🇫🇷 Viagem transfronteiriça · France → Spain 🇪🇸
De carro de Reims para Bilbao
Essential tips for your road trip from the heart of the Champagne region to the Basque coast, covering toll navigation, speed limits, and fuel strategy.
- Tempo de condução
- 10h 53m
- Distância
- 1.051 km
- No mesmo dia?
- Dia longo
- menos de 12 h
- Custo do combustível
- ≈ €170
- gasolina · gasóleo ≈ €144
- Portagens
- ≈ €103
- por km
- Carregamento de VE
- Bastante rápido
- 47 de 112 ≥50 kW
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+1h 1m- Distância:
- 1.155 km (+104 km)
- Duração:
- 11h 55m
Via: A 11 · A 10 · A 63 · A 4
Sem autoestradas
+6h 49m- Distância:
- 1.137 km (+86 km)
- Duração:
- 17h 43m
Via: N 10 · D 910 · D 824 · D 1004
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
10h 53m
1.051 km · €170 de combustível
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Não realista
1.051 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
9h 28m
SNCF VOYAGEURS · Euskotren Trena
Ver detalhes ↓
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 3 de outubro de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
You clear the Reims outskirts on the A4 before funneling into the A86 orbital around Paris, a high-density transit that demands vigilance regardless of the time of day. Once past the capital, the A10 southward opens into the sprawling landscape of the Loire valley; the transition here is subtle but distinct as the rhythm of the road shifts toward the southwest. Keep a close watch on your speedometer when rain hits, as French authorities enforce a stricter speed limit on motorways during wet conditions, a common occurrence as you approach the Atlantic influence.
Crossing the border at Irun involves a seamless shift from the French A63 to the Spanish AP-8, though the transition is marked by a noticeable change in road signage and a sharp drop in fuel costs. It is worth fueling up once you reach the Spanish side of the border, as diesel remains significantly more affordable than at the service stations scattered along the French autoroutes. Tolls are prevalent on both sides of the border, so keep a payment card handy for the automated barriers that punctuate the route through the Basque Country.
As you navigate the final stretch toward Bilbao, the terrain grows mountainous and the curves tighten significantly compared to the flat stretches of central France. The AP-1 and AP-8 highways are well-maintained, but be prepared for frequent tunnels and elevation changes as you descend toward the coast. While the Basque region is generally temperate, cloud cover and mist often cling to the hillsides even in summer, so keep your lights on to remain visible to the fast-moving local commuter traffic that dominates the final approach into the city.
Destaques da rota
- The transition through the Paris A86 orbital
- Crossing the Irun-Hendaye border point
- The mountainous final descent into Bilbao via the AP-8
- Fuel-saving opportunities immediately across the Spanish border
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Recomendada pernoita
Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Niort (fr).
- Distância:
- 1.051 km
- Duração:
- 10h 53m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Nogent-sur-Marne 🇫🇷 fr
≈131 km≈ 0.8 km de desvio da rota principal
-
Saint-Jean-de-la-Ruelle 🇫🇷 fr
≈263 km≈ 1.7 km de desvio da rota principal
-
Monts 🇫🇷 fr
≈394 km≈ 8.9 km de desvio da rota principal
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Niort 🇫🇷 fr
≈526 km≈ 21.4 km de desvio da rota principal
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Blaye 🇫🇷 fr
≈657 km≈ 22.6 km de desvio da rota principal
-
Mios 🇫🇷 fr
≈788 km≈ 31.1 km de desvio da rota principal
-
Saint-Jean-de-Luz 🇫🇷 fr
≈920 km≈ 4.2 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Viagem transfronteiriça · FR → ES
Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.
Portagens em autoestradas em FR / ES
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
Longo troço rural na N 230 Rocade Intérieure
Planeie cerca de 19 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
EssencialSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
EssencialParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Contactless works at every autoroute booth
ÚtilFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
DicaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
EssencialA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Regras & hábitos de condução
Priorité à droite still applies in towns
ÚtilOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
Off-motorway stations close late evening
DicaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
DicaMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A 10 L'Aquitaine554 km
-
A 63 Autoroute des Landes205 km
-
A 4 Autoroute de l’Est126 km
-
AP-1; AP-8 AP-1 / AP-871 km
-
AP-8 Bizkaiko Golkoko Autobidea36 km
-
N 230 Rocade Intérieure19 km
-
A 86 —12 km
-
A 344 Voie Jean Taittinger5 km
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A-8 Kantauriko autobidea4 km
-
N 186 —3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 97%
- Secundária
- 2%
- Outra / rural
- 1%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Exigente
Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.
- Viagem longa: 10h 53m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Transfronteiriço: fr → es. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
Perfil de elevação
Pontos altos, baixos e a subida/descida total ao longo da rota.
- Ponto mais baixo
- 11 m
- Ponto mais alto
- 212 m
- Subida total
- ↑ 625 m
- Descida total
- ↓ 691 m
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €170
78.8 L × €2.16 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €144
63.1 L × €2.29 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €104
184 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €103
- FR — €0.10/km na rede de autoestradas (≈ 846 km no país ≈ €85)
- ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 205 km no país ≈ €18) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.
Preços atualizados pela última vez em 2026-09-28. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Combustível e carregamento de VE ao longo da rota
Estações a poucos quilómetros da estrada, amostradas em pontos de passagem espaçados uniformemente.
Carregamento de VE
47 a 50 kW ou acima (rápido / ultrarrápido).
Mais rápidos primeiro
- Ionity Blois Villerbon — Villerbon 350 kW
- Ionity Blois Ménars — Villerbon 350 kW
- Ionity Poitiers Chincé — Jaunay-Clan 350 kW
- Ionity Poitiers Jaunay-Clan — Jaunay-Marigny 350 kW
- Mobilize - Renault Saintes — Saintes 320 kW
- TotalEnergies - Relais Reims Brebant — Reims 300 kW
- Allego - B&M Reims Courcelles — Saint-Brice-Courcelles 300 kW
- Electra - Reims - KFC La Neuvillette — Reims 300 kW
- Carrefour Energies - Reims Cernay — Reims 300 kW
- Carrefour Energies - Reims Tinqueux — Reims 300 kW
- Atlante - Thillois - CCV Reims — Thillois 300 kW
- Electra - Fresnes - Grand Frais — Fresnes 300 kW
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇫🇷 Reims
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
1°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
24°
13°
|
24°
15°
|
25°
15°
|
21°
13°
|
17°
9°
|
11°
5°
|
8°
3°
|
| 94mm | 50mm | 62mm | 68mm | 76mm | 57mm | 86mm | 75mm | 71mm | 79mm | 65mm | 59mm |
quente ameno frio
🇪🇸 Bilbao
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
6°
|
15°
6°
|
17°
8°
|
19°
9°
|
20°
11°
|
25°
16°
|
25°
17°
|
27°
17°
|
24°
15°
|
23°
13°
|
17°
10°
|
14°
7°
|
| 163mm | 99mm | 99mm | 79mm | 89mm | 53mm | 42mm | 50mm | 97mm | 128mm | 161mm | 119mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Bilbao
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Dom 11
⛅
15° / 15°
—
-
Seg 12
☀️
23° / 13°
—
-
Ter 13
⛅
23° / 14°
—
-
Qua 14
☀️
25° / 15°
—
-
Qui 15
☀️
27° / 16°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 34 manobras
- Rue Landouzy 0.2 km
- — 0.2 km
- Voie Jean Taittinger (A 344) 5 km
- — 0.8 km
- Autoroute de l’Est (A 4) 126 km
- (A 86) 4 km
- (A 86) 8 km
- (N 186) 3 km
- — 0.7 km
- (A 6b) 2 km
- (A 10) 0.8 km
- L'Aquitaine (A 10) 3 km
- L'Aquitaine (A 10) 2 km
- L'Aquitaine (A 10) 35 km
- L'Aquitaine (A 10) 72 km
- L'Aquitaine (A 10) 139 km
- L'Aquitaine (A 10) 306 km
- Rocade Intérieure (N 230) 19 km
- Autoroute des Landes (A 63) 24 km
- Autoroute des Landes (A 63) 150 km
- Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
- AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 7 km
- Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 4 km
- AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8; E-15) 0.7 km
- Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
- AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 2 km
- Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 5 km
- Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 50 km
- Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-8) 36 km
- Kantauriko autobidea (A-8) 4 km
- — 0.4 km
- —
- Buenos Aires kalea
- Ibañez de Bilbao kalea
De comboio de Reims para Bilbao
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 9h 28m
- 6 mudanças
- Operador principal
- SNCF VOYAGEURS
- + 1 mais
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- TGV INOUI 2730
- TGV INOUI 8549
- E2
Todos os operadores nas alternativas
- SNCF VOYAGEURS
- Euskotren Trena
Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
Do I need a vignette for driving in France or Spain?
No, neither France nor Spain uses a vignette system. Both countries rely on distance-based tolls collected at motorway barriers.
Is there a significant difference in fuel prices between France and Spain?
Yes, fuel is generally cheaper in Spain. It is a good strategy to plan your refueling stops for after you cross the border at Irun.
Are there specific speed limit changes I should watch for?
In France, the motorway speed limit is 130 km/h, which drops to 110 km/h in wet weather. In Spain, the maximum motorway speed is 120 km/h.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.