🇩🇪 Viagem no mesmo país · Germany
De carro de Köln para Dresden
Guia prático para a viagem de carro de Colónia a Dresden. Dicas sobre a A4, o tráfego nas autoestradas alemãs e o que esperar da travessia pelo centro do país.
- Tempo de condução
- 5h 54m
- Distância
- 576 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €88
- gasolina · gasóleo ≈ €71
- Portagens
- ≈ €13
- vinheta
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
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Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+4h 23m- Distância:
- 610 km (+35 km)
- Duração:
- 10h 19m
Via: B 176 · B 414 · B 62 · B 8
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
5h 54m
576 km · €88 de combustível
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Não realista
576 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
7h 50m
FlixBus-eu
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6h 12m
DB Fernverkehr AG
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Colónia obriga-o a enfrentar o intenso tráfego da A4, que serpenteia para este antes de se cruzar com a A45 e a complexa rede de estradas como a B49 e a A480 que cortam o centro da Alemanha. Ao deixar o vale do Reno, a paisagem torna-se mais ondulada, exigindo atenção redobrada durante as subidas que chegam aos 443 metros de altitude; embora não se trate de um passo de montanha alpino, o clima nas zonas altas pode ser traiçoeiro entre novembro e março, onde o nevoeiro e a possibilidade de neve obrigam a prudência habitual nas estradas alemãs. Uma vez integrado na rede da A4 em direção a leste, a condução torna-se mais fluida, mas deve manter-se alerta para a densidade de veículos pesados. O limite de velocidade é indicativo, mas a etiqueta das Autobahns dita que a via da direita é para camiões e tráfego lento; se pretender circular a velocidades elevadas nas secções sem limite, certifique-se de que o seu retrovisor está sempre a verificar a aproximação de outros veículos que podem surgir a ritmos muito superiores. À medida que se aproxima de Dresden, o cenário industrial dá lugar às vistas sobre o vale do Elba, marcando a entrada na Saxónia. A "Florença do Elba" exige uma condução calma no centro urbano, onde as zonas de baixas emissões requerem que o seu veículo ostente o selo ambiental obrigatório para entrar sem restrições. Lembre-se que, apesar de não existirem portagens ou vinhetas, a vigilância por radares é rigorosa em toda a extensão do percurso, especialmente em zonas de obras que surgem frequentemente na A4.
Destaques da rota
- A travessia das zonas mais elevadas do Hesse e da Turíngia
- A gestão do tráfego pesado na A4 entre Colónia e o centro da Alemanha
- A chegada à histórica cidade de Dresden nas margens do rio Elba
- A transição entre a rede de autoestradas e as vias regionais como a B62
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Dia longo — comece cedo
Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.
- Distância:
- 576 km
- Duração:
- 5h 54m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Dillenburg 🇩🇪 de
≈115 km≈ 1.5 km de desvio da rota principal
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Niederaula 🇩🇪 de
≈230 km≈ 11 km de desvio da rota principal
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Arnstadt 🇩🇪 de
≈345 km≈ 15.1 km de desvio da rota principal
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Schmölln 🇩🇪 de
≈461 km≈ 5.6 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Viagem transfronteiriça · DE → DE
Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.
Vinheta obrigatória em CZ
Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
EssencialGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
EssencialCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
O que o seu carro deve ter
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
EssencialGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regras & hábitos de condução
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A 4 —376 km
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A 45 —77 km
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A 5 —59 km
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A 480 Gießener Ring15 km
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B 62 Hauptstraße12 km
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B 49 —7 km
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B 429 Gießener Ring4 km
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A 7 —3 km
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B 55a Stadtautobahn3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 92%
- Secundária
- 6%
- Outra / rural
- 2%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €88
43.2 L × €2.03 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €71
34.5 L × €2.06 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €63
101 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €13
- CZ — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €13.00 por 10 dias A vinheta anual custa €88.00 se conduzir frequentemente
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇩🇪 Köln
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
1°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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20°
10°
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24°
14°
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24°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
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16°
10°
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10°
5°
|
8°
3°
|
| 95mm | 54mm | 84mm | 87mm | 91mm | 91mm | 103mm | 78mm | 101mm | 96mm | 88mm | 77mm |
quente ameno frio
🇩🇪 Dresden
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
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7°
0°
|
11°
2°
|
15°
5°
|
19°
9°
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24°
13°
|
25°
15°
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25°
15°
|
22°
12°
|
15°
8°
|
8°
2°
|
6°
1°
|
| 68mm | 58mm | 48mm | 48mm | 43mm | 76mm | 87mm | 68mm | 79mm | 72mm | 66mm | 56mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Dresden
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sáb 16
☀️
14° / 6°
3.1mm
-
Dom 17
☀️
16° / 5°
3.6mm
-
Seg 18
⛅
19° / 5°
0.6mm
-
Ter 19
🌧️
19° / 10°
1.1mm
-
Qua 20
🌧️
17° / 10°
2mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 25 manobras
- Peterstraße
- Heumarkt (L 111) 0.1 km
- Deutzer Brücke (L 111) 0.1 km
- Stadtautobahn (B 55a) 3 km
- (A 4) 61 km
- — 0.7 km
- (A 45) 77 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- (B 49) 7 km
- Gießener Ring (B 429) 4 km
- Gießener Ring (A 480) 15 km
- (A 5) 21 km
- (A 5) 38 km
- (A 7) 3 km
- (A 7) 0.5 km
- — 0.6 km
- (A 4) 10 km
- (B 62) 3 km
- Hauptstraße (B 62) 9 km
- —
- — 0.4 km
- (A 4) 305 km
- — 0.2 km
- Rosmaringasse
De autocarro de Köln para Dresden
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 7h 50m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Köln para Dresden
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 6h 12m
- 5 mudanças
- Operador principal
- DB Fernverkehr AG
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- ICE 517
- ICE 1651
Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
Preciso de comprar alguma vinheta para conduzir na Alemanha?
Não, as autoestradas alemãs (Autobahns) não exigem a compra de vinhetas ou o pagamento de portagens para veículos ligeiros.
Qual é a velocidade máxima nas autoestradas?
Embora existam secções sem limite de velocidade, a velocidade recomendada é de 130 km/h. Deve sempre adaptar a velocidade às condições do tráfego e do clima.
É necessário algum selo ambiental para entrar em Dresden?
Sim, a maioria das cidades alemãs, incluindo Dresden, possui zonas de baixas emissões (Umweltzone) onde é obrigatório ter o selo ambiental (Feinstaubplakette) colado no para-brisas.
Como esta página é construída
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