🇩🇪 Viagem no mesmo país · Germany
De carro de Köln para Berlin
Um guia prático para a viagem de carro de Colónia a Berlim através das autoestradas alemãs, com dicas sobre tráfego e condução.
- Tempo de condução
- 5h 49m
- Distância
- 574 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €90
- gasolina · gasóleo ≈ €73
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+36m- Distância:
- 625 km (+50 km)
- Duração:
- 6h 26m
Via: A 2 · A 44 · A 7 · A 1
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
5h 49m
574 km · €90 de combustível
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Não realista
574 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
8h 30m
FlixBus-eu
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5h 21m
DB Fernverkehr AG · ODEG Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
Ao sair de Colónia, apanhará a A3 em direção ao norte para depois transitar rapidamente para a A1 e, eventualmente, para a A2, a espinha dorsal que liga o Reno à capital. O fluxo de tráfego pesado de camiões nesta artéria central é constante, exigindo uma atenção redobrada nas trocas de faixa. A transição para a A2, perto de Dortmund, marca o início do troço mais monótono e veloz da viagem, onde a paisagem de planície agrícola domina o horizonte até à aproximação de Berlim.
A condução nas autoestradas alemãs oferece troços sem limite de velocidade estrito, mas a velocidade recomendada de 130 km/h é uma referência sensata, especialmente quando o tráfego denso impede passagens fluidas. Lembre-se que, apesar de não existirem portagens, a entrada no centro de Berlim exige um dístico ambiental para as zonas de baixas emissões, pelo que convém verificar se o seu veículo cumpre os requisitos antes de se aproximar da zona urbana. As áreas de serviço ao longo da A2 são frequentes, mas tendem a estar lotadas; se precisar de abastecer, prefira as saídas mais pequenas que dão acesso a zonas industriais fora da autoestrada para evitar os preços mais elevados dos postos junto à via rápida.
À medida que se aproxima da A10, o anel de Berlim, o tráfego torna-se mais denso e as manobras exigem mais paciência. A A115 será o seu percurso final para entrar na metrópole, levando-o diretamente ao coração da cidade. Tenha em conta que o clima na Alemanha pode mudar subitamente; se viajar entre o final do outono e o início da primavera, prepare-se para nevoeiros matinais e chuva constante que reduzem drasticamente a visibilidade nas retas longas da A2, tornando a condução cansativa devido à concentração necessária para manter a distância de segurança.
Destaques da rota
- A passagem pela A2 como a artéria principal de ligação leste-oeste
- A transição para o anel viário A10 em redor de Berlim
- A utilização da A115 para a entrada direta na capital alemã
- As zonas de serviço estrategicamente localizadas longe das saídas principais
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Dia longo — comece cedo
Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.
- Distância:
- 574 km
- Duração:
- 5h 49m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Hamm 🇩🇪 de
≈115 km≈ 6.3 km de desvio da rota principal
-
Bückeburg 🇩🇪 de
≈230 km≈ 6.7 km de desvio da rota principal
-
Braunschweig 🇩🇪 de
≈344 km≈ 7.1 km de desvio da rota principal
-
Möckern 🇩🇪 de
≈459 km≈ 17.4 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Viagem transfronteiriça · DE → DE
Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
EssencialBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
EssencialGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
DicaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
O que o seu carro deve ter
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
EssencialGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regras & hábitos de condução
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A 2 —408 km
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A 1 —86 km
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A 115 —26 km
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A 10 —18 km
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A 3 —9 km
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B 55a Stadtautobahn3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 95%
- Secundária
- 2%
- Outra / rural
- 3%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €90
43.1 L × €2.09 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €73
34.4 L × €2.11 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €62
100 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇩🇪 Köln
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
9°
3°
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12°
4°
|
15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
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24°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 95mm | 54mm | 84mm | 87mm | 91mm | 91mm | 103mm | 78mm | 101mm | 96mm | 88mm | 77mm |
quente ameno frio
🇩🇪 Berlin
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
15°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Berlin
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sáb 16
☀️
14° / 8°
2.7mm
-
Dom 17
☀️
17° / 5°
2.4mm
-
Seg 18
⛅
19° / 7°
0.6mm
-
Ter 19
🌧️
19° / 11°
0.9mm
-
Qua 20
🌧️
21° / 12°
2.8mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 22 manobras
- Peterstraße
- Heumarkt (L 111) 0.1 km
- Deutzer Brücke (L 111) 0.1 km
- Stadtautobahn (B 55a) 3 km
- — 1.0 km
- (A 3) 3 km
- (A 3) 6 km
- — 0.9 km
- (A 1) 86 km
- — 0.9 km
- (A 2) 179 km
- (A 2) 22 km
- (A 2) 20 km
- — 2 km
- — 0.5 km
- (A 2) 187 km
- (A 10) 18 km
- — 1 km
- (A 115) 26 km
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.2 km
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.1 km
- —
De autocarro de Köln para Berlin
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 8h 30m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Köln para Berlin
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 5h 21m
- 2 mudanças
- Operador principal
- DB Fernverkehr AG
- + 1 mais
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- ICE 849
Todos os operadores nas alternativas
- DB Fernverkehr AG
- ODEG Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
É necessário pagar portagens nas autoestradas entre Colónia e Berlim?
Não, as autoestradas alemãs não cobram portagens a veículos ligeiros, pelo que não necessita de vignette ou pagamento eletrónico.
Existem restrições para circular no centro de Berlim?
Sim, Berlim possui uma zona de baixas emissões, sendo obrigatório exibir um dístico ambiental (Umweltplakette) no para-brisas para circular legalmente na zona urbana.
Qual é a velocidade máxima na A2?
Embora existam troços sem limite de velocidade estrito (os chamados 'Autobahn' sem restrição), aplica-se uma velocidade recomendada de 130 km/h. Deve sempre adaptar a velocidade às condições do tráfego e meteorológicas.
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