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🇦🇹 Viaje dentro del mismo país · Austria

En coche de Graz a Villach

Guía práctica para conducir desde Graz hasta Villach por la autopista A2. Consejos sobre el uso de la viñeta, condiciones de montaña y tráfico.

Tiempo de conducción
2h 3m
Distancia
178 km
¿Mismo día?
Sí, medio día
menos de 4 h
Coste de combustible
≈ €23
gasolina · diésel ≈ €20
Peajes
≈ €26
viñeta
Carga de vehículo eléctrico
Desconocido
aún no encuestado
Países
🇦🇹 Austria
1 país
En esta página

Mapa de la ruta

Opciones de ruta

Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.

Sin autopistas

+1h 14m
Distancia:
188 km
(+10 km)
Duración:
3h 17m

Vía: B70 · L91 · B94 · L301

¿Cómo más puedes hacer este viaje?

Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.

En coche

2h 3m

178 km · €23 de combustible

Ver detalles ↓

En autobús

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Cómo es el viaje

Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.

Dejas atrás el centro de Graz incorporándote directamente a la A2, la columna vertebral que conecta las provincias de Estiria y Carintia. A medida que abandonas la capital estiria, la autovía se vuelve rápidamente montañosa, llevándote a través de terrenos que superan los mil metros de altitud. Mantén la vista en el panel de control, ya que el ascenso constante exige una gestión eficiente de las marchas para evitar sobrecalentar el motor en los tramos de mayor pendiente, especialmente si viajas cargado.

El paso por este sector de los Alpes austríacos es magnífico, pero no debe subestimarse. Durante los meses fríos, este corredor es propenso a cambios bruscos de temperatura; si realizas este trayecto entre octubre y abril, el uso de neumáticos de invierno es una obligación legal y una cuestión de supervivencia frente a las heladas repentinas en las cotas más altas. La calzada suele estar impecable, pero las ráfagas de viento lateral en los viaductos pueden ser intensas.

Recuerda que para circular por esta autopista es obligatorio llevar la viñeta adhesiva o digital correctamente validada, ya que los controles en las salidas suelen ser frecuentes. No intentes ahorrar tiempo esquivando los peajes por carreteras secundarias, ya que el trazado de la A2 es el único que garantiza un flujo constante hacia Villach sin las complicaciones de las travesías urbanas de montaña. La infraestructura es excelente, pero la densidad de camiones que utilizan esta ruta como eje europeo es alta, así que planifica tus adelantamientos con paciencia.

Al aproximarte a Villach, notarás cómo el paisaje se abre hacia los valles carintios. Esta ciudad funciona como un nodo ferroviario y de carreteras crucial; si tu intención es seguir hacia Italia, ten en cuenta que tras cruzar Villach la señalización cambia drásticamente conforme te acercas a la frontera. Asegúrate de repostar antes de llegar a los pasos fronterizos donde el combustible suele ser menos competitivo que en el interior de Austria.

Puntos destacados de la ruta

  • El ascenso por la A2 hacia los pasos de montaña entre Estiria y Carintia
  • Las vistas de los Alpes austríacos durante el tramo central del recorrido
  • La infraestructura de la A2, una de las arterias principales de Austria
  • La llegada al nudo logístico de Villach, punto de conexión clave hacia Italia

Plan de viaje

Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.

Viaje de un día fácil

Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.

Distancia:
178 km
Duración:
2h 3m (flujo libre, sin tráfico)

Dónde parar

Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.

  1. Wolfsberg 🇦🇹 at

    ≈59 km

    desvío de ≈ 17.9 km de la ruta principal

  2. Sankt Veit an der Glan 🇦🇹 at

    ≈119 km

    desvío de ≈ 23.4 km de la ruta principal

Movimientos clave

Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.

Viaje transfronterizo · AT → AT

Dejarás un país y entrarás en otro en este viaje. Ten tu DNI a mano, incluso dentro de Schengen, y consulta el estado actual de los controles fronterizos antes de ir.

Se requiere viñeta en AT / SI

Austria, Suiza, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Bulgaria y Rumanía requieren una pegatina o viñeta electrónica para usar las autopistas. Cómprala en la frontera; no tenerla supone una multa considerable en el acto.

Imprescindible antes de partir

Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.

Peajes, viñetas & pago de carretera

Digital vignette before crossing the border

Imprescindible

Austrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.

Fuente oficial

Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra

Útil

Eight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.

Gasolineras

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Consejo

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Dinero & conectividad

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Consejo

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Emergencia & averías

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Consejo

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.

Carreteras principales

Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.

  • A2 Autobahnzubringer Graz Ost
    170 km

Carácter de la ruta

Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.

Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.

Autopista
95%
Secundaria
2%
Otro / rural
3%

Dificultad de conducción

Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?

General

Fácil

Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.

  • Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.

Combustible y peajes

Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €23

13.4 L × €1.70 / L · 7.5 L/100 km

Diésel

≈ €20

10.7 L × €1.86 / L · 6 L/100 km

Eléctrico (carga rápida DC)

≈ €16

31 kWh × €0.50 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.

Peajes de autopista y viñetas

≈ €26

  • AT — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €10.10 por 10 días La viñeta anual cuesta €103.80 si conduces a menudo
  • SI — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €16.00 por 7 días La viñeta anual cuesta €117.50 si conduces a menudo

Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.

Tiempo por mes

Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.

🇦🇹 Graz

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
-3°
-1°
12°
16°
19°
25°
14°
26°
16°
26°
16°
21°
12°
16°
-2°
44mm 18mm 67mm 71mm 134mm 91mm 133mm 91mm 177mm 80mm 42mm 43mm

caliente templado frío

🇦🇹 Villach

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
-2°
-1°
12°
16°
19°
25°
15°
26°
16°
27°
16°
22°
13°
17°
10°
-1°
80mm 51mm 94mm 89mm 144mm 86mm 121mm 103mm 120mm 147mm 91mm 68mm

caliente templado frío

Próximos 5 días en Villach

Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.

  • Mar 12

    ☀️

    / 4°

  • Mié 13

    ☀️

    18° / 2°

  • Jue 14

    🌧️

    15° / 4°

    99.4mm

  • Vie 15

    🌧️

    12° / 7°

    14mm

  • Sáb 16

    🌧️

    12° / 10°

    40.5mm

Pronóstico: MET Norway

Direcciones

Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.

Mostrar todas las 6 maniobras
  1. Jakominiplatz
  2. Dietrichsteinplatz
  3. Münzgrabenstraße 2 km
  4. Autobahnzubringer Graz Ost (A2) 3 km
  5. Süd Autobahn (A2) 167 km
  6. Trattengasse

Preguntas frecuentes

¿Es obligatorio el uso de la viñeta en este trayecto?

Sí, el tramo de la A2 entre Graz y Villach es una autopista de peaje sujeta al sistema de viñeta obligatorio en Austria.

¿Hay riesgo de nieve en este camino?

Dado que la ruta alcanza elevaciones superiores a los 1.000 metros, existe un riesgo real de nieve y placas de hielo durante el invierno, por lo que el equipamiento de invierno es estrictamente necesario.

Cómo se construye esta página

Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.

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