🇮🇹 Rit binnen hetzelfde land · Italy
Met de auto van Naples naar Palermo
Reis van de drukke haven van Napels naar het historische Palermo. Ontdek de A2, de veerbootovertocht en de Siciliaanse snelwegen in deze gids.
- Rijtijd
- 8h 47m
- Afstand
- 715 km
- Zelfde dag?
- Lange dag
- minder dan 12 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €96
- benzine · diesel ≈ €88
- Tol
- ≈ €54
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+2h 58m- Afstand:
- 367 km (−348 km)
- Duur:
- 11h 46m
Via: Palermo - Salerno
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
8h 47m
715 km · €96 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
715 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
11h 35m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
9h 37m
TRENITALIA
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat het chaotische Napels via de A3 en schakelt snel over op de A2, de Autostrada del Mediterraneo, die je door het ruige binnenland van Calabrië voert. Dit traject vereist alertheid; de weg slingert door een heuvelachtig landschap met talloze viaducten en tunnels, waar de maximumsnelheid in de regen terugvalt naar 110 km/h. Bereid je voor op een overgang van de drukke stedelijke ringwegen naar een meer geïsoleerd bergtraject dat stijgt tot bijna duizend meter hoogte. Hoewel dit geen hooggebergte is, kan het in de wintermaanden hier verraderlijk glad zijn door mist of zelfs sneeuwval op de hogere delen van de route. Bij aankomst in Villa San Giovanni rijd je direct de veerboot op voor de oversteek naar Messina. Dit is de rustpauze van de reis, waarbij je de auto veilig op het dek parkeert en de wind van de Straat van Messina voelt. Zodra je op Sicilië aan wal rijdt, verandert de sfeer direct. De A20 en A19 vormen de ruggengraat van je route naar Palermo; dit zijn wegen waar het landschap openbreekt en de mediterrane zon de boventoon voert, maar let op voor de plotselinge zijwind op de hooggelegen delen van de Siciliaanse snelwegen. Houd er rekening mee dat de Italiaanse autosnelwegen werken met een tolsysteem op basis van afstand, dus bewaar je ticket goed bij het oprijden van de A3. In Sicilië zelf is een groot deel van de snelwegen tolvrij, maar het onderhoud kan variëren. In de buurt van Palermo word je geconfronteerd met het Siciliaanse stadsverkeer dat qua intensiteit niet onderdoet voor Napels. Tankstations zijn ruimschoots beschikbaar langs de A2, maar op het Siciliaanse eiland is het verstandig om je tank op tijd bij te vullen voordat je de grotere steden verlaat.
Hoogtepunten van de route
- De indrukwekkende viaducten van de A2 door het Calabrische landschap
- De veerbootovertocht over de Straat van Messina
- De Arabisch-Normandische architectuur bij aankomst in Palermo
- Het spectaculaire uitzicht op de Tyrreense kust vanaf de A20
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overweeg te verdelen over twee dagen
Technisch een eendaagse rit, maar het is zwaar. Een overnachting halverwege maakt het een veel betere reis en laat je het midden zien, niet alleen de eindpunten.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Amantea (it).
- Afstand:
- 715 km
- Duur:
- 8h 47m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Polla 🇮🇹 it
≈119 km≈ 8.5 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Castrovillari 🇮🇹 it
≈238 km≈ 3.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Sambiase 🇮🇹 it
≈357 km≈ 14.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Villa San Giovanni 🇮🇹 it
≈477 km≈ 1.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Sant'Agata di Militello 🇮🇹 it
≈596 km≈ 6.2 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in IT
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
ZTL cameras read your plate from any country
Must knowItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
Must knowPalermo
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Tol, vignetten & wegbetaling
Telepass saves you the toll-booth queue
NuttigItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Wat je auto moet meenemen
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Must knowItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkeersregels & gewoontes
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NuttigItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TipOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A2 Autostrada del Mediterraneo419 km
-
A20 Autostrada Messina-Palermo148 km
-
A3 Autostrada A3 Napoli-Salerno49 km
-
A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
-
A19dir Diramazione per Via Giafar6 km
-
A2dirNA Diramazione Napoli3 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 96%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 4%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Gemiddeld
Beheersbaar, maar let op — lang genoeg dat een tweede bestuurder of een geplande lunchpauze verstandig is.
- Lange rit: 8h 47m achter het stuur bij vrij verkeer.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €96
53.6 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €88
42.9 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €82
125 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €54
- IT — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 715 km in het land ≈ €54)
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇮🇹 Naples
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
7°
|
15°
7°
|
16°
9°
|
18°
10°
|
22°
14°
|
28°
19°
|
31°
22°
|
31°
22°
|
27°
19°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
7°
|
| 124mm | 82mm | 105mm | 77mm | 102mm | 57mm | 36mm | 49mm | 117mm | 108mm | 134mm | 88mm |
heet mild koud
🇮🇹 Palermo
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
10°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
32°
25°
|
31°
24°
|
28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Palermo
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Za 16
☀️
20° / 16°
—
-
Zo 17
☀️
20° / 15°
—
-
Ma 18
⛅
20° / 14°
—
-
Di 19
☀️
21° / 16°
0.4mm
-
Wo 20
☀️
21° / 15°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 33 manoeuvres
- Piazza Giuseppe Garibaldi 0.4 km
- Via Galileo Ferraris
- Via Galileo Ferraris
- Via delle Repubbliche Marinare
- Autostrada A3 Napoli-Salerno (A3) 49 km
- Diramazione Napoli (A2dirNA) 3 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 253 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- —
- — 0.4 km
- Diramazione Reggio Calabria (A2dirRC) 0.3 km
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- Viale Giostra
- — 0.6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 31 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 25 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 8 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 7 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 6 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 20 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 24 km
- — 0.5 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 13 km
- — 0.2 km
- Viadotto Sicilia (A19) 0.3 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 24 km
- Diramazione per Via Giafar (A19dir) 6 km
- Via Roma
Met de bus van Naples naar Palermo
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 11h 35m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Met de trein van Naples naar Palermo
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 9h 37m
- 1 overstap
- Hoofdoperator
- TRENITALIA
- Alternatieven
- 3
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- IC 727
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Is er een tolvignet nodig voor deze route?
Nee, in Italië wordt er gewerkt met een afstandsgebonden tolsysteem op de meeste autosnelwegen in plaats van een vignet.
Moet ik rekening houden met winterse omstandigheden?
Hoewel de route door het zuiden loopt, bereikt de A2 hoogtes tot bijna duizend meter, wat in de wintermaanden tot gladheid of mist kan leiden.
Hoe werkt de oversteek naar Sicilië?
Je rijdt je voertuig in Villa San Giovanni de veerboot op; tickets kunnen ter plekke of vooraf worden geregeld en de oversteek duurt ongeveer een half uur.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.