sankt Veit an der Glan 🇦🇹 at

    ≈119 km

    ≈ 23.4 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Viagem transfronteiriça · AT → AT

Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.

Vinheta obrigatória em AT / SI

Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Portagens, dísticos & pagamento rodoviário

Digital vignette before crossing the border

Essencial

Austrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.

Fonte oficial

Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra

Útil

Eight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.

Postos de combustível

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Dica

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Dinheiro & conectividade

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Dica

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Emergência & avarias

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Dica

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • A2 Autobahnzubringer Graz Ost
    170 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
95%
Secundária
2%
Outra / rural
3%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Fácil

Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.

  • Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €23

13.4 L × €1.70 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €20

10.7 L × €1.86 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €16

31 kWh × €0.50 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €26

  • AT — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €10.10 por 10 dias A vinheta anual custa €103.80 se conduzir frequentemente
  • SI — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €16.00 por 7 dias A vinheta anual custa €117.50 se conduzir frequentemente

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇦🇹 Graz

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
-3°
-1°
12°
16°
19°
25°
14°
26°
16°
26°
16°
21°
12°
16°
-2°
44mm 18mm 67mm 71mm 134mm 91mm 133mm 91mm 177mm 80mm 42mm 43mm

quente ameno frio

🇦🇹 Villach

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
-2°
-1°
12°
16°
19°
25°
15°
26°
16°
27°
16°
22°
13°
17°
10°
-1°
80mm 51mm 94mm 89mm 144mm 86mm 121mm 103mm 120mm 147mm 91mm 68mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Villach

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Ter 12

    ☀️

    / 4°

  • Qua 13

    ☀️

    18° / 2°

  • Qui 14

    🌧️

    15° / 4°

    99.4mm

  • Sex 15

    🌧️

    12° / 7°

    14mm

  • Sáb 16

    🌧️

    12° / 10°

    40.5mm

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 6 manobras
  1. Jakominiplatz
  2. Dietrichsteinplatz
  3. Münzgrabenstraße 2 km
  4. Autobahnzubringer Graz Ost (A2) 3 km
  5. Süd Autobahn (A2) 167 km
  6. Trattengasse

Perguntas frequentes

É obrigatório pagar portagens entre Graz e Villach?

Sim, é obrigatório possuir uma vinheta válida (Vignette) para circular na A2, que é uma autoestrada austríaca.

Existem riscos de condução no inverno neste trajeto?

Sim. A rota atinge altitudes acima dos 1000 metros, o que implica risco de neve e gelo. O uso de pneus de inverno é estritamente recomendado ou obrigatório dependendo das condições meteorológicas.

Qual é a velocidade máxima permitida na A2?

O limite geral nas autoestradas austríacas é de 130 km/h, a menos que a sinalização vertical indique uma restrição diferente, comum em zonas de túneis ou declives acentuados.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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