🇫🇷 Viagem no mesmo país · France
De carro de Paris para Toulouse
Guia prático para a viagem de carro de Paris a Toulouse, com dicas sobre as autoestradas francesas, portagens e o trajeto pelo coração de França.
- Tempo de condução
- 7h 14m
- Distância
- 679 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €104
- gasolina · gasóleo ≈ €88
- Portagens
- ≈ €68
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+1h 6m- Distância:
- 777 km (+98 km)
- Duração:
- 8h 21m
Via: A 77 · A 20 · A 89 · A 6
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
7h 14m
679 km · €104 de combustível
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Não realista
679 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
8h 20m
FlixBus-eu
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5h 11m
SNCF VOYAGEURS · RER
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Paris pela A6b em direção a Orléans marca a transição rápida da agitação urbana para os campos abertos que definem o coração de França. À medida que contorna a capital, a rodovia dita o ritmo da viagem, com o tráfego a fluir para sul através da A10 e da A71. A sinalização é clara, mas prepare a carteira para as portagens frequentes que caracterizam a rede de autoestradas francesa, onde o pagamento é calculado pela distância percorrida entre cada nó de saída. Em condições de chuva, que são frequentes à medida que se afasta do norte, lembre-se que o limite de velocidade desce automaticamente dos habituais 130 km/h para os 110 km/h, uma regra aplicada com rigor pelas câmaras de velocidade dispersas pelo trajeto.
Após passar Orléans, a rota assume a A20 em direção a Limoges, onde a paisagem começa a ganhar alguma altitude, culminando num ponto máximo de cerca de 450 metros. Embora este trajeto não envolva passagens de montanha alpinas, a subida progressiva exige atenção extra durante o inverno, pois a geada ou neve pontual podem tornar o asfalto traiçoeiro. À medida que a A20 serpenteia pela região de Haute-Vienne, o cenário torna-se mais rural e menos monótono do que as retas infindáveis da região parisiense. O tráfego pesado de camiões é uma constante nesta artéria, por isso mantenha a distância de segurança e evite manobras bruscas ao ultrapassar.
A aproximação final a Toulouse faz-se pela A62, onde o ambiente mediterrânico começa a ser sentido no ar e na vegetação. A entrada na cidade é o momento de maior paciência, especialmente se chegar nas horas de ponta, quando o fluxo em direção ao centro histórico junto ao rio Garona pode ficar estagnado. Antes de chegar, verifique o seu combustível, já que as estações de serviço junto às autoestradas têm preços inflacionados em comparação com as áreas comerciais nos arredores das cidades. Lembre-se que em França o limite de alcoolemia é de 0,5 g/l, um ponto crítico para quem pretende desfrutar dos vinhos da região occitana logo à chegada.
Destaques da rota
- A transição da A10 para a A71 perto de Orléans
- A travessia do Massif Central pela A20
- O viaduto de Millau (opcional via desvio)
- A chegada às margens do Rio Garona em Toulouse
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Considere dividir em dois dias
Tecnicamente uma viagem de um dia, mas é cansativa. Dividir com uma pernoita a meio torna a viagem muito melhor e permite ver o meio, não apenas os pontos finais.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Le Palais-sur-Vienne (fr).
- Distância:
- 679 km
- Duração:
- 7h 14m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Saran 🇫🇷 fr
≈113 km≈ 11.1 km de desvio da rota principal
-
Vierzon 🇫🇷 fr
≈226 km≈ 18.2 km de desvio da rota principal
-
La Souterraine 🇫🇷 fr
≈340 km≈ 10.3 km de desvio da rota principal
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Malemort-sur-Corrèze 🇫🇷 fr
≈453 km≈ 22.2 km de desvio da rota principal
-
Cahors 🇫🇷 fr
≈566 km≈ 7.4 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em FR
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
Longo troço rural na L'Occitane
Planeie cerca de 293 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Order your Crit'Air sticker before the trip
EssencialParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Crit'Air sticker required inside the boulevard périphérique
EssencialParis
Paris's ZFE-m runs every weekday 8:00–20:00 inside the périphérique. Crit'Air 4+ diesels are banned during these hours, and from 2025 Crit'Air 3 joins them. Even compliant cars need the sticker physically displayed. Order from the official site (€4.51) at least 4 weeks before travel — non-French plates take longer.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Contactless works at every autoroute booth
ÚtilFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
EssencialA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Regras & hábitos de condução
Priorité à droite still applies in towns
ÚtilOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
DicaMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A 20 L'Occitane134 km
-
A 10 L'Aquitaine109 km
-
A 71 L'Arverne78 km
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A 62 Autoroute des Deux Mers38 km
-
A 6b Tunnel d'Italie10 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Misto autoestrada + secundária — ritmo variado, alguns troços cénicos.
- Autoestrada
- 55%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 45%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Desafiador
Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.
- Viagem longa: 7h 14m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Cerca de 293 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €104
50.9 L × €2.05 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €88
40.7 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €65
119 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €68
- FR — €0.10/km na rede de autoestradas (≈ 679 km no país ≈ €68)
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇫🇷 Paris
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
10°
4°
|
13°
5°
|
16°
7°
|
20°
10°
|
25°
14°
|
25°
16°
|
25°
15°
|
21°
13°
|
17°
10°
|
11°
6°
|
9°
4°
|
| 88mm | 51mm | 72mm | 66mm | 89mm | 74mm | 108mm | 92mm | 86mm | 91mm | 85mm | 59mm |
quente ameno frio
🇫🇷 Toulouse
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
10°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
18°
8°
|
21°
11°
|
27°
17°
|
28°
18°
|
30°
18°
|
24°
14°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
5°
|
| 72mm | 46mm | 72mm | 74mm | 110mm | 90mm | 54mm | 64mm | 52mm | 67mm | 93mm | 69mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Toulouse
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sáb 16
🌧️
14° / 10°
7mm
-
Dom 17
🌧️
19° / 8°
29.2mm
-
Seg 18
⛅
18° / 9°
1.2mm
-
Ter 19
☀️
19° / 12°
—
-
Qua 20
⛅
20° / 13°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 24 manobras
- Rue d'Arcole 0.3 km
- Boulevard Périphérique Intérieur 2 km
- Tunnel d'Italie (A 6b) 10 km
- L'Aquitaine (A 10) 3 km
- L'Aquitaine (A 10) 2 km
- L'Aquitaine (A 10) 35 km
- L'Aquitaine (A 10) 72 km
- L'Arverne (A 71) 0.4 km
- — 0.5 km
- L'Arverne (A 71) 78 km
- L'Occitane 293 km
- (A 20) 0.2 km
- (A 20) 117 km
- L'Occitane (A 20) 10 km
- L'Occitane (A 20) 7 km
- — 0.7 km
- — 0.9 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 33 km
- Périphérique Intérieur - Autoroute des Deux Mers (A 62) 5 km
- Route d'Agde (M 112)
- Route d'Agde (M 112)
- Avenue Yves Brunaud
- Rue Lapeyrouse 0.1 km
- Rue du Poids de l'Huile
De autocarro de Paris para Toulouse
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 8h 20m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Paris para Toulouse
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 5h 11m
- 2 mudanças
- Operador principal
- SNCF VOYAGEURS
- + 1 mais
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- 421C
Todos os operadores nas alternativas
- SNCF VOYAGEURS
- RER
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
É necessário algum tipo de vinheta para circular nas autoestradas francesas?
Não, França não utiliza o sistema de vinheta. O pagamento é efetuado através de portagens (péage) baseadas na distância percorrida entre as entradas e saídas da autoestrada.
Qual o limite de velocidade em tempo de chuva?
Em autoestradas francesas, o limite legal desce de 130 km/h para 110 km/h quando as condições meteorológicas são adversas.
Devo preocupar-me com neve nesta rota?
Embora a altitude máxima seja moderada (450 metros), o trajeto pela A20 pode ser afetado por episódios de neve ou gelo durante o inverno rigoroso, pelo que é recomendável verificar as condições meteorológicas antes de partir.
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