🇮🇹 Viagem no mesmo país · Italy
De carro de Naples para Palermo
Guia prático para a viagem de carro de Nápoles a Palermo, passando pelas autoestradas do sul de Itália e a travessia de ferry até à Sicília.
- Tempo de condução
- 8h 47m
- Distância
- 715 km
- No mesmo dia?
- Dia longo
- menos de 12 h
- Custo do combustível
- ≈ €96
- gasolina · gasóleo ≈ €88
- Portagens
- ≈ €54
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+2h 58m- Distância:
- 367 km (−348 km)
- Duração:
- 11h 46m
Via: Palermo - Salerno
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
8h 47m
715 km · €96 de combustível
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Não realista
715 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
11h 35m
FlixBus-eu
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9h 37m
TRENITALIA
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
Deixa Nápoles pela A3, mergulhando rapidamente no caos urbano habitual antes de encontrar a fluidez da A2, a autoestrada que rasga a paisagem calabresa em direção ao sul. A condução nesta rota é marcada pela alternância entre túneis profundos e viadutos imponentes que sobrevoam vales áridos; mantenha a atenção redobrada, pois a pavimentação pode apresentar irregularidades inesperadas, especialmente após períodos de chuva. Ao aproximar-se de Villa San Giovanni, o cenário muda drasticamente conforme se prepara para a travessia marítima obrigatória, onde o fluxo de tráfego se canaliza para os ferries que ligam o continente à Sicília.
Uma vez em Messina, a entrada na A20 marca o início da reta final. Esta autoestrada costeira é sinuosa e exige vigilância constante devido à densidade de túneis e à proximidade das encostas montanhosas que descem até ao Mar Tirreno. O relevo torna-se mais exigente à medida que se aproxima de Palermo, com a altitude a atingir quase mil metros em certos pontos interiores da ilha. No inverno, embora a neve seja rara nas zonas costeiras, as passagens de montanha no interior da Sicília podem apresentar condições gélidas, pelo que a prudência é fundamental em estradas de montanha.
Lembre-se que, em Itália, as autoestradas funcionam com portagens calculadas pela distância percorrida, pelo que deverá recolher o bilhete na entrada e pagá-lo à saída ou nas estações de pagamento automático. O limite máximo é de 130 km/h em condições ideais, mas desce automaticamente para 110 km/h sob chuva, uma norma que os radares locais aplicam com rigor. O abastecimento de combustível nas áreas de serviço das autoestradas é significativamente mais caro do que nas bombas situadas em estradas secundárias ou nas periferias das cidades; planeie as paragens estratégicas antes de entrar na autoestrada para evitar custos desnecessários.
Destaques da rota
- A travessia de ferry pelo Estreito de Messina
- Os viadutos elevados da A2 na Calábria
- A vista costeira da A20 entre Messina e Palermo
- O centro histórico de Palermo, rico em arquitetura árabe-normanda
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Considere dividir em dois dias
Tecnicamente uma viagem de um dia, mas é cansativa. Dividir com uma pernoita a meio torna a viagem muito melhor e permite ver o meio, não apenas os pontos finais.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Amantea (it).
- Distância:
- 715 km
- Duração:
- 8h 47m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Polla 🇮🇹 it
≈119 km≈ 8.5 km de desvio da rota principal
-
Castrovillari 🇮🇹 it
≈238 km≈ 3.8 km de desvio da rota principal
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Sambiase 🇮🇹 it
≈357 km≈ 14.2 km de desvio da rota principal
-
Villa San Giovanni 🇮🇹 it
≈477 km≈ 1.3 km de desvio da rota principal
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Sant'Agata di Militello 🇮🇹 it
≈596 km≈ 6.2 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em IT
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
ZTL cameras read your plate from any country
EssencialItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
EssencialPalermo
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest mandatory before stepping out
EssencialItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regras & hábitos de condução
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
DicaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A2 Autostrada del Mediterraneo419 km
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A20 Autostrada Messina-Palermo148 km
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A3 Autostrada A3 Napoli-Salerno49 km
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A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
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A19dir Diramazione per Via Giafar6 km
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A2dirNA Diramazione Napoli3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 96%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 4%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Moderado
Gerível, mas preste atenção — tempo suficiente para que um segundo condutor ou uma pausa planeada para almoço seja inteligente.
- Viagem longa: 8h 47m ao volante a velocidades de fluxo livre.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €96
53.6 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €88
42.9 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €82
125 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €54
- IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 715 km no país ≈ €54)
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇮🇹 Naples
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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14°
7°
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15°
7°
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16°
9°
|
18°
10°
|
22°
14°
|
28°
19°
|
31°
22°
|
31°
22°
|
27°
19°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
7°
|
| 124mm | 82mm | 105mm | 77mm | 102mm | 57mm | 36mm | 49mm | 117mm | 108mm | 134mm | 88mm |
quente ameno frio
🇮🇹 Palermo
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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16°
10°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
32°
25°
|
31°
24°
|
28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Palermo
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sáb 16
☀️
20° / 16°
—
-
Dom 17
☀️
20° / 15°
—
-
Seg 18
⛅
20° / 14°
—
-
Ter 19
☀️
21° / 16°
0.4mm
-
Qua 20
☀️
21° / 15°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 33 manobras
- Piazza Giuseppe Garibaldi 0.4 km
- Via Galileo Ferraris
- Via Galileo Ferraris
- Via delle Repubbliche Marinare
- Autostrada A3 Napoli-Salerno (A3) 49 km
- Diramazione Napoli (A2dirNA) 3 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 253 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- —
- — 0.4 km
- Diramazione Reggio Calabria (A2dirRC) 0.3 km
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- — 0.6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 31 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 25 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 8 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 7 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 20 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 24 km
- — 0.5 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 13 km
- — 0.2 km
- Viadotto Sicilia (A19) 0.3 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 24 km
- Diramazione per Via Giafar (A19dir) 6 km
- Via Roma
De autocarro de Naples para Palermo
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 11h 35m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Naples para Palermo
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 9h 37m
- 1 mudança
- Operador principal
- TRENITALIA
- Alternativas
- 3
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- IC 727
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
Preciso de um selo de portagem para conduzir em Itália?
Não, as autoestradas italianas funcionam através de um sistema de portagens baseado na distância, onde paga apenas pelos troços percorridos.
Como funciona a travessia para a Sicília?
A travessia entre Villa San Giovanni e Messina é feita através de ferries regulares. Pode simplesmente dirigir-se ao porto e seguir as indicações para o embarque de veículos.
Existem zonas de emissões reduzidas nas cidades?
Sim, tanto Nápoles como Palermo possuem Zonas de Tráfego Limitado (ZTL) onde o acesso é restrito a veículos autorizados em determinados horários.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.